PKW, AUDI, R8 2007-, 2011 (B), Coupe, BYH 4.2 FSI , 309 kW, 11 - Engine II (11 M2B)
Motor - 11 - Engine II (11 M2B) - 0
Identifikation
Identifikator: 4D0907409D
System: 3.3l/4VTEDC 0000AG D05
Softwarecodierung: 16
Werkstattcode: 2314
Fehlercode
19472 (P3016): Kraftstoff-Bypassventil - Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse
16719 (P0335): Kurbelwellen-Positionssensor "A" - Fehler im Stromkreis
19468 (P3012): Kraftstoffpumpe 2 - Kurzschluss nach Masse
17645 (P1237): Einspritzventil Zylinder 1 - Unterbrechung
17687 (P1279): Kraftstoffdosierventil - Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Motordrehzahl: 0 UpM
Einspritzmenge: 17.9 mg/strk
Raildruck: 0
Geber für Kühlmitteltemperatur: 61.2 °C
Geber für Gaspedalstellung: 0.0 %
AC compressor: AUS
Leerlaufschalter: Geschlossen
Kick-Down-Schalter: Offen
Idle speed increase: AUS
Target total mass air flow: 0.0 %
Ansaugluftmasse gesamt: x0xx1xx0
AGR-Ventil - Ausgang Tastverhältnis: 61.2 °C
Target injection start: 0.0 °
Target injection duration: 0.00 ms
Fuel injection quantity (start): 0.0 mg/strk
Synchronisationsstatus: 0
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Bremslichtschalter: AUS
Bremspedal-Schalter: AUS
Kupplungspedalschalter: AUS
Tempomat-Schalter "On": AUS
Cruise control "Off" switch (switch not locked or locked): AUS
Tempomatschalter "Verzögern": AUS
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: AUS
Bremspedal-Schalter: Not operated
Kupplungspedalschalter: Not operated
Status Geschwindigkeitsregelung: 0
Geber für Kraftstofftemperatur: 41.4 °C
Öltemperatur: 54.0 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 38.7 °C
Injection quantity requested (accelerator pedal): 3.1 mg/strk
Injection quantity limitation via revolutions (torque limitation): 0.0 mg/strk
Injection quantity limitation due to air mass flow (smoke prevention): 16.9 mg/strk
Injection quantity limitation during gear change: 3.1 mg/strk
MSR limitation: 0.0 mg/strk
ASR limitation: 16.9 mg/strk
Luftmassenmesser: 0.0 mg/strk
Luftdrucksensor: 1010 mbar
Ladeluftdruck: 1030 mbar
Target charge air pressure: 643 mbar
Charge air pressure bank 1: 1030 mbar
Charge air pressure bank 2: 1010 mbar
Glow status: 01010000
Glow period: 0.00 sec
Batteriespannung: 12.2 V
Injection quantity variation cylinder 1 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 2 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 3 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 4 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 5 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 6 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 7 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Injection quantity variation cylinder 8 for idle stabilization: 0.00 mg/strk
Kraftstoffverbrauch: 0.00 L/h
Generatorlast: 100.6 %
Aux heating shut-off: coolant temperature above 80°C or intake air temperature above +5°C: Ja
Aux heating shut-off: generator defective: Nein
Aux heating shut-off: battery voltage too low: Nein
Aux heating shut-off: engine speed too low: Ja
Aux heating shut-off: engine start within last 10 secs.: Ja
Aux heating shut-off: system malfunction (G62 or G72 faulty): Nein
Aux heating: low heat output relay on: Nein
Aux heating: high heat output relay on: Nein
Außentemperatur: 20.7 °C
Supplementary heater (auxiliary heater) fuel consumption: 0.00 L/h
Auxiliary heater shut-off: 11011001
Charge pressure adjuster activation: 0.0 °
Charge air pressure control valve duty cycle: 5 %
Charge air pressure control valve 2 duty cycle: 5 %
Soll-Raildruck: 378
Fuel rail pressure control valve duty cycle: 22 %
Commencement of pilot injection actuation: 0.0 °
Duration of pilot injection actuation: 0.00 ms
Kondensator-Spannung 1: 0
Kondensator-Spannung 2: 0
Luftmassenmesser (Bank1): 0.0 mg/strk
Luftmassenmesser (Bank2): 0.0 mg/strk
A/C high pressure switch: xxxx0xxx
1 fan speed: 0 %
2 fan speed: 0 %
Position Einlassnockenwelle: 0
Position Auslassnockenwelle: 0
Kommunikation mit Getriebesteuergerät: Getriebe 1
Kommunikation mit ABS: ABS 1
The CAN communication with the ICM: Instriments 1
Kommunikation mit Klimaanlage:
Kanal 0
Motordrehzahl: 39
Commencement of injection: 80
Geber für Gaspedalstellung: 10
Einspritzmenge: 39
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 80
Luftdrucksensor: 255
Geber für Kühlmitteltemperatur: 39
Geber für Ansauglufttemperatur: 80
Geber für Kraftstofftemperatur: 0
Luftmassenmesser: 39
Grundeinstellungen
Controls
Charge pressure control test
Konfiguration
Controls
Konfiguration
Stellgliedtest
Controls
Stellgliedtest
Dienstprogramme
Controls
Wegfahrsperre-Zustand
Handbetrieb
Controls
Ist-Werte
Grundeinstellung
Adaption
Anmeldung
Konfiguration