Легковой транспорт, AUDI, A5 2017-, 2021 (M), Convertible, DEZB 2.0l TDI , 100kW, 21 - Engine III , Регулирование энергопотребления 2 (21 BMM)

Двигатель - 21 - Engine III / Регулирование энергопотребления 2 (21 BMM) - 0

Идентифи­кация

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_BECM0132041

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Номер детали: xxxxxxxxx

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Версия программного обеспечения: xxxx

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Программируемость: Программируемый

Целостность программы: Программа присутствует

Аббревиатура системы: xxxx

Двигатель: CJTA

Расширенная идентификация

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_BECM0132041

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Версия программного обеспечения: xxxx

Двигатель: CJTA

Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет

Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет

Состояние программируемости: ошибка связи: Нет

Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет

Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительно

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительно

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительно

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG

Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10

Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393

Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079

Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -

Статус модификации производителя: вариант оформления: -

Статус модификации производителя: версия конструкции: ---

Статус модификации производителя: заводская версия: ---

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00

Режим диагностики: VW diagnostic

Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0

Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0

Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005

Номер детали: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Аббревиатура системы: xxxx

Состояние программируемости: программируемость: Программируемый

Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Чтение DTC (Нормальный режим)

Controls

Стирание DTC

Чтение DTC (Агрессивный режим)

Controls

Стирание DTC

Поток данных

IUMPR 3: record number (even): 12336

IUMPR 3: DFCC value of record ID3/2: 12336 км

IUMPR 3: numerator to DFCC ID3/2: 12336

IUMPR 3: denominator to DFCC ID3/2: 12336

IUMPR 2: record number (uneven): 12336

IUMPR 2: DFCC value of record ID2/1: 12336 км

IUMPR 2: numerator to DFCC ID2/2: 12336

IUMPR 2: denominator to DFCC ID2/2: 12336

IUMPR 1: number IUMPR records: 12336

IUMPR 1: mileage: 12336 км

IUMPR 1: ignition cycle counter: 12336

IUMPR 1: general denominator: 12336

Actuator test: status: Не активно

Security access: number of invalid keys, counter: 0

Terminal 15 status via CAN:

Состояние инициализации: Активно

Сигнал столкновения: Не активно

Power reduction status: Не активно

Malfunction indicator lamp: start request: Не активно

Protection of posit. terminal of high-voltage / hybrid battery: Открыто

Cчетчик забываний согласно OBD: 255

High-volt. battery mode, target value:

Workshop code and date of last reset of crash shutdown: workshop code: 30 30 30 30 30 30

Workshop code and date of last reset of crash shutdown: date: 3158064.0

Mode HV battery actual value:

History data 1: HV BHDM 01 1: 48.0

History data 1: HV BHDM 01 2: 48.0

History data 1: HV BHDM 01 3: 48.0

History data 2: HV BHDM 02 1: 48.0

History data 2: HV BHDM 02 2: 48.0

History data 2: HV BHDM 02 3: 48.0

History data 3: HV BHDM 03 1: 48.0

History data 3: HV BHDM 03 2: 48.0

History data 3: HV BHDM 03 3: 48.0

History data 5: HV BHDM 05 1: 48

History data 6: HV BHDM 06 1: 48.0

History data 6: HV BHDM 06 2: 48.0

History data 6: HV BHDM 06 3: 48.0

History data 9: HV BHDM 09 1: 48.0

History data 10: HV BHDM 10 1: 48.0

History data 11: HV BHDM 11 1: 48.0

History data 11: HV BHDM 11 2: 48.0

History data 11: HV BHDM 11 3: 48.0

History data 12: HV BHDM 12 1: 48.0

History data 12: HV BHDM 12 2: 48.0

History data 12: HV BHDM 12 3: 48.0

History data 13: HV BHDM 13 1: 48.0

History data 14: HV BHDM 14 1: 12336.0

History data 14: HV BHDM 14 2: 12336.0

History data 15: HV BHDM 15 1: 48.0

History data 15: HV BHDM 15 2: 48.0

History data 15: HV BHDM 15 3: 12336.0

History data 16: HV BHDM 16 1: 48.0

History data 16: HV BHDM 16 2: 12336.0

History data 16: HV BHDM 16 3: 48.0

History data 16: HV BHDM 16 4: 12336.0

History data 16: HV BHDM 16 5: 12336.0

History data 17: HV BHDM 17 1: 48.0

History data 18: HV BHDM 18 1: 48.0

History data 19: HV BHDM 19 1: 48.0

History data 20: HV BHDM 20 1: 48.0

Monitoring status since erasing DTC memory: number of emission-relevant DTC memory entries: 0

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: контрольная лампа неисправности: Выкл.

