PKW, PEUGEOT, 408, ESP90 UDS
Bremsanlage - ESP90 UDS - 0
Identifikation
Steuergerät-Hersteller: Bosch
Ausrüstungsnummer: 98 06 46 04 80
Softwareversion: FF FF
Edition calibration: FF FF
Software-Referenz: 92 59 13
Ersatzteilnummer: --
FIN: --
Zusatznummer: 98 06 46 04 80
Fehlercode
U1118: Keine Kommunikation mit Steuergerät Karosserie
U1109: Kommunikation mit Getriebesteuergerät gestört
U1108: Fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät nicht gekennzeichnet
U1110: Keine Kommunikation mit Steuergerät Fahrstufenaktuator
U1000: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
C0037: Raddrehzahlsensor hinten links - Fehler im Stromkreis
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Systemspannung: 13.60 V
Engine clearance: Dialogue problem
Actual torque: -100 N·m
Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer: No deactivation request
Berganfahr-Assistent : Not in progress
Bremsstatus: No braking
Bremslichtschalter : Gelöst
Bremsflüssigkeitsdrucksensor: 81 Bar
Magnetrelais: Fehlerhaft
ABS Pumpenmotor-Relais: Pumpe AUS
Gierratensensor: 9 °/sec
Geber für Querbeschleunigung: 1.3 m/s²
Geber für Längsbeschleunigung: -34.8 m/s²
Geber für Lenkwinkel: Operated
Geber für Lenkwinkel kalibriert: Kalibriert
Justagestatus des Lenkradwinkelsensors: Ja
Steering wheel angle information: No fault
Geber für Lenkwinkel: -737.4 °
Steering wheel angle sensor information check by ESP: No fault
Funktion zur indirekten Erkennung unzureichender Reifeninformationen: Prohibited
Tire under-inflation detection: Deaktiviert
Allgemeiner Status des Systems zur Erkennung von Reifenunterdruck: Nicht definiert
Von der Funktion zur Erkennung von Reifenunterdruck geschätzte Fahrzeugbeladung: Calculation in progress
Расчетная скорость автомобиля: 128 km/h
Außenlufttemperatur : -23.0 °C
Programming of the tire under-inflation detection: 6
Distanz seit dem letzten Zurücksetzen: 20480 km
Abstand seit Beginn der letzten Warnung der Reifendruckerkennungsfunktion: 5640 km
Tire under-inflation detection: 50 %
Rad vorne links: Status of the wheel normal
Rad vorne rechts: Status of the wheel normal
Rad hinten links: Nicht definiert
Rad hinten rechts: Status of the wheel normal
Feststellung der Reifenunverträglichkeit: Incompatible tire
Automatische Bremsfunktion bei Kollisionsgefahr: Fehlerhaft
Von der automatischen Bremsung bei Kollisionsgefahr angeforderter Verzögerungsstatus: Fehlerhaft
Driver requirement torque: 80 %
Motordrehzahl: 4096 UpM
Lowering of the accelerator pedal: 100 %
Recalculated press of the brake pedal: Nicht definiert
Dynamische Information
Raddrehzahlsensor hinten links: 2.7 km/h
Raddrehzahlsensor hinten rechts: 43.7 km/h
Raddrehzahlsensor vorn links: 0.2 km/h
Raddrehzahlsensor vorne rechts: 1.4 km/h
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 2.7 km/h
Fahrtrichtung Einzelrad: hinten rechts: Vorwärts
Fahrtrichtung Einzelrad: hinten links
: Vorwärts
Indirect tire under-inflation detection system information
Programming of the tire under-inflation detection: 0F
Distanz seit dem letzten Zurücksetzen: 20480.0 km
Abstand seit Beginn der letzten Warnung der Reifendruckerkennungsfunktion: 5640.0 km
Rad vorne links: Status of the wheel normal
Rad vorne rechts: Status of the wheel normal
Rad hinten links: Nicht definiert
Rad hinten rechts: Status of the wheel normal
Tire under-inflation detection: 50.0 %
Funktion zur indirekten Erkennung unzureichender Reifeninformationen: Prohibited
Allgemeiner Status des Systems zur Erkennung von Reifenunterdruck: Nicht definiert
Außenlufttemperatur : -23.0 °C
Расчетная скорость автомобиля: 128 km/h
Feststellung der Reifenunverträglichkeit: Incompatible tire
Von der Funktion zur Erkennung von Reifenunterdruck geschätzte Fahrzeugbeladung: Calculation in progress
Tire under-inflation detection: Deaktiviert
Stellgliedtest
Controls
ABS-Hydraulikmotor
VL Ventil (Auslass)
VR Ventil (Auslass)
HL Ventil (Auslass)
HR Ventil (Auslass)
VL Ventil (Einlass)
VR Ventil (Einlass)
HL Ventil (Einlass)
HR Ventil (Einlass)
Umschaltventil 1
Umschaltventil 2
Limiting valve 1
Limiting valve 2
Anwendung motorisierte Bremssättel
Freigabe motorisierter Bremssättel