Bil, PEUGEOT, 406, R6F - Magneti Marelli 48P

PSA reference: 96 44 95 54 80

ECU manufacturer: Magneti Marelli

Additional number: 96 50 15 83 80

Diagnose version: 09

Calibration version: FF FF

Softwareversion: C0 01

Udslip: US 94 MX + EOBD

ECU production date: --

Software reference: FF FF FF

P0138: O2 sensor 2, bank 1 - circuit short to battery

Clear DTC

Motor Hastighed: 0.0 Omdr.

Batteri spænding: 12.80 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms

Deceleration brændstoflukning: Nej

Gasspjælds positions føler: Tomgang

Gasspjælds positions føler: 0.667 V

Motor kølevæske temperatur føler: 83 °C

Intake air temperature sensor: 21 °C

MAP føler: 624.0 mbar

Tændings vinkel: -17.8 °

Ignition coil 1+4 dwell time: 4.0950 ms

Ignition coil 2+3 dwell time: 6.0840 ms

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.039 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.020 V

Richness regulation: Åben sløjfe

Tank luft ventil: Inaktiv

Tank luft ventil: 67.9

A/C relay: Ja

A/C request: Ja

Motordrejningsmoment: 4.0 N·m

Power supply relay: Aktiv

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Gear transmission ratio: 4

Cooling fan relay: Inaktiv

Cooling fan reference speed: 0.0 %

Locking of the ECU: Låst

Statspærrestatus: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: 80

Indsprøjtnings dyse 1

Indsprøjtnings dyse 2

Indsprøjtnings dyse 3

Indsprøjtnings dyse 4

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

Stepper motor

Secondary air injection system relay

EGR-ventil

Omdrejningstæller

Brændstofpumperelæ

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Ignition coil cylinder 1+4

Ignition coil cylinder 2+3

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

Diagnostic warning light

Engine coolant level warning light

ECU learn reset