Легковой транспорт, AUDI, A6 2011-, 2016 (G), Allroad, CLAA 3,0l TDI , 150kW, 28 - Блок климат-контроля задний (28 KBH)

Управление климатом - 28 - Блок климат-контроля задний (28 KBH) - 0

Идентифи­кация

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_ClimaContrUnitRearUDS

Версия файла ASAM/ODX: 002001

Номер детали: xxxxxxxxx

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Версия программного обеспечения: xxxx

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Программируемость: Программируемый

Целостность программы: Программа присутствует

Аббревиатура системы: xxxx

Двигатель: CJTA

Расширенная идентификация

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_ClimaContrUnitRearUDS

Версия файла ASAM/ODX: 002001

Версия программного обеспечения: xxxx

Двигатель: CJTA

Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет

Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет

Состояние программируемости: ошибка связи: Нет

Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет

Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительный

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG

Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10

Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393

Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079

Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -

Статус модификации производителя: вариант оформления: -

Статус модификации производителя: версия конструкции: ---

Статус модификации производителя: заводская версия: ---

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00

Режим диагностики: VW diagnostic

Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0

Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0

Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005

Номер детали: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Аббревиатура системы: xxxx

Состояние программируемости: программируемость: Программируемый

Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Чтение DTC (Нормальный режим)

Controls

Стирание DTC

Чтение DTC (Агрессивный режим)

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Security access: number of invalid keys: 0

Клемма 30: 48.19 В

Клемма 15:

Клемма 75: Terminal 75 off

Terminal 58d dimmer: 48.19 %

Клемма 58s диммер: 48 %

Единица температуры:

Режим роликового испытательного стенда: этапы активации: --

Режим роликового испытательного стенда: статус неисправности: --

Number of unscheduled ECU resets: 12336

General OSEK error counter: 11

Counter for blockerase of flash EEPROM: --

Free space in active flash EEPROM section: --

History memory 1 reference run flap positioning motors: year: --

History memory 1 reference run flap positioning motors: month: --

History memory 1 reference run flap positioning motors: hours: --

History memory 1 reference run flap positioning motors: day: --

History memory 1 reference run flap positioning motors: minutes: --

History memory 1 reference run flap positioning motors: seconds: --

Температура окружающего воздуха: -26.0 °C

Supply voltage terminal 30 for actuators: 48.19 В

Supply voltage for external components: 48.19 В

Датчик положения левого заднего верхнего дефлектора кузова: 60.29 В

Датчик положения правого заднего верхнего дефлектора кузова: 60.29 В

Erase DTC memory counter: 12336

Электромотор левого заднего верхнего дефлектора кузова: 12336

Заданное значение электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: 12336

Электромотор левого заднего верхнего дефлектора кузова в полностью открытом положении: 12336

Электромотор левого заднего верхнего дефлектора кузова в полностью закрытом положении: 12336

Электромотор правого заднего верхнего дефлектора кузова: 12336

Заданное значение электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: 12336

Электромотор правого заднего верхнего дефлектора кузова в полностью открытом положении: 12336

Электромотор правого заднего верхнего дефлектора кузова в полностью закрытом положении: 12336

Электромотор левого заднего верхнего дефлектора кузова: 48 %

Электромотор правого заднего верхнего дефлектора кузова: 48 %

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: режим аварийной работы: Да

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: положение аварийной работы: Крайне нижнее положение

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: характеристики аварийной работы: Emergency running position

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: направление вращения: По часовой стрелке

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: рабочее состояние: 0

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: отказ напряжения: В норме

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: ошибка связи: В норме

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: ошибка температуры: Ошибка

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: электрическая ошибка: Ошибка

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: блокирование: Не опознан

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: сброс: Нет

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: обнаружение блокирования: Активировано

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: уменьшение шума: Активировано

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: автоматический выбор скорости: Не активирован

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: скорость: 3

Диагностика электромотора левого заднего верхнего дефлектора кузова: состояние удерживания: 0

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: режим аварийной работы: Да

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: положение аварийной работы: Крайне нижнее положение

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: характеристики аварийной работы: Emergency running position

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: направление вращения: По часовой стрелке

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: рабочее состояние: 0

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: отказ напряжения: В норме

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: ошибка связи: В норме

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: ошибка температуры: Ошибка

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: электрическая ошибка: Ошибка

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: блокирование: Не опознан

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: сброс: Нет

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: обнаружение блокирования: Активировано

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: уменьшение шума: Активировано

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: автоматический выбор скорости: Не активирован

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: скорость: 3

Диагностика электромотора правого заднего верхнего дефлектора кузова: состояние удерживания: 0

