Легковой транспорт, PEUGEOT, 206, 9HY - Bosch EDC16

Эталонный номер производителя PSA: 96 57 99 93 80

Производитель ЭБУ: Siemens

Дополнительный номер: 96 57 99 97 80

Версия диагностики: FF

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: 2A 01

Норма токсичности: Не определено

Дата производства ЭБУ: --

Эталонный номер программного обеспечения: 61 77 41

P0489: Exhaust gas recirculation (EGR) valve circuit too open in relation to the reference value

Стирание DTC

Дополнительный отопитель:

Датчик температуры всасываемого воздуха: 892.9 °C

Inlet air temperature at manifold: 8.8 °C

Статус обучения: Last EGR valve programming correct; First EGR vlve programming correct; 0; First EGR butterfly programming correct; Last air heating butterfly programming correct; ; ;

Датчик атмосферного давления: 2.000 бар

Measured turbo pressure: 1.965 бар

Датчик положения педали акселератора 2: Нажатый

Авторизация кондиционера: Нет

Давление в системе кондиционера: Низкий

Датчик скорости движения: 3 км/ч

Педаль сцепления: Нажатый

Выбранная передача: 4-я

Датчик температуры топлива: 11.8 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 1.1 бар

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 22.8 °C

Скорость вентилятора охлаждения: 0.0 %

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 0.0 %

Напряжение батареи: 23.69 В

EGR valve position repeat: 97.3 %

Синхронизация распредвала и коленвала:

Регулятор расхода топлива: 63.5 %

Diesel output delivered by the pump reference value: 70235.3 мм³/сек

Заданный массовый расход воздуха: 407.8 мг/импульс

Состояние двигателя:

Датчик положения педали акселератора 1: Отпущен

EGR valve open cycle ratio: 92.5 %

Реле пред/пост подогрева :

Prohibiting of activation of the A/C:

Обороты двигателя: 4401.2 об/мин

Датчик давления топлива: 1662.7 бар

Датчик положения педали акселератора: 74.1 %

Впрыснутое количество топлива: 96.1 мг/импульс

Статус ошибки управления форсункой:

Давление турбонаддува: 1.729 бар

Заданное давление топлива: 1654.9 бар

Коэффициент заполнения давления наддува: 1.6 %

Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 9.4 %

Датчик температуры всасываемого воздуха: 892.9 °C

Air flow volume: 270.6 л/ч

Обороты двигателя: 4401.2 об/мин

Catalytic converter downstream temperature: 225.9 °C

Дифференциальное давления отработавших газов: 62.7 мбар

Датчик температуры всасываемого воздуха: 206 °C

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 6.7 %

Среднее расстояние между последними 5 регенерациями: 410.9 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 359.5 км

Weight of additive in the PEF: 13.7 г

Volume of additive remaining in the reservoir: 85 мЛ

Блокировка блока управления: Разблокирован

Состояние иммобилайзера: Запрограммирован 3 раза

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Нет проблем

Реле дополнительного нагревателя

Управление реле пред/пост подогрева

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Регулятор расхода топлива

Клапан рециркуляции отработавших газов

Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором

Замена форсунок