Легковой транспорт, AUDI, A5 2017-, 2018 (J), Coupe, DESA 2.0l TDI , 140kW, 3C - Ассистент смены полосы движения (3C SWA)

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_LaneChangAssis

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Номер детали: xxxxxxxxx

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Версия программного обеспечения: xxxx

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Программируемость: Программируемый

Целостность программы: Программа присутствует

Аббревиатура системы: xxxx

Двигатель: CJTA

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_LaneChangAssis

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Версия программного обеспечения: xxxx

Двигатель: CJTA

Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет

Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет

Состояние программируемости: ошибка связи: Нет

Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет

Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительный

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG

Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10

Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393

Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079

Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -

Статус модификации производителя: вариант оформления: -

Статус модификации производителя: версия конструкции: ---

Статус модификации производителя: заводская версия: ---

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00

Режим диагностики: VW diagnostic

Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0

Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0

Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005

Номер детали: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Аббревиатура системы: xxxx

Состояние программируемости: программируемость: Программируемый

Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Стирание DTC

Стирание DTC

Клемма 15: 12.34 В

Terminal 58d dimmer: 48 %

Data logger triggering:

Состояние системы: Инициализация

Значение угловой скорости: -79 °/сек

Dynamic calibration, status: Выполняется

Ambient brightness: 48 %

Rain/light recognition sensor: front brightness: 12336 lx

Rain/light recognition sensor: brightness infrared: 12336 lx

Rain/light recognition sensor: resulting brightness: 3084 lx

Фонари заднего хода: Выкл.

Обнаружен прицеп: Не опознан

Distance impulses: 12336

Персонализированные настройки: кнопка 1: 0

Персонализированные настройки: кнопка 2: 0

Персонализированные настройки: кнопка 3: 0

Персонализированные настройки: кнопка 4: 0

Персонализированные настройки затемнения: кнопка 1: 0

Персонализированные настройки затемнения: кнопка 3: 0

Персонализированные настройки затемнения: кнопка 2: 6

Персонализированные настройки затемнения: кнопка 4: 0

Система помощи смены полосы движения 2, напряжение питания: 25.69 В

Функциональное состояние системы помощи смены полосы движения: Выкл.

Driver side warning light flashing cycle: Выкл.

Passenger side warning light flashing cycle: Выкл.

Curve radius: 12336 м

Кнопка ассистента смены полосы движения:

Состояние контрольной лампы системы помощи смены полосы движения: Выкл.

Значение затемнения предупреждающего сигнала стороны водителя: 48 %

Значение затемнения предупреждающего сигнала стороны пассажира: 48 %

Status of driver side warning light: Выкл.

Status of passenger side warning light: Выкл.

Distance of object 1: distance in X-direction: 123.36 м

Distance of object 1: distance in Y-direction: -20.00 м

Relative speed of object 1: speed in X-direction: -200.0 км/ч

Relative speed of object 1: speed in Y-direction: -97.6 км/ч

Distance of object 2: distance in X-direction: 123.36 м

Distance of object 2: distance in Y-direction: -20.00 м

Relative speed of object 2: speed in X-direction: -200.0 км/ч

Relative speed of object 2: speed in Y-direction: -97.6 км/ч

Distance of object 3: distance in X-direction: 123.36 м

Distance of object 3: distance in Y-direction: -20.00 м

Relative speed of object 3: speed in X-direction: -200.0 км/ч

Relative speed of object 3: speed in Y-direction: -97.6 км/ч

Closest object left lane: 48

Closest object right lane: 48

Closest object lane used: 48

Смещение динамического угла системы помощи смены полосы движения 1: 113.12 °

Смещение динамического угла системы помощи смены полосы движения 2: 113.12 °

Dynamic calibration, distance traveled: -20432 км

Измеренная мощность приема системы помощи смены полосы движения 1: 48 %

Измеренная мощность приема системы помощи смены полосы движения 2: 48 %

Измеренный угол системы помощи смены полосы движения 1: -20.00 °

Измеренный угол системы помощи смены полосы движения 2: -20.00 °

Смещение статического угла системы помощи смены полосы движения 1: 113.12 °

Смещение статического угла системы помощи смены полосы движения 2: 113.12 °

Значение затемнения предупреждающего сигнала стороны водителя, алгоритм предупреждения: 48 %

Значение затемнения предупреждающего сигнала стороны пассажира, алгоритм предупреждения: 48 %

Статус контрольной лампы стороны водителя, алгоритм предупреждения: 0

Статус контрольной лампы стороны пассажира, алгоритм предупреждения: 0

Spray counter: 48

Currently used key: Ключ 1

Скорость движения: -- км/ч

Температура ЭБУ: °C

Система помощи смены полосы движения 2, температура: °C

Rain/light recognition rensor via data bus: front brightness:

Rain/light recognition rensor via data bus: brightness infrared:

Closest object left lane: No object recognized

Closest object right lane: No object recognized

Closest object lane used: No object recognized

Статус контрольной лампы стороны водителя, алгоритм предупреждения:

Статус контрольной лампы стороны пассажира, алгоритм предупреждения:

Контрольная лампа ассистента смены полосы движения

Контрольная лампа системы помощи смены полосы движения на панели приборов

Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя

Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны пассажира

Сброс всех адаптаций

Производственная калибровка, шаг 1

Производственная калибровка, шаг 2

Калибровка при сервисном обслуживании модуля управления 1, шаг 1

Калибровка при сервисном обслуживании модуля управления 1, шаг 2

Калибровка при сервисном обслуживании модуля управления 2, шаг 1

Калибровка при сервисном обслуживании модуля управления 2, шаг 2

Анализ 1

Анализ 4

Анализ 5

Характеристика яркости предупреждающего дисплея

Тип предупреждающего режима

Режим калибровки

Значения калибровки блока управления системы помощи смены полосы движения

Значения калибровки блока управления системы помощи смены полосы движения 2

Test bench data for calibration, production

Конфигура­ция

SFD

Конфигура­ция