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: контроль пропусков зажигания: Активировано

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: мониторинг топливной системы: Активировано

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: контроль всей системы: Активировано

Состояние мониторинга после сброса DTC: контроль воспламенения от сжатия: Не поддерживается

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: тест пропусков зажигания:

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: тест топливной системы:

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: тест всей системы: Успешно завершено

Monitoring status since erasing DTC memory: completion status of non-continuous monitors since DTC memory cleared: 8.0

Расчётная нагрузка двигателя: 0.0 %

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -30 °C

Обороты двигателя: 0 1/мин

Датчик скорости движения: 5 км/ч

Требования OBD, для которых этот автомобиль разработан: EOBD

Контроль состояния в текущем цикле вождения: включен мониторинг пропусков зажигания: Активировано

Контроль состояния в текущем цикле вождения: включен мониторинг топливной системы: Активировано

Контроль состояния в текущем цикле вождения: комплексная проверка компонентов включена: Активировано

Контроль состояния в текущем цикле вождения: мониторинг воспламенения от сжатия: Не поддерживается

Контроль состояния в текущем цикле вождения: завершен мониторинг пропусков зажигания:

Контроль состояния в текущем цикле вождения: завершен мониторинг топливной системы:

Контроль состояния в текущем цикле вождения: комплексная проверка компонентов завершена: Успешно завершено

Monitoring status in current driving cycle: implementation status of intermittent monitoring, all supported monitors:

Напряжение на блоке управления: 12.593 В

Температура окружающего воздуха: 142 °C

Положение D педали акселератора: 0.0 %

Drive battery remaining run time: -- %

Клемма 30:

Battery charge condition: %

Voltage in high-voltage system: voltage of hybrid battery after protection: В

Air temperature of high-voltage / hybrid battery: exhaust: °C

Air temperature of high-voltage / hybrid battery: intake: °C

Dynamic limit for charge current: limit for charge current: А

Dynamic limit for discharge current: limit for discharge current: А

Predictive limit for charge current: limit for charge current: А

Predictive limit for discharge current: limit for discharge current: А

Максимальный уровень заряда, значение: %

Максимальный уровень заряда, индекс 1:

Минимальный уровень заряда, значение: %

Минимальный уровень заряда, индекс 1:

Максимальное напряжение для элементов батареи: В

Максимальное напряжение для аккумуляторных элементов, индекс 1:

Minimum voltage for battery cells: В

Minimum voltage for battery cells, index 1:

High voltage battery voltage: В

Battery voltage: sum of voltage of all battery cells: В

Current of high-voltage / hybrid battery: pack current: А

Current 2 of high-voltage / hybrid battery: А

Ячейка 1: В

Ячейка 2: В

Ячейка 3: В

Ячейка 4: В

Ячейка 5: В

Cell 6: В

Cell 7: В

Cell 8: В

Cell 9: В

Ячейка 10: В

Ячейка 11: В

Ячейка 12: В

Ячейка 13: В

Датчик температуры 1: °C

Датчик температуры 2: °C

Температура батареи: °C

High voltage battery, nominal capacity:

Minimum discharge voltage:

Максимальное зарядное напряжение:

Minimum predictive charging voltage:

Minimum predictive discharge voltage:

Minimum dynamic charging voltage:

Minimum dynamic discharge voltage:

Charge state, cell 01: %

Charge state, cell 02: %

Charge state, cell 03: %

Charge state, cell 04: %

Charge state, cell 05: %

Charge state, cell 06: %

Charge state, cell 07: %

Charge state, cell 08: %

Charge state, cell 09: %

Charge state, cell 10: %

Charge state, cell 11: %

Charge state, cell 12: %

Charge state, cell 13: %

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC:

Monitoring status since erasing DTC memory: intermittent monitoring: Активировано

Monitoring status in current driving cycle: implementation status of intermittent monitoring:

Monitoring status in current driving cycle: activation status of intermittent monitoring: Активировано

Базовая установка

Controls

Reset of reversible crash shut-off

Утилиты

Controls

Производственный режим

Деактивировать производственный режим

Активация и деактивация всех сообщений разработки

Закрытие защиты заряда высоковольтной батареи

Expected OBD requirements

Ручной режим

Controls

SFD

Конфигура­ция