Легковой транспорт, RENAULT, SCENIC II, K4J - Бензин (INJ)
K4J - Бензин (INJ) - 0
Идентификация
Версия аппаратного обеспечения: 32 35 37 35 52
Program number: 34 C1
Версия программного обеспечения: 45 00
Номер калибровки: 43 80
Ссылка на каталожный номер (MPR): 34 30 33 34 52
Версия диагностики: 44
Поставщик: 153
VIN номер: X7LHSRDVN51262429
Код форсунки цилиндра 3: --
Код форсунки цилиндра 4: --
Код форсунки цилиндра 1: --
Код форсунки цилиндра 2: --
Коды неисправностей
DF056 [4.DEF]: Mass or volume air flow (MAF) sensor - circuit at minimum limit
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Обороты двигателя: 0 об/мин
Скорость движения: 0 км/ч
Управление блоком преднагрева: Неактивный
Выключатель зажигания: --
Синхронизация: --
Опорное напряжение датчика: -- В
Датчик атмосферного давления: 0.00 В
Напряжение питания датчика массового расхода воздуха: 0.00 В
Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.00 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C
Температура топлива: -- °C
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В
Датчик атмосферного давления: -- мбар
Датчик давления в топливной магистрали: -- бар
Датчик температуры окружающего воздуха: -- °C
Напряжение питания модуля управления ЭБУ: -- В
Изменение контура давления в рампе: -- бар
Положение педали акселератора: -- %
Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.00 В
Датчик положения педали акселератора 1: -- В
Датчик положения педали акселератора 2: -- В
Датчик температуры топлива: 0.00 В
Запуск: --
Мотор: --
Эталон открытия клапана EGR: -- %
EGR solenoid valve RCO: -- %
Air regulation: --
Turbo solenoid valve position correction: -- %
Давление наддува: -- мбар
Номинальное значение давления наддува: -- мбар
Коэффициент заполнения давления наддува: -- %
Восстановление положения клапана EGR: -- %
Входной поток воздуха: -- мг/такт
Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч
Зазор воздушного потока EGR: -- мг/такт
Разница в контуре повторения положения клапана EGR: -- %
Заданный поток воздуха для EGR: -- мг/такт
Обороты двигателя, запрошенные кондиционером: -- об/мин
RCH CUT-OUT: --
Number of PC heating resis. fixed: --
Запрос кондиционера: --
Состояние управления вентилятором 1: --
Состояние управления вентилятором 2: --
Авторизация кондиционера: --
Давление хладагента: -- бар
Цилиндр 1 коррекции расхода: -- мг/такт
Цилиндр 3 коррекции расхода: -- мг/такт
Цилиндр 4 коррекции расхода: -- мг/такт
Цилиндр 2 коррекции потока: -- мг/такт
Расход топлива: -- мг/такт
Заданный поток топлива : -- мг/такт
Датчик давления в топливной магистрали: -- В
Заданное значение давления в топливной рампе : -- бар
Заданный ток регулятора давления в топливной рампе : -- мА
Ток регулятора давления в топливной рампе: -- мА
Рабочий цикл клапана регулирования давления в магистрали: -- %
Кондиционер: --
Смещение первого клапана EGR: -- %
Последнее смещение клапана EGR: -- %
Код иммобилайзера запрограммирован: Нет
Иммобилайзер: Неактивный
Обнаружено столкновение: Неактивный
Мощность, потребляемая компрессором кондиционера: -- Вт
Выключатель педали тормоза 2: --
Установки круиз контроля: -- км/ч
Выключатель педали тормоза 1: --
Конфигурация
Кондиционер: --
Датчик наличия воды в топливе: --
Круиз-контроль: --
Ограничение скорости: --
Тесты
Controls
Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором
Damper flap
Регулирование давления дизеля
Реле предварительного нагрева
Клапан рециркуляции отработавших газов
Утилиты
Controls
V010 Изменение VIN
R005 Запрограммированные значения
R002 Адаптации EGR
S002 Замена форсунок