Легковой транспорт, AUDI, A6 USA 2011-, 2019 (K), Avant, CREH 3.0l TFSI , 250 kW, 85 - Блок управления камеры (85 KST)

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_OnBoardCamerDPC

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Номер детали: xxxxxxxxx

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Версия программного обеспечения: xxxx

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Программируемость: Программируемый

Целостность программы: Программа присутствует

Аббревиатура системы: xxxx

Двигатель: CJTA

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_OnBoardCamerDPC

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Версия программного обеспечения: xxxx

Двигатель: CJTA

Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет

Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет

Состояние программируемости: ошибка связи: Нет

Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет

Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительно

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительно

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительно

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG

Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10

Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393

Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079

Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -

Статус модификации производителя: вариант оформления: -

Статус модификации производителя: версия конструкции: ---

Статус модификации производителя: заводская версия: ---

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00

Режим диагностики: VW diagnostic

Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0

Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0

Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005

Номер детали: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Аббревиатура системы: xxxx

Состояние программируемости: программируемость: Программируемый

Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Стирание DTC

Стирание DTC

Клемма 15: 4.8 В

Температура ЭБУ: 8.0 °C

Персонализация 1: точка предупреждения: Зарезервировано

Персонализация 1: вибрация рулевого колеса: Зарезервировано

Персонализация 1: условие включения: Was inactive in last terminal 15 cycle

Персонализация 2: точка предупреждения: Зарезервировано

Персонализация 2: вибрация рулевого колеса: Зарезервировано

Персонализация 2: условие включения: Was inactive in last terminal 15 cycle

Персонализация 3: точка предупреждения: Зарезервировано

Персонализация 3: вибрация рулевого колеса: Зарезервировано

Персонализация 3: условие включения: Was inactive in last terminal 15 cycle

Персонализация 4: точка предупреждения: Зарезервировано

Персонализация 4: вибрация рулевого колеса: Зарезервировано

Персонализация 4: условие включения: Was inactive in last terminal 15 cycle

Сигнальные огни: желтая контрольная лампа помощи движения по полосе: Выкл.

Сигнальные огни: зеленая контрольная лампа помощи движения по полосе: Выкл.

Сигнальные огни: отображение помощи движения по полосе: Выкл.

