Όχημα, PEUGEOT, EXPERT 3, 9HU - EDC16C3

PSA αναφορά: 96 53 95 89 80

Κατασκευαστής ECU: Bosch

Πρόσθετος αριθμός: 96 64 35 69 80

Έκδοση λογισμικού: 04 01

Αναφορά λογισμικού: 65 67 40

P2144: Ανακύκλωση καυσαερίων (EGR) βαλβίδα - βραχυκύκλωμα με γείωση

Διαγραφή κωδικών

Πρόσθετος θερμαντής: Αποκοπή

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 15.8 °C

Κατάσταση εμάθησης: Εσφαλμένος; First EGR vlve programming correct; Last EGR butterfly programming correct; First EGR butterfly programming correct; Εσφαλμένος; Εσφαλμένος; ;

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.976 bar

Turbocharging pressure measured: 0.988 bar

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Απελευθερώθηκε

Έγκριση A/C: Όχι

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Ταχύτητα κούμπωσε: Ουδέτερη

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 44.7 °C

Αισθητήρας πίεσης A/C: 1.0 bar

Ρύθμιση: Σωστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 62.6 °C

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ανενεργό

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0.0 %

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %

Τάση μπαταρίας: 12.45 V

EGR valve position repeat: 0.0 %

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 13.7 %

Diesel output delivered by the pump reference value: 7741.2 mm³/s

Κατάσταση κινητήρα: Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 0.0 %

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ανενεργό

Εντολή διακοπής A/C: Αποκοπή

Στροφές κινητήρα: 803.1 rpm

Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 345.1 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 4.7 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 235.3 mg/παλμό

Προψεκασμός προπορεία 1: 19.1 °

Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 0.7 °

Injector control error status: Καμία βλάβη

Turbocharging pressure reference value: 1.012 bar

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 337.3 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 64.3 %

Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 0.0 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 70.2 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 32 °C

Air flow reference for EGR: 231.5 mg/παλμό

Bypass flap position repeat (if present): 0.0 %

Additive adding system fault:

Όγκος ροής αέρα: 686.3 kg/h

Catalytic converter downstream temperature: 349.4 °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: 117.6 mbar

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 32 °C

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 0.0 %

Average distance between the last 5 regenerations: 0.0 km

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km

Weight of additive in the PEF: 0.0 g

Volume of additive remaining in the reservoir: 3000.0 ml

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης

Βαλβίδα EGR

Πεταλούδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Pre-post heating relay control

Αντλία πρόσθετου

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση

Δυναμική αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)

Αντικατάσταση μπεκ