Легковой транспорт, RENAULT, CAPTUR, KAPTUR BR, IN, RU, K9K - Дизель (INJ)

K9K - Дизель (INJ) - 0

Идентифи­кация

Starter wear counter:

Счётчик насоса высокого давления:

Referance operational computer:

Номер калибровки: 00 00

Номер детали:

Ссылка на файл конфигурации:

Наименование поставщика: --

Серийный номер: --

VIN номер: VF1RFB00966345775

Номер аппаратного обеспечения:

Серийный номер программы: --

Версия программного обеспечения: --

Версия диагностики: 84

Коды неисправно­стей

DF002 [1.DEF]: Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1/А/единственный - низкое напряжение в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 80.0 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: -- км/ч

Крутящий момент двигателя: -- Н·м

Напряжение батареи: -- В

Напряжение питания модуля управления ЭБУ: -- В

Пробег: -- км

Температура масла: -- °C

Температура топлива: -- °C

Датчик атмосферного давления: -- мбар

Датчик положения педали акселератора 1: -- мВ

Датчик положения педали акселератора 2: -- мВ

Давление в системе кондиционера: -- В

Выключатель зажигания: --

Мультиплексированый сигнал обнаружения торможения: --

Мотор: --

Датчик атмосферного давления: -- мВ

Распределительный вал / ВМТ синхронизация : --

Синхронизация коленвала: --

Управление реле предварительного нагрева: --

Thermoplunger 1 relay control: --

Thermoplunger 2 relay control: --

Thermoplunger 3 relay control: --

Электропитание датчика 1: -- мВ

Электропитание датчика 2: -- мВ

Sensor supply 3: -- мВ

Педаль тормоза: --

Контакт тормоза по проводу: --

Переключатель начала движения сцепления: --

Положение педали акселератора: --

Установки круиз контроля: -- км/ч

Напряжение кнопки RV / LV: -- В

Подключение круиз-контроля/ограничителя скорости после нажатия кнопки круиз-контроля: --

Подключение круиз-контроля/ограничителя скорости после нажатия кнопки ограничителя скорости: --

