Όχημα, PEUGEOT, iON, MCU
Μονάδα ελέγχου αμαξώματος - MCU - 0
Αναγνώριση
Προέλευση ECU: Mitsubishi
Αριθμός υλικολογισμικού: 00 00
ECU reference: 9499A620
Έκδοση διάγνωσης: 00 02
Έκδοση λογισμικού: 00 00 07
Έκδοση λογισμικού: 9499A620
Αρ.Πλαισίου (αρχικό): --
Τύπος κινητήρα: --
Αριθμός Πλαισίου: VF31NZKZZBU804374
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
EV bus off: Όχι
MCU shutdown request: Ναι
MCU CAN fail: Όχι
Condenser discharge request: Όχι
PHEV-MCU communication lost: Όχι
Ready condition (EV): Όχι
12V battery voltage (high): Κανονικό
Resolver RD converter: Κανονικό
IGBT over current sensor: Κανονικό
Regeneration limit: Ναι
U-W phase current sensor: Κανονικό
Shift position R: Όχι
12V battery voltage (low): Κανονικό
Ready condition (MCU): Όχι
IGCT voltage keep request: Όχι
IGBT overheating state: Κανονικό
HW gate: Εκτός
Current DTC: Όχι
Condenser discharge: Διακοπή
Coil temperature (U): -40 °C
Coil temperature estimate (V): -40 °C
Coil temperature (W): -40 °C
CPU temperature: -40 °C
IGBT estimated temperature: -40 °C
Ρεύμα μοτέρ: -1000 A
Motor 2 current: -1000 A
Motor current (target dif): -100 A
Motor current 2 (target dif): -100 A
IGBT 1 temperature: -40 °C
IGBT 2 temperature: -40 °C
Ροπή μοτέρ: -200.0 N·m
Στροφές κινητήρα: -10000 rpm
Condenser voltage: 0 V
Initial phase position: 0
MCU run mode: -
CPU operation time: 0 ώρες
Immobilizer : Δεν υποστηρίζεται
Αριθμός πλαισίου: Ελήφθη
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Εκκένωση συμπυκνωτή