Анализ 1: 111

Анализ 2: 48

Анализ 3: 11

Анализ 4: 11

Анализ 5: параметр 1: 1

Анализ 5: параметр 2: 1

Анализ 5: параметр 3: 0

Анализ 5: параметр 4: 1

Анализ 5: параметр 5: 0

Анализ 5: параметр 6: 0

Анализ 5: параметр 7: 0

Анализ 5: параметр 8: 0

Анализ 5: параметр 9: --

Анализ 5: параметр 10: --

Анализ 5: параметр 11: --

Анализ 5: параметр 12: --

Анализ 5: параметр 13: --

Анализ 5: параметр 14: --

Анализ 5: параметр 15: --

Анализ 5: параметр 16: --

Анализ 8: версия исправлений: --

Анализ 8: CCP: --

Анализ 8: мажорная версия: --

Анализ 8: минорная версия: --

Анализ 8: версия исправлений: --

Анализ 8: sipvers: --

Анализ 8: мажорная версия: --

Анализ 8: минорная версия: --

Анализ 8: версия исправлений: --

Анализ 8: LDW: --

Анализ 8: версия (HB): --

Анализ 8: версия 0: --

Анализ 8: версия 1: --

Анализ 8: версия (LB): --

Анализ 8: NEC-SW: --

Анализ 8: мажорная версия: --

Анализ 8: минорная версия: --

Анализ 8: версия исправлений: --

Анализ 8: PPC-SW: --

Анализ 8: мажорная версия: --

Анализ 8: минорная версия: --

Анализ 8: версия исправлений: --

Анализ 8: CAN gen: 84

Анализ 8: мажорная версия: --

Анализ 8: минорная версия: --

Анализ 8: версия исправлений: --

Анализ 8: CAN CCP: --

Анализ 8: мажорная версия: --

Анализ 8: минорная версия: --

Анализ 9: усредненное управление камерой: 12336

Анализ 9: индикатор нагрузки функции полосы: 48

Анализ 9: индикатор нагрузки функции освещения: 48

Анализ 9: счетчик изображений: 808464432

Analysis 11: state 1 minutes: 48 мин

Analysis 11: state 1 hours: 48 часов

Анализ 11: состояние системы 2 пробег: 3158064 км

Анализ 11: состояние системы 3 время: 48 сек

Analysis 11: state 2 minutes: 48 мин

Analysis 11: state 2 hours: 48 часов

Анализ 11: состояние системы 3 пробег: 3158064 км

Анализ 11: состояние системы 1: 0

Анализ 11: состояние системы 2: 0

Анализ 11: состояние системы 3: --

Анализ 11: состояние системы 1 время: 48 сек

Analysis 11: state 0 minutes: 48 мин

Analysis 11: state 0 hours: 48 часов

Анализ 11: состояние системы 1 пробег: 3158064 км

Анализ 11: состояние системы 2 время: 48 сек

Analysis 12: state 1 minutes: 48 мин

Analysis 12: state 1 hours: 48 часов

Анализ 12: статус предупреждения 2 пробег: 3158064 км

Анализ 12: статус предупреждения 3 время: 48 сек

Analysis 12: state 2 minutes: 48 мин

Analysis 12: state 2 hours: 48 часов

Анализ 12: статус предупреждения 3 пробег: 3158064 км

Анализ 12: статус предупреждения 1: 48

Анализ 12: статус предупреждения 2: 48

Органы управления: анализ 3: --

Анализ 12: статус предупреждения 1 время: 48 сек

Analysis 12: state 0 minutes: 48 мин

Analysis 12: state 0 hours: 48 часов

Анализ 12: статус предупреждения 1 пробег: 3158064 км

Анализ 12: статус предупреждения 2 время: 48 сек

Analysis 13: state 1 minutes: 48 мин

Analysis 13: state 1 hours: 48 часов

Анализ 13: статус подавления 2 пробег: 3158064 км

Анализ 13: статус подавления 3 время: 48 сек

Analysis 13: state 2 minutes: 48 мин

Analysis 13: state 2 hours: 48 часов

Анализ 13: статус подавления 3 пробег: 3158064 км

Анализ 13: статус подавления 4 время: 48 сек

Analysis 13: state 3 minutes: 48 мин

Analysis 13: state 3 hours: -- часов

Анализ 13: статус подавления 4 пробег: -- км

Анализ 13: статус подавления 5 время: -- сек

Analysis 13: state 4 minutes: -- мин

Analysis 13: state 4 hours: -- часов

Анализ 13: статус подавления 5 пробег: -- км

Анализ 13: статус подавления 6 время: -- сек

Analysis 13: state 5 minutes: -- мин

Analysis 13: state 5 hours: -- часов

Анализ 13: статус подавления 6 пробег: -- км

Анализ 13: статус подавления 7 время: -- сек

Анализ 13: статус подавления 1 время: 48 сек

Analysis 13: state 6 minutes: -- мин

Analysis 13: state 6 hours: -- часов

Анализ 13: статус подавления 7 пробег: -- км

Анализ 13: статус подавления 8 время: -- сек

Analysis 13: state 7 minutes: -- мин

Analysis 13: state 7 hours: -- часов

Анализ 13: статус подавления 8 пробег: -- км

Analysis 13: state 0 minutes: 48 мин

Анализ 13: статус подавления 9 время: -- сек

Analysis 13: state 8 minutes: -- мин

Analysis 13: state 8 hours: -- часов

Анализ 13: статус подавления 9 пробег: -- км

Анализ 13: статус подавления 10 время: -- сек

Analysis 13: state 9 minutes: -- мин

Analysis 13: state 9 hours: -- часов

Analysis 13: state 0 hours: 48 часов

