Легковой транспорт, RENAULT, LATITUDE , SM5, K9K - Дизель (INJ)
K9K - Дизель (INJ) - 0
Идентификация
Program number: 00 83
Версия программного обеспечения: 94 A0
Номер калибровки: 05 45
Ссылка на каталожный номер (MPR): 23710-0700R
Версия аппаратного обеспечения: 23710-0033R
Версия диагностики: 44
Поставщик: 4BE
VIN номер: VF1BZ0B0642193417
Коды неисправностей
DF002 [1.DEF]: Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1/A/единственный - сигнал слабее, чем ожидалось
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 80.0 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Скорость движения: -- км/ч
Крутящий момент двигателя: -- Н·м
Напряжение питания модуля управления ECU: -- В
Пробег: -- км
Температура топлива: -- °C
Датчик атмосферного давления: -- мбар
Датчик положения педали акселератора 1: -- В
Датчик положения педали акселератора 2: -- В
Выключатель зажигания: --
Мультиплексированый сигнал обнаружения торможения: --
Мотор: --
Датчик атмосферного давления: -- В
Распределительный вал / ВМТ синхронизация : --
Синхронизация коленвала: --
Управление реле предварительного нагрева: --
Thermoplunger 1 relay control: --
Thermoplunger 2 relay control: --
Thermoplunger 3 relay control: --
Электропитание датчика 1: -- В
Электропитание датчика 2: -- В
Sensor supply 3: -- В
Контакт тормоза по проводу: --
Положение педали акселератора: -- %
Установки круиз контроля: -- км/ч
Обнаружение педали акселератора заблокировано: --
Напряжение кнопки RV / LV: -- В
Подключение круиз-контроля/ограничителя скорости после нажатия кнопки круиз-контроля: --
Подключение круиз-контроля/ограничителя скорости после нажатия кнопки ограничителя скорости: --
Начальный запуск: --
Заключительный запрос на высокую скорость вентилятора: --
Запрос высокой скорости блока вентилятора от кондиционера: --
Запрос на высокую скорость вентилятора от АКП: --
Запрос высокой скорости вентилятора посредством впрыска: --
Последний запрос на низкой скорости вентилятора: --
Запрос низкой скорости вентилятора от кондиционера: --
Запрос на низкую скорость вентилятора от АКП: --
Запрос низкой скорости вентилятора посредством впрыска: --
Кнопки круиз-контроля / ограничителя скорости: --
Функция круиз-контроля/ограничителя скорости: --
Отсутсвие актуальной информации о скорости автомобиля: --
Информация о фактической скорости автомобиля недоступна: --
Изменение единицы скорости автомобиля: --
Отображаемая информация о скорости автомобиля отсутствует: --
Отображаемая скорость автомобиля недоступна: --
Ограничитель скорости заблокирован впрыском: --
Автоматическая коробка передач в неисправном состоянии: --
Информация о тормозах отсутствует: --
Информация о тормозах недоступна: --
Информация о сцеплении отсутствует: --
Информация о сцеплении недоступна: --
Круиз-контроль заблокирован впрыском: --
Замедление без нажатия на тормоз: --
Резкое замедление без нажатия тормоза: --
Указанная скорость: -- км/ч
Указанная скорость: --
Управление свечой подогрева: -- %
Настройки режима сгорания: --
Режим сгорания: --
Мощность генератора: -- Вт
Круиз-контроль заблокирован впрыском: --
Круиз контроль: --
Стояночный тормоз: --
Задняя передача задействована: --
Speed limiter inhibited by injection: --
Кнопка стартера: --
Контроль тяги / контроль рыскания: --
Длительность нажатия на кнопку "Resume": -- сек
Длительность нажатия на кнопку "+": -- сек
Длительность нажатия на кнопку "-": -- сек
Продолжительность нажатия кнопки "Приостановить": -- сек
Количество аномальных переходов круиз-контроля / ограничителя скорости: --
Авторизация кондиционера: --
Нагрузка генератора: -- %
Число оборотов двигателя: -- об/мин
ETAT PRIVE 5: --
Сигнал запуска двигателя: --
Счетчик потери синхронизации коленчатого вала: --
Режим предварительного нагрева: -- %
Мультиплексный сигнал контакта сцепления: --
Мультиплексированная информация о скорости автомобиля: --
Указанная скорость: --
Команда кондиционера: --
Давление хладагента: -- бар
Ручной или вспомогательный стояночный тормоз: --
Выключатель педали сцепления: --
Рычаг МКПП в нейтральном положении: --
Авторизация соединения круиз-контполь / ограничитель скорости: --
Выключатель проводки начала движения сцепления: --
Давление наддува: -- мбар
Номинальное значение давления наддува: -- мбар
Коэффициент заполнения управления клапаном турбокомпрессора: -- %
Заслонка впуска воздуха - относительное положение: -- %
Заданное положение клапана заслонки: -- %
Управление впускной заслонкой : -- %
Положение клапана EGR: -- %
