Bil, PEUGEOT, EXPERT, VAN, R6F - Magneti Marelli4.8P
R6F - Magneti Marelli4.8P - 0
Identifikation
PSA reference: 96 44 95 46 80
ECU manufacturer: Magneti Marelli
Additional number: 96 57 01 02 80
Diagnose version: 09
Calibration version: FF FF
Softwareversion: 08 00
Udslip: US 94 MX + EOBD
ECU production date: --
Software reference: FF FF FF
Fejlkoder
P0170: Mixture regulation fault range/performance
P0141: O2 sensor 2, bank 1 heater - circuit malfunction
P0410: Secondary air injection system - malfunction
P0108: Intake manifold pressure sensor signal - circuit open or short to battery
Controls
Clear DTC
Levende Data
Motor Hastighed: 8160.0 Omdr.
Batteri spænding: 1.50 V
Indsprøjtnings tid B1: 5.8 ms
Deceleration brændstoflukning: Nej
Gasspjælds positions føler: Full open
Gasspjælds positions føler: 5.001 V
Motor kølevæske temperatur føler: -31.0 °C
Intake air temperature sensor: 108.6 °C
MAP føler: 234.0 mbar
Tændings vinkel: -26.5 °
Ignition coil 1+4 dwell time: 29.8400 ms
Ignition coil 2+3 dwell time: 29.8400 ms
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 4.310 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 4.310 V
Tank luft ventil: Aktiv
Tank luft ventil: 3.9
A/C relay: Nej
A/C request: Nej
Motordrejningsmoment: -100.0 N·m
Power supply relay: Aktiv
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Gear transmission ratio: N
Cooling fan relay: Inaktiv
Cooling fan reference speed: 0.0 %
Immobilizer
Locking of the ECU: Låst
Statspærrestatus: Matched ECU
Problem detected when transmitting the unlock code: 32
Udgangs test
Controls
Indsprøjtnings dyse 1
Indsprøjtnings dyse 2
Indsprøjtnings dyse 3
Indsprøjtnings dyse 4
Brændstofpumperelæ
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Ignition coil cylinder 1+4
Ignition coil cylinder 2+3
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Secondary air injection system relay
EGR-ventil
Cooling fan high speed
Cooling fan low speed
Stepper motor
Omdrejningstæller
Diagnostic warning light
Engine coolant level warning light
Muligheder
Controls
ECU learn reset