Анализ 13: статус подавления 10 пробег: -- км

Анализ 13: статус подавления 1: --

Анализ 13: статус подавления 2: --

Анализ 13: статус подавления 3: --

Анализ 13: статус подавления 4: --

Анализ 13: статус подавления 1 пробег: 3158064 км

Анализ 13: статус подавления 5: --

Анализ 13: статус подавления 6: --

Анализ 13: статус подавления 7: --

Анализ 13: статус подавления 8: --

Анализ 13: статус подавления 9: --

Анализ 13: статус подавления 10: --

Анализ 13: статус подавления 2 время: 48 сек

Значение угловой скорости: 123.36 °/сек

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: активация: Выкл.

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: вывод режима диагностического теста (DTM): 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: остановка двигателя: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: электрическая ошибка: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: сигнал столкновения: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: температура слишком высокая: 1

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: превышено время накрева: 1

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: температура наружного воздуха слишком низкая: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: запуск двигателя: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: температура наружного воздуха: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: ослепление: 0

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: опасность запотевания окна: 0

Обнаружение ослепления: активация: Выкл.

Обнаружение ослепления: В норме

Обнаружение ослепления: ослепление автоматического управления дистанцией: Нет

Обнаружение ослепления: перекрытие при распознавании автомобиля в темноте: Нет

Обнаружение ослепления: перекрытие при распознавании дорожного знака: Да

Обнаружение ослепления: обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе: Да

Lane marking: left: Никакой

Lane marking: right: Others

Directional stabilization assistance w/ pwr steering asst, syst status: Выкл.

Помощь движения по полосе с помощью усилителя руля, предупреждение: Не активно

Кнопка предупреждения выезда за пределы полосы движения и усилителя руля: Не активирован

Левый указатель поворота: Не активно

Правый указатель поворота: Не активно

ESP intervention: Не активно

Left front chassis height: -79 мм

Right front chassis height: -79 мм

Left rear chassis height: -79 мм

Right rear chassis height: -79 мм

Chassis height, standardized: Да

Заводская установка точки предупреждения: Зарезервировано

Заводская установка вибрации рулевого колеса: Зарезервировано

Заводская установка изменена: Нет

Steering wheel vibration, start-up time: 48

Steering wheel vibration, start-up voltage: 48

Steering wheel vibration amplitude: 48

Dynamic calibration, yaw angle offset: -7.664 °

Dynamic calibration, pitch angle offset: -7.664 °

Dynamic calibration, roll angle offset: -7.664 °

Низшая запомненная температура ECU: 8.0 °C

Высшая запомненная температура ECU: 8.0 °C

Distance to left lane marking: 2.40 м

Distance to right lane marking: 2.40 м

Malfunction message in instrument panel: Отсутствует

Steering wheel vibration suppression: Выкл.

Key detected: Действительно

Связь с модулем рулевой колонки: Действительно

Outside temperature, status: Действительно

Dynamic calibration, status: Активно

Dynamic calibration, details: calibration status:

Dynamic calibration, details: distance traveled with active dynamic calibration: 12336 км

Street illumination: Нет

Текущая статическая калибровка: Не в порядке

Детали текущей статической калибровки: месяц: 0

Детали текущей статической калибровки: день: 16

Детали текущей статической калибровки: часы: 16

Детали текущей статической калибровки: минуты: 48

Детали текущей статической калибровки: секунды: 48

Детали текущей статической калибровки: калибровочные метки: 48.00

Current static calibration details: calibration marks line 2: 48.00

Current static calibration details: calibration marks line 3: 48.00

Current static calibration details: calibration marks line 4: 48.00

Current static calibration details: calibration marks line 5: 48.00

Детали текущей статической калибровки: VIN определенный во время калибровки: --

Детали текущей статической калибровки: фокусное расстояние: -- мм

Детали текущей статической калибровки:

