Легковой транспорт, PEUGEOT, 508, ESP81
Тормозная система - ESP81 - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 77 03 21 80
Производитель ЭБУ: Bosch
Дополнительный номер: 96 77 03 17 80
Версия диагностики: 02
Версия калибровки: FF FF
Версия программного обеспечения: 0B 03
Норма токсичности: Не определено
Дата производства ЭБУ: --
Эталонный номер программного обеспечения: 77 06 65
Коды неисправностей
C1391: Non-confirmation of engine torque
U1208: Потеряна связь с ЭБУ управления двигателем или с ЭБУ интерфейса трансмиссии.
Controls
Стирание DTC
Конфигурация
Тип шин: 215/60 R16
Поток данных
Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 0.0
Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 0.0
Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 0.0
Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 0.0
Выключатель сигнала торможения: Отпущен
Выключатель сигнала торможения: Отпущен
Уровень тормозной жидкости: Достаточный
Реле питания электроклапана: Нормально
Циркуляционный насос: Stopped
Датчик давления тормозной жидкости: 0 бар
Напряжение питания в системе: 12.10 В
Обороты двигателя: 0.0 об/мин
Крутящий момент по запросу водителя: 60.0 Н·м
Крутящий момент по запросу водителя: 0.2 Н·м
Датчик угла поворота рулевого колеса: 2.6 °
Engine clearance: Dialogue correct
ASR/MSR engine acknowledgement:
Действительный крутящий момент: 0.2 Н·м
Действительный крутящий момент: 60.0 Н·м
Переключение передач: Нет
Датчик угла поворота рулевого колеса: Задействовано
Flywheel angle sensor: Откалиброван
Статус регулировки датчика положения рулевого колеса: Да
Steering wheel angle information: Нет неисправности
Steering wheel angle sensor information check by ESP: Нет неисправности
Направление вращения рулевого колеса : Левый
Гидротрансформатор:
Положение переключателя передач:
Calculated gear engaged (if automatic gearbox present):
Информация о гибридных и электрических транспортных средствах
Состояние двигателя: Internal combustion engine coupe
Реле вакуумного насоса: Неактивный
Pressure of the brake servo 1 (ESP): 865 мбар
Pressure of the brake servo 2 (engine management ECU): 1275 мбар
Braking circuit vacuum sensor supply voltage 5 V: 2.56 В
Датчик атмосферного давления: 875 мбар
Hybrid powertrain operating mode: 4-wheel drive
Rear electric motor actual torque: 1582.0 Н·м
Speed of the rear electric machine: -16000 об/мин
Brake servo unit vacuum management failure counter: 20
Динамическая информация
Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 0.0 км/ч
Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 0.0 км/ч
Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 0.0 км/ч
Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 0.0 км/ч
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Датчик угловой скорости: 0 °/сек
Датчик давления тормозной жидкости: 0 бар
Датчик поперечного ускорения: 0.1 м/с²
Напряжение питания в системе: 12.10 В
Обороты двигателя: 0.0 об/мин
ABS/ESP: Отпущен
Продольное ускорение: -0.0 м/с²
Датчик положения педали акселератора: 0 %
Network communication diagnostics: Неактивный
Тесты
Controls
Электромотор насоса ABS
ПЛ Клапан (Вход)
ПЛ Клапан (Выход)
ПП Клапан (Вход)
ПП Клапан (Выход)
ЗЛ Клапан (Вход)
ЗЛ Клапан (Выход)
ЗП Клапан (Вход)
ЗП Клапан (Выход)
Ограничительный клапан 1
Ограничительный клапан 2
Переключающий клапан 1
Переключающий клапан 2
Утилиты
Controls
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
Калибровка датчика поперечного ускорения
Удаление воздуха