Эталон открытия клапана EGR: -- %
Управление клапаном EGR : -- %
Датчик абсолютного давления (MAP): -- мбар
Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C
Охлаждение переработанных выхлопных газов: --
Входной поток воздуха: -- мг/такт
Эталон расхода воздуха: -- мг/такт
Датчик клапана заслонки: -- В
Регулирование наддува: --
Расчетное значение датчика массового или объемного расхода воздуха: -- мг/такт
Потенциометр EGR банк 1: -- В
Демпферный клапан открыт при первом смещении: -- %
Демпферный клапан открыт при последнем смещении: -- %
Демпферный клапан закрыт при первом смещении: -- %
Демпферный клапан закрыт при последнем смещении: -- %
Последнее смещение клапана EGR: -- %
Смещение первого клапана EGR: -- %
Soot mass in particle filter: -- г
Эталонное значение температуры на входе дизельного сажевого фильтра (DPF): -- °C
Turbine upstream temperature setpoint: -- °C
Температура перед турбиной: -- °C
Датчик температуры перед турбиной: -- В
The upstream temperature in particle filter (Exhaust temp): -- °C
Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: -- В
Поток газа внутри сажевого фильтра: -- m³/h
Давление воздуха перед турбиной: -- мбар
Температура демпферного клапана на входе: -- °C
Программирование функции EGR: --
Successful regeneration counter: --
Количество неудачных попыток регенерации: --
Продолжительность последней регенерации: -- мин
Время после последней регенерации: -- H
Пробег с момента последней успешной регенерации: -- км
Пробег с момента замены сажевого фильтра: -- км
Смещение давления в противосажевом фильтре: -- мбар
Заслонка впуска воздуха - абсолютное положение: -- %
Значение потенциометра при закрытом клапане EGR : -- %
Заданное положение клапана заслонки: -- %
Connection voltage diag. inlet flap: -- В
Питающее напряжение датчика EGR: -- мВ
Напряжение питания датчика впускной заслонки: -- В
Поток выхлопной системы: -- г/сек
Rough particle filter relative pressure: -- мбар
Степень разжижения моторного масла: -- %
Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч
Перепад давления на сажевом фильтре: -- мбар
Датчик давления в топливной магистрали: -- бар
Изменение контура давления в рампе: -- бар
Заданное значение давления в топливной рампе : -- бар
Расход топлива: -- мг/такт
Объем основной впрыска: -- мг/такт
Расход при дополнительном впрыске: -- мг/такт
Расход при дополнительном впрыске 1: -- мг/такт
Фаза пост-впрыска: --
Информация о низком уровне топлива: --
Сигнальная лампа предварительного нагрева: --
Рабочий цикл форсунки дизельного сажевого фильтра (DPF): -- %
Команда электромагнитного клапана выпускной форсунки: --
Передаточное отношение коробки передач: --
Rough turbocharging pressure: -- мбар
Цилиндр 1 коррекции расхода: --
Цилиндр 2 коррекции потока: --
Цилиндр 3 коррекции расхода: --
Цилиндр 4 коррекции расхода: --
Статус адаптации цилиндра 1: --
Статус адаптации цилиндра 2: --
Статус адаптации цилиндра 3: --
Статус адаптации цилиндра 4: --
Средний период сигнала расходомера: -- мкс
Детектор воды в дизельном топливе: --
Датчик абсолютного давления (MAP): -- В
Датчик температуры воздуха на впуске: -- В
Turbine upstream pressure sensor voltage: -- В
Датчик температуры перед дизельным сажевым фильтром: -- В
Датчик температуры топлива: -- В
Датчик давления в топливной магистрали: -- В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- В
Рабочий цикл клапана регулирования расхода в рейке: -- %
Уставка электромагнитного клапана подачи топлива: -- мА
Ток соленоидного клапана подачи топлива: -- мА
Рабочий цикл клапана регулирования давления в магистрали: -- %
Ток регулятора давления в топливной рампе: -- мА
Тесты
Controls
Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором
Заслонка впускного воздуха
Реле предварительного нагрева
Клапан рециркуляции отработавших газов
Thermoplunger NO.1 relay control
Thermoplunger NO.2 relay control
Thermoplunger NO.3 relay control
EGR bypass
Форсунка фильтра сажевых частиц
Электромагнитный клапан форсунки сажевого фильтра
Утилиты
Controls
V010 Изменение VIN
V036 Предотвращение подачи топлива
R003 Сброс обучения ЭБУ
R012 Программирование клапана EGR
R004 Адаптации регулирования давления
R032 Air path programming
R036 Датчик относительного давления сажевого фильтра
R043 Цепь форсунки в выпуске
R047 Программирование круиз-контроля/ограничения скорости
S002 Замена форсунок
S017 Регенерация дизельного сажевого фильтра
S051 Программная переинициализация после замены сажевого фильтра
S052 Adaptives after regenerating particle filter