Кондиционер: --

Fluid pressure sensor configuration: --

Переключатель конца хода сцепления: --

Переключатель конца хода сцепления: --

Начальный запуск: --

Кнопки круиз-контроля / ограничителя скорости: --

Функция круиз-контроля/ограничителя скорости: --

Отсутствие актуальной информации о скорости автомобиля: --

Информация о фактической скорости автомобиля недоступна: --

Автоматическая коробка передач в неисправном состоянии: --

Изменение единицы скорости автомобиля: --

Отображаемая информация о скорости автомобиля отсутствует: --

Отображаемая скорость автомобиля недоступна: --

Ограничитель скорости заблокирован впрыском: --

Vehicle speed consistency: --

Автоматическая коробка передач в неисправном состоянии: --

Информация о тормозах отсутствует: --

Информация о тормозах недоступна: --

Информация о сцеплении отсутствует: --

Информация о сцеплении недоступна: --

Круиз-контроль заблокирован впрыском: --

Замедление без нажатия на тормоз: --

Резкое замедление без нажатия тормоза: --

Указанная скорость: -- км/ч

Указанная скорость: --

Управление свечой подогрева: -- %

Настройки режима сгорания: --

Режим сгорания: --

Переключатель начала движения сцепления: --

Fast idle speed: -- об/мин

Рекомендуемый крутящий момент двигателя: -- Н·м

Переключатель начала движения сцепления: --

Круиз-контроль: --

Стояночный тормоз: --

Задняя передача задействована: --

Кнопка стартера: --

Контроль тяги / контроль рыскания: --

Длительность нажатия на кнопку "Resume": -- сек

Длительность нажатия на кнопку "+": -- сек

Длительность нажатия на кнопку "-": -- сек

Продолжительность нажатия кнопки "Приостановить": -- сек

Количество аномальных переходов круиз-контроля / ограничителя скорости: --

Соединение с автоматической коробкой передач: --

Авторизация кондиционера: --

Нагрузка генератора: -- %

Fast idle speed function: --

Parked/Neutral position: --

Число оборотов двигателя: -- об/мин

Carbon material rate: -- %

Сигнал запуска двигателя: --

Счетчик потери синхронизации коленчатого вала: --

Количество пусков 4: --

Количество циклов запуска: --

Количество пусков 3: --

Количество пусков 2: --

Количество пусков 1: --

Запрос системы экстренного автоматического торможения: --

Изменение единицы скорости автомобиля: --

Stop warning light: --

Детектор воды в дизельном топливе: --

Вода в топливе: --

Adaptive cruise control torque request: --

ACC FRAME RECEPTION STATUS: --

Duration of distance button press: -- сек

Круиз-контроль работает надежно: --

Максимально допустимая скорость: -- км/ч

Режим предварительного нагрева: -- %

Sulphur oxide mass 1: -- г

Mileage done on highway: -- км

Код неисправности: --

Мультиплексный сигнал контакта сцепления: --

Мультиплексированная информация о скорости автомобиля: --

Указанная скорость: --

Команда кондиционера: --

Давление хладагента: -- бар

Ручной или вспомогательный стояночный тормоз: --

Выключатель педали сцепления: --

Рычаг МКПП в нейтральном положении: --

Авторизация соединения круиз-контполь / ограничитель скорости: --

Coolant flow valve control: --

Регулируемый термостат охлаждающей жидкости: --

Степень разжижения моторного масла: -- %

Starter wear counter: --

Счётчик насоса высокого давления: --

Выключатель проводки в конце хода сцепления: --

Давление наддува: -- мбар

Номинальное значение давления наддува: -- гПа

Коэффициент заполнения управления клапаном турбокомпрессора: -- %

Заслонка впуска воздуха - относительное положение: -- %

Заданное положение клапана заслонки: -- %

Управление впускной заслонкой : -- %

Положение клапана EGR: -- %

Эталон открытия клапана EGR: -- %

Управление клапаном EGR : -- %

Датчик абсолютного давления (MAP): -- мбар

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Входной поток воздуха: -- мг/такт

