Легковой транспорт, PEUGEOT, 4007, SFZ - MIVEC 4B12

Происхождение ЭБУ: Mitsubishi

Номер аппаратного обеспечения: 00 00

ECU reference: 1860A844

Версия диагностики: 00 01

Версия программного обеспечения: 51 42 11

Версия программного обеспечения: 1860A84401

VIN номер (исходный): VF3VVSFZC8U917783

Тип электродвигателя: SFZ

VIN номер: VF3VVSFZC8U917783

P0134: Датчик О2 1, банк 1 - выход за диапазон

Стирание DTC

Контур управления по датчику O2, банк 1: Замкнутая петля

Датчик массового расхода воздуха: 3.0 г/сек

Датчик O2 1, банк 1: 0.535 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.455 В

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 9.4 %

Датчик атмосферного давления: 1.100 бар

Относительное положение дроссельной заслонки: 11.8 %

Напряжение батареи: 14.23 В

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 642.1 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 648.4 об/мин

Датчик температуры всасываемого воздуха: 20 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 85 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.351 В

Датчик массового расхода воздуха: 1.562 В

Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 0.644 В

Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 4.707 В

Датчик положения дроссельной заслонки (main) обученное значение: 1.191 В

Датчик положения педали акселератора (основной): 1.191 В

Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 4.960 В

Угол зажигания: 11 °

Длительность впрыска банк 1: 2.8 мс

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 11.6 %

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 2: 13.9 %

Коррекция угла зажигания по детонации: 0.0 °

Обученное запаздывание по детонации: 98.0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 4

Intake VVT angle 1: -0.6 °

Угол изменения на выпуске VVT (ряд 1): -0.6 °

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 0.0 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 83.9 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 3112.8 мВ

Заученное положение ISC (Кондиционер выключен): 0.223 Л/с

Заученное положение ISC (Кондиционер включен): 1.266 Л/с

Расчётная нагрузка двигателя: 26.7 %

Нагрузка двигателя: 19.2 %

Переключатель давления гидроусилителя руля: Активировано

Переключатель передач: Да

Запрос запуска двигателя: Да

Выключатель кондиционера: Активировано

Выключатель зажигания: Нет

Выключатель давления масла: Не активирован

Выключатель стоп-сигнала: Не активирован

Выключатель педали тормоза: Не активирован

Реле компрессора кондиционера: Активировано

Реле электропитания: Активировано

Реле топливного насоса: Не активирован

ETV relay: Не активирован

Форсунки

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле вентилятора охлаждения

Реле включения кондиционера

Клапан контроля масла (CVVT)

Сброс обучения ЭБУ