Bil, PEUGEOT, 206, N6A - Bosch ME7.4.9 Bio

PSA reference: 00 00 00 00 00

ECU manufacturer: Siemens

Additional number: 96 57 99 97 80

Diagnose version: FF

Calibration version: FF FF

Softwareversion: 2A 01

Udslip: Ikke defineret

ECU production date: --

Software reference: 00 00 00

P0008: Ukendt fejlkode

P0485: Ukendt fejlkode

Clear DTC

Motor Hastighed: 0.0 Omdr.

Batteri spænding: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms

Deceleration brændstoflukning: Nej

Gasspjælds positions føler: -128 °

Gasspjælds positions føler: 0.0000 V

Motor kølevæske temperatur føler: -48.0 °C

Intake air temperature sensor: -48.0 °C

MAP føler: 0 mbar

Tank luft ventil: Inaktiv

Tændings vinkel: 95.3 °

Coil 1,4 dwell time: 43.5 ms

Coil 2,3 dwell time: 43.5 ms

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: Aktiv

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: Aktiv

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 1.09 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 1.10 V

O2 sensor 1, bank 1 loop control: Lukket sløjfe

O2 sensor 2, bank 1 loop control: Åben sløjfe

Tank luft ventil: 89.0 %

A/C relay: Ja

A/C request: Ja

Motordrejningsmoment: 0.8 N·m

Gasspjælds positions føler: Middle

Power supply relay: Aktiv

Køretøjets hastighed sensor: 317.5 km/h

Vehicle transmission type: Ja

Gear transmission ratio: 4

Cooling fan relay: Aktiv

Powertrain speed: 100.0 %

Køleventilatorhastighed: 97.6 %

A/C pressure sensor: 39.1674 mbar

Locking of the ECU: Låst

Statspærrestatus: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read

Electronic throttle control (ETC)

Indsprøjtnings dyse 1

Indsprøjtnings dyse 2

Indsprøjtnings dyse 3

Indsprøjtnings dyse 4

Brændstofpumperelæ

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

Ignition coil cylinder 1+4

Ignition coil cylinder 2+3

ECU learn reset

Alcohol content in fuel