PKW, RENAULT, DUSTER, K4M - Benzin (INJ)

K4M - Benzin (INJ) - 0

Identifikation

Program number: 34 2A

Softwareversion: 45 00

Kalibrierungsnummer: 43 80

MPR reference: 23710-4034R

Electronic version: 23710-2575R

Diagnoseversion: 06

Lieferant: 153

FIN: X7LHSRDVN51262429

Fehlercode

DF080 [CC.0]: Nockenwellenverstellung - Kurzschluss nach Masse

Controls

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Ist-Werte

Geber für Kühlmitteltemperatur: 80.0 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Berechnete Motoröltemperatur: -- °C

Geber für Fahrpedal 1: -- V

Geber für Fahrpedal 2: -- V

A/C Druck: -- V

Braking detected multiplexed signal: --

Crankshaft synchronization: --

AC compressor: --

Spannungsversorgung für Sensor 1: -- V

Spannungsversorgung für Sensor 2: -- V

Brake pedal: --

Wired brake contact: --

Check engine telltale request: --

Gaspedalposition: -- %

Inlet camshaft dephaser: -- °CRK

Acceleration pedal detection blocked: --

First start: --

Fan unit high speed final request: --

Fan unit high speed request by injection: --

Fan unit low speed final request: --

Fan unit low speed request by injection: --

Generator power: -- W

Clutch contact wire connection: --

Generatorlast: -- %

Idle adaptive correction: -- N·m

Number of engine rotation: --

Last torque meter value programmed: --

Flywheel target programming: --

Adaptive torque meter correction: --

Top dead centre signal: --

Crankshaft synchronisation loss counter: --

Number of heating resistors active: --

Kältemitteldruck: -- Bar

Kupplungspedalschalter: --

Solenoid valve programming inlet camshaft dephaser: --

Idle regulation integral correction: -- N·m

Ladedruck : -- Bar

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- Bar

Drosselklappen-Positionssensor - Bezugswert: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- V

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- V

Drosselklappenpotentiometer: -- %

Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C

Lambdasonde 1, Bank 1: -- mV

Lambdasonde 2, Bank 1: -- mV

O2 sensor 1, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

O2 sensor 2, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

Throttle actuator at lower mechanical stop: -- %

Programming throttle limits: --

Throttle valve safe mode value programmed: -- %

Linearised manifold pressure: -- mbar

Ignition advance angle: -- V

Signal Kraftstoffstand niedrig: --

Kraftstoffpumpe: --

Canister bleed solenoid valve RCO: -- %

Cylinder 1 combustion misfire counter: --

Cylinder 2 combustion misfire counter: --

Cylinder 3 combustion misfire counter: --

Cylinder 4 combustion misfire counter: --

Klopfsignal Zyl 1: --

Klopfsignal Zyl 2: --

Klopfsignal Zyl 3: --

Klopfsignal Zyl 4: --

Durchschnittliches Klopfsignal: --

Richness correction: --

Operating richness correction: -- %

Richness regulation programming gain: --

Richness regulation programming offset: -- µs

Operating richness adaptive: --

Combustion misfire counter: --

Alcohol level est. in reservoir: -- %

Gas temperature: -- °C

Target gearbox ratio: --

Getriebeübersetzung: --

LPG Druck: -- Bar

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- V

Inlet air temperature sensor: -- V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V

Stellgliedtest

Controls

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit)

Klimaanlage-Relais

Relais 1 Heizwiderstand

Relais 2 Heizwiderstand

Relais 3 Heizwiderstand

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Kraftstoffpumpenrelais

Tankentlüftungsventil

Circuit pump relay additional fuel

Additional petrol circuit solenoid valve

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Dienst­programme

Controls

V010 VIN ändern

V036 Fuel supply prevention

R037 Flywheel target programming

R033 Richness regulation programming

R031 Programming throttle limits

R003 Reset der Lernwerte

R064 Alcohol level prog.