Όχημα, SSANGYONG, Korando II (C300), G20DF (ECM)

G20DF (ECM) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης : KR774652_S01

Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: KR774652_C03

Αναγνώριση λογισμικού: Y41B1010

Έκδοση λογισμικού: G20DFEU5+Y41

Αριθμός υλικολογισμικού: SIM2K241C201

Lot number: TED

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: 4KR774652VC03DEFGHIQRSUTUwwwuvtsrqihg

Έκδοση βαθμονόμησης: K2052ZZS1B1E

Αριθμός είδους:

Αριθμός Πλαισίου: KPTA0A18SDP110036

Κωδικοί Βλαβών

P2122: Πεταλούδα/αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού/διακόπτης "D" κύκλωμα χαμηλή τάση

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: 96.0 °

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: 96.0 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: 96.0 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: 96.0 °

Cruise control switch signal: 320.00 V

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 53686 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 53686 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 53686 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 53686 ms

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 5434.00 mbar

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 100.0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού σήμα: 99.6 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 143.2 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 143.2 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 143.2 °C

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: 143.2 °C

Θερμοκρασία λαδιού A/T: 143.2 °C

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 143.2 °C

Πίεση A/C: 44 bar

Tαχύτητα οχήματος: 255 km/h

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.130 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.130 V

Αισθητήρας λ διόρθωση: 100.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 διόρθωση (ρελαντί): 100.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 διόρθωση (μερικό φορτίο): 100.0 %

Επιθυμητός λόγος αέρα/καυσίμου: 2.000

Purge control valve duty: 100.0 %

Στροφές κινητήρα: 8160 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Φορτίο κινητήρα: 100.0 %

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 255 λεπτά

Κατανάλωση καυσίμου: 510 km/l

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 197.8 °

Τάση μπαταρίας: 17.4 V

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ανοιχτό/Κλειστό

Status switch off condition irreversible : ERR MTC

Cruise control release request: Εντός

Βασική ένδειξη Αυτόματου Πιλότου: Εντός

Ένδειξη ρύθμισης Αυτόματου Πιλότου: Εντός

Αυτόματος πιλότος ενεργός: Εντός

Ταχύτητα κούμπωσε:

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Variant coding: at

A/C Εντός κατάσταση: Εντός

Διακόπτης A/C: Εντός

AC compressor: Εντός

Condition Fuel Cut Off: Εντός

Θέση πεταλούδας στο ρελαντί: Εντός

Θέση πεταλούδας τέρμα ανοιχτή : Εντός

Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη: Εντός

Αντλία καυσίμου: Εντός

Main relay: Εντός

Διακόπτης συμπλέκτη (M/T μόνο): Εντός

Brake switch: Εντός

Λειτουργία κινητήρα ανιχνεύθηκε: Εντός

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Συμπιεστής A/C ρελέ

Διαγνωστικό Immobilizer

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών

Κύριο ρελέ

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)

Μοτέρ Ηλεκτρονικής Πεταλούδας ETC

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Βασική ένδειξη Αυτόματου Πιλότου

Ένδειξη ρύθμισης Αυτόματου Πιλότου

Μπεκ

Βοηθήματα

Controls

Επεξεργασία VIN

Αρχικοποίηση ECU

Διαμόρφωση

Controls

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Επεξεργασία διαμόρφωσης παραμέτρων