Легковой транспорт, RENAULT, KWID BR, B4D - Бензин (INJ)

B4D - Бензин (INJ) - 0

Идентифи­кация

Program number: 34 4D

Версия программного обеспечения: 45 00

Номер калибровки: 43 80

Ссылка на каталожный номер (MPR): 23710-4034R

Версия аппаратного обеспечения: 23710-2575R

Версия диагностики: 46

Поставщик: 153

VIN номер: X7LHSRDVN51262429

Коды неисправно­стей

DF002 [2.DEF]: Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1/A/единственный - сигнал слабее, чем ожидалось

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 80.0 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: -- км/ч

Крутящий момент двигателя: -- Н·м

Напряжение батареи: -- В

Напряжение питания модуля управления ECU: -- В

Расчетная температура масла двигателя: -- °C

Температура топлива: -- °C

Датчик атмосферного давления: -- мбар

Датчик положения педали акселератора 1: -- мВ

Датчик положения педали акселератора 2: -- мВ

Давление в системе кондиционера: -- В

Выключатель зажигания: --

Мультиплексированый сигнал обнаружения торможения: --

Мотор: --

Распределительный вал / ВМТ синхронизация : --

Синхронизация коленвала: --

Компрессор кондиционера: --

Электропитание датчика 1: -- В

Электропитание датчика 2: -- В

Sensor supply 3: -- мВ

Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин

Контакт тормоза по проводу: --

Иммобилайзер: --

Положение педали акселератора: -- %

Inlet camshaft dephaser setpoint: --

Несоответствие педали тормоза / акселератора: --

Запуск: --

Заключительный запрос на высокую скорость вентилятора: --

Функция круиз-контроля/ограничителя скорости: --

Информация о тормозах отсутствует: --

Информация о тормозах недоступна: --

Информация о сцеплении недоступна: --

Мощность генератора: -- Вт

Рекомендуемый крутящий момент двигателя: -- Н·м

Подключение контактного провода сцепления: --

Кнопка стартера: --

Запрос воздушного кондиционера: --

Нагрузка генератора: -- %

Число оборотов двигателя: --

Счетчик потери синхронизации коленчатого вала: --

Программирование цели маховика: --

Адаптивная коррекция смеси при нагрузке: --

Мультиплексный сигнал контакта сцепления: --

Давление хладагента: -- бар

Интегральная коррекция регулирования холостого хода: -- Н·м

Camshaft shifter measured position: -- °CRK

Torque reduction information: --

Уменьшение крутящего момента: --

Torque reduction 2nd level: --

Torque reduction 3rd level: --

Torque reduction 4th level: --

Давление наддува: -- мбар

Датчик абсолютного давления (MAP): -- мбар

Датчик положения дроссельной заслонки (эталонное значение): -- %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: -- %

Датчик положения дроссельной заслонки 2: -- %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: -- мВ

Датчик положения дроссельной заслонки 2: -- мВ

Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Датчик O2 1, банк 1: -- мВ

Датчик O2 2, банк 1: -- мВ

Коэффициент заполнения нагревателя O2 датчика 1 банк 1: -- %

Коэффициент заполнения нагревателя O2 датчика 2 банк 1: -- %

Привод дроссельной заслонки в крайнем нижнем механическом положении: -- %

Программирование пределов дроссельной заслонки: --

Тест катализатора: --

Задержка перед нагревом датчика O2 1, банк 1: --

Запрограммировано значение безопасного режима дроссельной заслонки: -- %

Расчетное абсолютное давление в коллекторе: -- гПа

Датчик абсолютного давления (MAP): -- гПа

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: --

Переданное значение положения дроссельной заслонки: -- %

Угол опережения зажигания: -- °CRK

Функция расхода: --

Информация о низком уровне топлива: --

Команда реле топливного насоса: --

Цикл работы электромагнитного клапана продувки адсорбера: -- %

Счетчик пропусков зажигания цилиндра 1: --

Счетчик пропусков зажигания цилиндра 2: --

Счетчик пропусков зажигания цилиндра 3: --

Счетчик пропусков зажигания цилиндра 4: --

Сигнал детонации цил. 1: --

Сигнал детонации цил. 2: --

Сигнал детонации цил. 3: --

Усредненный сигнал детонации: --

Регулировка обогащения: --

Коррекция обогащения : -- %

Обученный коэффициент усиления регулятора смеси: --

Richness regulation programming offset: -- мкс

Заливка топливного насоса завершена: --

Значение коррекции насыщенности: --

Адаптивная коррекция смеси при нагрузке: --

Счетчик пропусков зажигания: --

Адаптивная коррекция алкогольного топлива: -- %

Адаптивная коррекция смеси при нагрузке: --

Значение лямбды: --

Заданное значение напряжения генератора: -- В

Ток ротора генератора: -- А

Нагрузка генератора: -- %

Заданное передаточное отношение коробки передач: --

Передаточное отношение коробки передач: --

Давление воздуха на впуске: -- мбар

Датчик абсолютного давления (MAP): -- мВ

Power authorised by the A/C compressor: --

Generator flow: -- %

Датчик давления в системе кондиционера: --

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- В

Тесты

Controls

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Катушка зажигания 1

Катушка зажигания 2

Катушка зажигания 3

Блок управления вентилятором

Реле включения кондиционера

Топливный насос

Электромагнитный клапан дополнительного бензинового контура

Circuit pump relay additional fuel

Утилиты

Controls

V036 Предотвращение подачи топлива

V010 Изменение VIN

V310 Заданное значение напряжения генератора

R003 Сброс обучения ЭБУ

R064 Программирование уровня алкоголя