Легковой транспорт, SSANGYONG, Rexton G4 (Y400), D22DTR SCR (ECM)

Номер детали:

VIN номер: --

Версия программного обеспечения: --

Стирание DTC

Обороты двигателя (коленвал): 8160 об/мин

Нагрузка двигателя: 100 %

Положение педали акселератора: -- %

Датчик положения педали акселератора 1: 100.0 %

Датчик положения педали акселератора 2: -- %

Температура охлаждающей жидкости: -- °C

Скорость движения: -- км/ч

Передаточное отношение: --

Датчик массового расхода воздуха: -- мг/такт

Датчик массового расхода воздуха: -- г/сек

Температура воздуха: -- °C

Заданное давление в топливной магистрали: -- бар

Давление в топливной магистрали: -- бар

Inlet meeting valve (IMV) current: -- мА

Заданный обьём впрыска: 25.5 мг/такт

Коэффициент заполнения клапана рециркуляции выхлопных газов: -- %

Клапан EGR - заданное положение: -- %

Обратная связь клапана EGR: -- %

Заслонка завихрения - коэффициент заполнения: -- %

Заслонка завихрения - положение: -- %

Boost pressure demand: -- бар

Давление во впускном коллекторе: 2.55 бар

Привод VGT : -- %

VGT коэффициент заполнения: -- %

VGT коэффициент заполнения: -- %

Свеча накаливания: --

Датчик положения дроссельной заслонки: -- %

Заданное положение дроссельной заслонки: 155 %

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) коэффициент заполнения мотора: -- %

Температура отработавших газов до турбонагнетателя: -- °C

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) температура после дизельного окислительного катализатора (DOC): -- °C

Значение лямбды: --

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) дифференциальное давление: -- мбар

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) накопленная сажа: -- %

Sulfur mass: 4294967295 мг

Датчик O2 1, банк 1: 7.969 В

Датчик O2 1, банк 1: --

Коэффициент заполнения нагревателя O2 датчика 1 банк 1: -- %

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: --

Датчик O2 2, банк 1: 7.969 В

Датчик O2 2, банк 1: --

Коэффициент заполнения нагревателя O2 датчика 2 банк 1: 100 %

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: --

Particulate matter sensor power supply:

PM sensor feedback state:

Датчик содержания сажи: 65535 кОм

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) режим регенерации: --

Состояние двигателя: --

Cruise control neutral condition: --

Кнопка "Выкл" круиз-контроля: --

Кнопка "Ускоряться" круиз-контроля: --

Кнопка "Замедляться" круиз-контроля: --

Кнопка круиз-контроля "Возобновление": --

Выключатель стоп-сигнала: Вкл

Аварийный переключатель тормоза: Вкл

Выключатель педали тормоза: --

Выключатель кондиционера: --

Давление в системе кондиционера: -- бар

Датчик атмосферного давления: 2.55 бар

Температура топлива: 205 °C

Уровень топлива в баке: -- %

Актуальный индикаторный крутящий момент: 920 Н·м

OBD максимальный индикаторный крутящий момент: -- Н·м

Переключатель сцепления:

Время работы двигателя: 65535 сек

Напряжение батареи: 25.5 В

Выключатель зажигания: --

Реле электропитания: --

Пробег: -- км

Положение VGT: -- %

Напряжение зажигания: 25.5 В

Температура окружающего воздуха: -- °C

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF), датчик дифференциального давления - значение обучения: -- раз

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Привод дроссельной заслонки

Привод VGT

Управление клапаном рециркуляции ОГ

Заслонка завихрения

Управление свечами накаливания

Реле включения кондиционера

Перепускной клапан охладителя EGR

Управление топливным насосом

Реле стартера

Регулируемый масляный насос

PTC отопитель 1

PTC отопитель 2

Индикатор иммобилайзера

Индикатор топливного фильтра

Индикатор неисправности двигателя

Индикатор давления масла

Индикатор заряда батареи

Glow indicator

Индикатор круиз-контроля

GSI индикатор

Обучение клапана EGR

Сброс адаптации RPC

HFM reset

Замена датчика давления

Сброс адаптаций клапана завихрения

Сброс главного реле

Замена LNT+DPF

Информация о регенерации LNT + DPF

LNT очистка от серы

Cam/Crank position sensor learning reset

Датчик состава смеси (A/F) 1 банк 1 сброс адаптации

Датчик состава смеси (A/F) 2 банк 1 сброс адаптации

Датчик состава смеси (A/F) 1 банк 1 очистка

Датчик состава смеси (A/F) 2 банк 1 очистка

Регенерация датчика твёрдых частиц (PM) (на холостом ходу)

Принудительный запуск SCR

Инициализация после замены SCR

Сброс ЭБУ

Обучения электронного дросселя

Изменение конфигурации