Легковой транспорт, RENAULT, SCENIC II, M9R - Дизель (INJ)

M9R - Дизель (INJ) - 0

Идентифи­кация

Версия аппаратного обеспечения: 32 35 37 35 52

Program number: 34 C1

Версия программного обеспечения: 45 00

Номер калибровки: 43 80

Ссылка на каталожный номер (MPR): 34 30 33 34 52

Версия диагностики: 44

Поставщик: 153

VIN номер: X7LHSRDVN51262429

Код форсунки цилиндра 3: --

Код форсунки цилиндра 4: --

Код форсунки цилиндра 1: --

Код форсунки цилиндра 2: --

Коды неисправно­стей

DF056 [4.DEF]: Mass or volume air flow (MAF) sensor - circuit at minimum limit

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Управление блоком преднагрева: Неактивный

Выключатель зажигания: --

Синхронизация: --

Опорное напряжение датчика: -- В

Датчик атмосферного давления: 0.00 В

Напряжение питания датчика массового расхода воздуха: 0.00 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Температура топлива: -- °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик атмосферного давления: -- мбар

Датчик давления в топливной магистрали: -- бар

Датчик температуры окружающего воздуха: -- °C

Напряжение питания модуля управления ECU: -- В

Изменение контура давления в рампе: -- бар

Положение педали акселератора: -- %

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1: -- В

Датчик положения педали акселератора 2: -- В

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Запуск: --

Мотор: --

Эталон открытия клапана EGR: -- %

EGR solenoid valve RCO: -- %

Air regulation: --

Turbo solenoid valve position correction: -- %

Давление наддува: -- мбар

Номинальное значение давления наддува: -- мбар

Коэффициент заполнения давления наддува: -- %

Восстановление положения клапана EGR: -- %

Входной поток воздуха: -- мг/такт

Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч

Зазор воздушного потока EGR: -- мг/такт

Разница в контуре повторения положения клапана EGR: -- %

Заданный поток воздуха для EGR: -- мг/такт

Обороты двигателя, запрошенные кондиционером: -- об/мин

RCH CUT-OUT: --

Number of PC heating resis. fixed: --

Запрос кондиционера: --

Состояние управления вентилятором 1: --

Состояние управления вентилятором 2: --

Авторизация кондиционера: --

Давление хладагента: -- бар

Цилиндр 1 коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 3 коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 4 коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 2 коррекции потока: -- мг/такт

Расход топлива: -- мг/такт

Заданный поток топлива : -- мг/такт

Датчик давления в топливной магистрали: -- В

Заданное значение давления в топливной рампе : -- бар

Заданный ток регулятора давления в топливной рампе : -- мА

Ток регулятора давления в топливной рампе: -- мА

Рабочий цикл клапана регулирования давления в магистрали: -- %

Кондиционер: --

Смещение первого клапана EGR: -- %

Последнее смещение клапана EGR: -- %

Код иммобилайзера запрограммирован: Нет

Иммобилайзер: Неактивный

Обнаружено столкновение: Неактивный

Мощность, потребляемая компрессором кондиционера: -- Вт

Выключатель педали тормоза 2: --

Установки круиз контроля: -- км/ч

Выключатель педали тормоза 1: --

Конфигура­ция

Кондиционер: --

Датчик наличия воды в топливе: --

Круиз контроль: --

Ограничение скорости: --

Тесты

Controls

Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором

Damper flap

Регулирование давления дизеля

Реле предварительного нагрева

Клапан рециркуляции отработавших газов

Утилиты

Controls

V010 Изменение VIN

R005 Запрограммированные значения

R002 Адаптации EGR

S002 Замена форсунок