Эталон расхода воздуха: -- мг/такт

Датчик клапана заслонки: -- мВ

Регулирование наддува: --

Расчетное значение датчика массового или объемного расхода воздуха: -- мг/такт

Потенциометр EGR банк 1: -- мВ

Демпферный клапан открыт при первом смещении: -- %

Демпферный клапан открыт при последнем смещении: -- %

Демпферный клапан закрыт при первом смещении: -- %

Демпферный клапан закрыт при последнем смещении: -- %

Последнее смещение клапана EGR: -- %

Смещение первого клапана EGR: -- %

Soot mass in particle filter: -- г

Turbine upstream temperature setpoint: -- °C

Температура перед турбиной: -- °C

The downstream temperature in particle filter (Exhaust temp): -- °C

The upstream temperature in particle filter (Exhaust temp): -- °C

Поток газа внутри сажевого фильтра: -- m³/h

Давление воздуха перед турбиной: -- мбар

Температура демпферного клапана на входе: -- °C

Manifold air temperature: -- °C

1-е открытие впускного клапана запрограммировано: --

1-е закрытие впускного клапана запрограммировано: --

Программирование функции EGR: --

Дизельный сажевый фильтр (DPF) температура на входе: -- °C

Successful regeneration counter: --

Количество неудачных попыток регенерации: --

Продолжительность последней регенерации: -- сек

Время после последней регенерации: -- сек

Степень разжижения моторного масла: -- %

Сажа после регенерации: -- г

Пробег с момента последней успешной регенерации: -- км

Пробег с момента замены сажевого фильтра: -- км

Смещение давления в противосажевом фильтре: -- мбар

Заслонка впуска воздуха - абсолютное положение: -- %

Значение потенциометра при закрытом клапане EGR : -- %

Питающее напряжение датчика EGR: -- мВ

Напряжение питания датчика впускной заслонки: -- мВ

Поток выхлопной системы: -- г/сек

Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч

Датчик температуры отработавших газов: -- °C

Particle filter diff. pressure correction: -- гПа

Коэффициент заполнения нагревателя O2 датчика 2 банк 1: -- %

Internal temperature sensor circuit: -- °C

Internal temperature sensor circuit: -- °C

Перепад давления на сажевом фильтре: -- гПа

EGR low pressure position: -- %

Last offset of closed low pressure EGR: -- %

Первое смещение клапана EGR низкого давления: -- %

EGR low pressure position: -- %

Программирование клапана системы рециркуляции ОГ низкого давления: --

EGR низкого давления - коэффициент заполнения: -- %

Коэффициент заполнения выхлопной воздушной заслонки: -- %

Заданное положение выпускной заслонки: -- %

Положение заслонки выхлопного воздуха: -- %

Смещение заслонки выхлопного воздуха: -- %

Первое смещение закрытой заслонки выхлопного воздуха: -- %

Абсолютное положение выпускной заслонки: -- %

Низкая настройка выпускной заслонки: --

Высокая настройка выпускной заслонки: --

First offset of the exhaust air flap open: -- %

Клапан EGR низкого давления: -- мВ

Заданное значение положения низкого давления EGR: -- %

Напряжение питания датчика заслонки выхлопного воздуха: -- мВ

Потенциометр низкого давления EGR: -- мВ

Датчик давления в топливной магистрали: -- бар

Maximum rail pressure: -- бар

Заданное значение давления в топливной рампе : -- бар

Расход топлива: -- мг/такт

Объем основной впрыска: -- мг/такт

Расход при дополнительном впрыске: -- мг/такт

Расход при дополнительном впрыске 1: -- мг/такт

Фаза пост-впрыска: -- °CRK

Информация о низком уровне топлива: --

Сигнальная лампа предварительного нагрева: --

Реле топливного насоса: --

Заливка топливного насоса завершена: --

Давление топлива: -- бар

Low pressure pump fault type: --

Основное давление вакуума: --

Основное давление вакуума: -- В

Температура воздуха EGR низкого давления: -- °C

Переключатель сцепления самого начала движения: --

Заданное значение напряжения генератора: -- В

Заданное напряжение батареи: -- В

Нагрузка генератора: -- %

Функция Стоп и Старт: --

Сигнал контактного провода сцепления: --

Выключатель проводки начала движения сцепления: --

Выключатель проводки начала движения сцепления: --

Заряд батареи: -- %

Передаточное отношение коробки передач: --

Rough turbocharging pressure: -- гПа

Обороты двигателя: -- об/мин

Цилиндр 1 коррекции расхода: --

Цилиндр 2 коррекции потока: --

Цилиндр 3 коррекции расхода: --

Цилиндр 4 коррекции расхода: --

Датчик положения клапана выпускного воздуха: -- В

Управление насосом высокого давления: --

Injection pump adaptives: --

Детектор воды в дизельном топливе: --

Turbine upstream pressure sensor voltage: -- В

Датчик температуры перед дизельным сажевым фильтром: -- В

Датчик давления в топливной магистрали: -- В

Oxygen rate: -- %

Downstream oxygen rate: -- %

Рабочий цикл клапана регулирования расхода в рейке: -- %

Тесты

Controls

Подогреватель топлива

Топливный насос

Электромагнитный клапан турбокомпрессора

Заслонка впускного воздуха

Thermoplunger NO.3 relay control

Клапан рециркуляции отработавших газов

Реле предварительного нагрева

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Thermoplunger NO.1 relay control

Thermoplunger NO.2 relay control

Регулятор давления насоса

Клапан системы рециркуляции ОГ низкого давления

Положение заслонки выхлопного воздуха

Air inlet control flap on front end panel

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)

Реле компрессора кондиционера

Реле стартера

Реле стартера (задано)

Тест утечки цепи высокого давления

Утилиты

Controls

V343 Количество пусковых циклов

V344 Счётчик насоса высокого давления

V036 Предотвращение подачи топлива

V306 Number of starting 1

V307 Number of starting 2

V308 Number of starting 3

V309 Number of starting 4

V310 Заданное значение напряжения генератора

V010 Изменение VIN

R072 Программирование датчика расхода воздуха

R077 Injection pump adaptives (RZ077)

R069 Программирование топливного насоса

R012 Программирование клапана EGR

R044 Программирование клапана воздушной заслонки

R002 Адаптации EGR

R003 Сброс обучения ЭБУ

R067 Программирование клапана EGR низкого давления

R066 Exhaust flap low setting

R014 Адаптации неисправности заслонки впускного воздуха

R099 Функция Стоп и Старт

R079 Количество пусковых циклов (R079)

R097 Счетчик насоса высокого давления (R097)

R093 Injection pump adaptives (RZ093)

R073 Датчик дифференциального давления DPF

R062 Программирование датчика пропорционального обогащения

R087 Каталитический нейтрализатор

R047 Программирование круиз-контроля/ограничения скорости

R120 Injection pump adaptives (RZ120)

S002 Замена форсунок

S017 Регенерация дизельного сажевого фильтра

S051 Программная переинициализация после замены сажевого фильтра