PKW, RENAULT, DUSTER, K9K - Diesel (INJ)

Program number: 34 2A

Softwareversion: 45 00

Kalibrierungsnummer: 43 80

MPR reference: 23710-4034R

Electronic version: 23710-2575R

Diagnoseversion: 06

Lieferant: 153

FIN: X7LHSRDVN51262429

DF080 [CC.0]: Nockenwellenverstellung - Kurzschluss nach Masse

Fehlercode löschen

Geber für Kühlmitteltemperatur: 80.0 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Berechnete Motoröltemperatur: -- °C

Geber für Fahrpedal 1: -- V

Geber für Fahrpedal 2: -- V

A/C Druck: -- V

Braking detected multiplexed signal: --

Crankshaft synchronization: --

AC compressor: --

Spannungsversorgung für Sensor 1: -- V

Spannungsversorgung für Sensor 2: -- V

Brake pedal: --

Wired brake contact: --

Check engine telltale request: --

Gaspedalposition: -- %

Inlet camshaft dephaser: -- °CRK

Acceleration pedal detection blocked: --

First start: --

Fan unit high speed final request: --

Fan unit high speed request by injection: --

Fan unit low speed final request: --

Fan unit low speed request by injection: --

Generator power: -- W

Clutch contact wire connection: --

Generatorlast: -- %

Idle adaptive correction: -- N·m

Number of engine rotation: --

Last torque meter value programmed: --

Flywheel target programming: --

Adaptive torque meter correction: --

Top dead centre signal: --

Crankshaft synchronisation loss counter: --

Number of heating resistors active: --

Kältemitteldruck: -- Bar

Kupplungspedalschalter: --

Solenoid valve programming inlet camshaft dephaser: --

Idle regulation integral correction: -- N·m

Ladedruck : -- Bar

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- Bar

Drosselklappen-Positionssensor - Bezugswert: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- V

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- V

Drosselklappenpotentiometer: -- %

Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C

Lambdasonde 1, Bank 1: -- mV

Lambdasonde 2, Bank 1: -- mV

O2 sensor 1, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

O2 sensor 2, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

Throttle actuator at lower mechanical stop: -- %

Programming throttle limits: --

Throttle valve safe mode value programmed: -- %

Linearised manifold pressure: -- mbar

Ignition advance angle: -- V

Signal Kraftstoffstand niedrig: --

Kraftstoffpumpe: --

Canister bleed solenoid valve RCO: -- %

Cylinder 1 combustion misfire counter: --

Cylinder 2 combustion misfire counter: --

Cylinder 3 combustion misfire counter: --

Cylinder 4 combustion misfire counter: --

Klopfsignal Zyl 1: --

Klopfsignal Zyl 2: --

Klopfsignal Zyl 3: --

Klopfsignal Zyl 4: --

Durchschnittliches Klopfsignal: --

Richness correction: --

Operating richness correction: -- %

Richness regulation programming gain: --

Richness regulation programming offset: -- µs

Operating richness adaptive: --

Combustion misfire counter: --

Alcohol level est. in reservoir: -- %

Gas temperature: -- °C

Target gearbox ratio: --

Getriebeübersetzung: --

LPG Druck: -- Bar

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- V

Inlet air temperature sensor: -- V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit)

Klimaanlage-Relais

Relais 1 Heizwiderstand

Relais 2 Heizwiderstand

Relais 3 Heizwiderstand

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Kraftstoffpumpenrelais

Tankentlüftungsventil

Circuit pump relay additional fuel

Additional petrol circuit solenoid valve

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

V010 VIN ändern

V036 Fuel supply prevention

R037 Flywheel target programming

R033 Richness regulation programming

R031 Programming throttle limits

R003 Reset der Lernwerte

R064 Alcohol level prog.