Детали текущей статической калибровки: точка калибровки X координаты на датчике изображения: --

Детали текущей статической калибровки: точка калибровки Y координаты на датчике изображения: --

Детали текущей статической калибровки: неисправность задней проекции: 4.8

Детали текущей статической калибровки: показания пробега: 12336 км

Детали текущей статической калибровки: год: 48

Детали последней статической калибровки: последняя:

Детали последней статической калибровки: предпоследняя:

Детали последней статической калибровки: третья с конца:

Детали последней статической калибровки: четвертая с конца:

Function display in instrument cluster: Left off, right off

Vehicle detection during darkness: object 1 identified: Нет

Vehicle detection during darkness: quality object 1: -1.60 °

Vehicle detection during darkness: replacement value object 1: Нет

Vehicle detection during darkness: overflow object 1: Нет

Vehicle detection during darkness: distance to object 2: No object

Vehicle detection during darkness: horizontal angle object 2: -23.10 °

Vehicle detection during darkness: vertical angle object 2: -10.35 °

Vehicle detection during darkness: horizontal expansion object 2: 2.40 °

Vehicle detection during darkness: object 2 identified: Нет

Vehicle detection during darkness: quality object 2: -- °

Vehicle detection during darkness: replacement value object 2: --

Vehicle detection during darkness: overflow object 2: --

Vehicle detection during darkness: Активно

Vehicle detection during darkness: distance to object 1: No object

Vehicle detection during darkness: horizontal angle object 1: -23.10 °

Vehicle detection during darkness: vertical angle object 1: -10.35 °

Vehicle detection during darkness: horizontal expansion object 1: 2.40 °

Температура окружающего воздуха: -26.0 °C

Vehicle speed, displayed value: 3947.52 км/ч

Radius of curve to the left: 113361 м

Radius of curve to the right: 113361 м

Camera control module, status:

Steering wheel vibration, status: В норме

Buttons for lane change assistant, status: В норме

Скорость движения: -- км/ч

Обогреватель лобового стекла для помощи движения по полосе

Модуль удержания полосы движения

Вибрация рулевого колеса

Желтая контрольная лампа помощи движения по полосе

Зеленая контрольная лампа помощи движения по полосе

Отображение помощи движения по полосе

Сброс значений всех адаптаций

Сброс всех адаптаций

Статическая калибровка (в конце сборки на конвейере)

Статическая калибровка (сервисное обслуживание)

Поиск цели калибровки

Режим тестирования EMC

Анализ 6

Анализ 7

Статическая калибровка, угол рысканья

Статическая калибровка, угол наклона

Статическая калибровка, угол крена

Статическая калибровка, высота камеры

Warning point

Вибрация рулевого колеса

Высота кузова, край левой передней арки колеса

Высота кузова, край правой передней арки колеса

Высота кузова, край левой задней арки колеса

Высота кузова, край правой задней арки колеса

Яркость активации ночного обнаружения транспортного средства

Длительность активации обогревателя лобового стекла для помощи движения по полосе

Заводская установка точки предупреждения

Заводская установка вибрации рулевого колеса

Taillight spacing

Front light spacing

Яркость деактивации ночного обнаружения транспортного средства

Taillight spacing for truck

Front light spacing for truck

Taillight height two-wheeled vehicle

Driving light height two-wheeled vehicle

Статическая калибровка (в конце сборки на конвейере)

Анализ 10

Заводская настройка состояния активации помощи стабилизации направления движения

Анализ 17

Пороговое значение для качества объекта

Обнаружение автомобиля в темное время, непрерывная активация

Обнаружение автомобиля в темное время, зависимая от скорости активация

Распределение света

Конфигура­ция

SFD

Конфигура­ция