Left rear vent temperature sensor: 1228.6 °C

Right rear vent temperature sensor: 1228.6 °C

Нажатие кнопки: вентиляция правого сиденья: Не активирован

Нажатие кнопки: правое обогреваемое сиденье: Не активирован

Нажатие кнопки: вентиляция левого сиденья: Не активирован

Нажатие кнопки: левое обогреваемое сиденье: Не активирован

Нажатие кнопки: ВЫКЛ.: Активировано

Нажатие кнопки: распределение воздуха: Активировано

Нажатие кнопки: правая ручка давления: Не активирован

Нажатие кнопки: левая ручка давления: Не активирован

Нажатие кнопки: количество воздуха: Активировано

Нажатие кнопки: AUTO справа: Не активирован

Нажатие кнопки: AUTO левый: Не активирован

Счетчик левой поворотно-нажимной ручки: 48

Right push-and-rotary knob counter: 48

Датчик температуры воздуховода пространства для ног сзади слева: 1228.6 °C

Температура воздуховода пространства для ног сзади справа: 1228.6 °C

Вентиляция левого заднего сиденья:

Вентиляция правого заднего сиденья:

Ступень обогрева левого заднего сидения: 48

Заданная температура обогревателя левого заднего сиденья: -26.0 °C

Температура обогревателя левого заднего сидения: 48.2 °C

Ток обогревателя левого заднего сидения: 12.336 А

Ступень обогрева правого заднего сидения: 48

Заданная температура обогревателя правого заднего сиденья: -26.0 °C

Температура обогревателя правого заднего сидения: 48.2 °C

Ток обогревателя правого заднего сидения: 12.336 А

Левое заднее сиденье с подогревом, снижение мощности:

Правое заднее сиденье с подогревом, снижение мощности:

Вентиляция левого заднего сиденья: уровень вентиляции сиденья: 48

Вентиляция правого заднего сиденья: уровень вентиляции сиденья: 48

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: отмена из-за низкой температуры: Не активирован

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: перегрев: Не активирован

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: распознавание занятости сиденья: Не активирован

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: отмена нагревателя: Не активирован

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: отмена вентиляции: Активировано

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: нагреватель: Ошибка

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: ошибка: В норме

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: датчик температуры: В норме

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: пин кодирования: В норме

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: вентилятор: В норме

Вентиляция левого заднего сиденья, диагностика: ошибка связи: В норме

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: отмена из-за низкой температуры: Не активирован

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: перегрев: Не активирован

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: распознавание занятости сиденья: Не активирован

Вентиляция правого заднего сидения, диагностика: отмена нагревателя: Не активирован

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: отмена вентиляции: Активировано

Вентиляция правого заднего сидения, диагностика: нагреватель: Ошибка

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: ошибка: В норме

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: датчик температуры: В норме

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: пин кодирования: В норме

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: вентилятор: В норме

Вентиляция правого заднего сиденья, диагностика: ошибка связи: В норме

Базовая установка моторов заслонок: электромотор левого заднего верхнего дефлектора кузова: В норме

Базовая установка моторов заслонок: электромотор правого заднего верхнего дефлектора кузова: В норме

Счетчик контрольных движений: 12336

Counter for calibration run: 12336

Ionizer status: high voltage: Выкл.

Ionizer status: ionizer button: Выкл.

Ionizer status: ionizer check light: Выкл.

Ionizer diagnosis: status: Нет ошибок

Ionizer diagnosis: ionizer button: Нет ошибок

Ionizer diagnosis: ionizer check light:

Ionizer diagnosis: malfunction status: Пассивный

Ionizer diagnosis: communication error: В норме

Ionizer version: hardware version: 0

Ionizer version: software version: 3

Counter for reset of flap motors: 12336

Обороты двигателя: 0 1/мин

Датчик скорости движения: -- км/ч

Тесты

Controls

Тест сегментов

Электромотор левого заднего верхнего дефлектора кузова

Электромотор правого заднего верхнего дефлектора кузова

Обогреватель левого заднего сидения

Обогреватель правого заднего сиденья

Вентиляция левого заднего сиденья

Вентиляция правого заднего сиденья

Базовая установка

Controls

Адаптировать конечные положения заслонок

Автоматическая адресация LIN 1

Неограниченная адресация LIN 1

Отмена адаптации конечных положений заслонок

Утилиты

Controls

Сброс всех адаптаций

Режим роликового испытательного стенда, функциональный

Производственный режим

Минимальный угол открытия заслонок

Разрешение бортовой диагностики (OBD) для целей разработки

Разрешение разработки: CAN-IDs для целей разработки

Маска ошибок 1

Маска ошибок 2

Маска ошибок 3

Диапазон допуска конечных положений заслонок

Время до возврата мощности сиденья с подогревом от стадии 3 к стадии 2

Время до возврата мощности сиденья с подогревом от стадии 2 к стадии 1

Длительность отображения количество воздуха / распределения воздуха

Режим EMC исполнительных двигателей

Сброс всех счетчиков

Pin coding of seat ventilation controller

Версии с ручным распределением воздуха

Конфигура­ция

Controls

Конфигура­ция

Ручной режим

Controls

SFD

Конфигура­ция