Όχημα, SSANGYONG, Actyon sport II (Q150), D22DTR (ECM)

Αριθμός είδους:

Αριθμός Πλαισίου:

Έκδοση λογισμικού:

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 2.6 bar

Engine speed (Camshaft): 0 rpm

Τάση ανάφλεξης: 25.50 V

Fuel temperature: 205 °C

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 2.6 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 100.0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 100.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 100.0 %

Πίεσης μπεκιέρας: 2550 bar

Θερμοκρασία ψυκτικού: 205 °C

Air temperature: 205 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 510 g/sec

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 2550 mg/strk

Tαχύτητα οχήματος: 255 km/h

Διακόπτης ανάφλεξης: Εντός

Σχέση μετάδοσης:

Χιλιομετρητής: 131070 km

Πίεση A/C: 40.8 bar

EGR valve feedback: 120.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 100.0 %

Ενεργοποιητής VGT: 100.0 %

Διαφορική πίεση CPF: 5100 mbar

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) temperature after diesel oxidation catalyst (DOC): 1000 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1000 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν υπερσυμπιεστή: 1000 °C

Στάθμη καυσίμου : 100.0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Εντός

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Εντός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εντός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εντός

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 205 °C

Τιμή Λάμδα: 10.0

VGT position: 100.0 %

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού: 25.5 mg/strk

Engine speed (Crankshaft): 8160 rpm

Indicated actual torque: 920 N·m

OBD maximum indicated torque: 920 N·m

Boost pressure demand: 5.1 bar

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 2550 bar

VGT duty cycle: 155 %

Βαλβίδα EGR κύκλος λειτουργίας: 155 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: 155 %

Swirl flap - duty cycle: 155 %

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 100.0 %

Inlet meeting valve (IMV) current: 2550 mA

Κατάσταση κινητήρα: STALLING

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) soot load: 255 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλος λειτουργίας: 100.0 %

Διακόπτης συμπλέκτη:

Διακόπτης φώτων φρένων: Εντός

Brake safety switch: Εντός

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εντός

Διακόπτης A/C: Εντός

Ρελέ ισχύος: Εντός

Προθερμαντήρας: Εντός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εκτός": Εντός

Cruise control neutral condition: Εντός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιτάχυνση": Εντός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιβράδυνσης": Εντός

Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: Εντός

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) regeneration mode: DOC light off

VGT duty cycle: 100.0 %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 155 %

Τάση μπαταρίας: 25.50 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 7.969 V

Φορτίο κινητήρα: 100.0 %

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 65535 sec

Sulfur mass: 4294967295 mg

O2 sensor 2, bank 1 heater duty cycle: 100.0 %

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 7.969 V

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Ενεργοποιητής VGT

EGR valve control

Κλαπέ στροβιλισμού

Έλεγχος προθερμαντήρων

Ρελέ A/C

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Έλεγχος αντλίας καυσίμου

Ρελέ μίζας

Μεταβλητή αντλία λαδιού

PTC heater 1

PTC heater 2

Διαγνωστικό Immobilizer

Fuel filter telltale

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ένδειξη πίεσης λαδιού

Ένδειξη φόρτισης μπαταρίας

Glow indicator

Ένδειξη Αυτόματου Πιλότου

GSI telltale

Έλεγχος γεννήτριας

Μπεκ

Επεξεργασία VIN

Αντικατάσταση μπεκ

Ηλεκτρονική εκμάθηση πεταλούδας

Κύριο ρελέ

EGR valve learning

Επαναφορά προσαρμογής κλαπέ στροβιλισμού

Εκμάθηση κλαπέ στροβιλισμού

Επαναφορά προσαρμογής VGT

Θέση πεντάλ γκαζιού ακριβής εκμάθηση

Επαναφορά εκμαθημένων τιμών του αισθητήρα ροής μάζας αέρα

Load speed learning

RPC adaptation reset

Επαναφορά προσαρμογής αισθητήρα A/F 1 πλευρά 1

Επαναφορά προσαρμογής αισθητήρα A/F 2 πλευρά 1

Αναγέννηση DPF (κατά την οδήγηση)

Αναγέννηση DPF (όχημα σε στάση)

Αντικατάσταση DPF

Αισθητήρας A/F 1 πλευρά 1 καθαρισμός

Αισθητήρας A/F 2 πλευρά 1 καθαρισμός

Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας

LNT (Lean Nox Trap) replacement

LNT desulfurization

Particulate matter sensor regeneration (Idle)

Δοκιμή διαρροής στο άκρο του μπεκ

Hydraulic test

IMV test

Fuel rail pressure test

Διόρθωση μπεκ

Αντικατάσταση ECU

Επεξεργασία ρυθμίσεων