Легковой транспорт, PEUGEOT, 307, CAN, BVA AM6
Трансмиссия - BVA AM6 - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 59 83 86 80
Производитель ЭБУ: Siemens
Дополнительный номер: 96 59 83 86 80
Версия диагностики: 00
Версия калибровки: 25 05
Версия программного обеспечения: 25 05
Норма токсичности: US 83/Euro 3 Mercosur, Brazil, China, without EOBD (all models expert Partner)
Дата производства ЭБУ: --
Эталонный номер программного обеспечения: 59 63 25
Коды неисправностей
U1208: Fault in the information transmitted by the engine ECU incorrect value received
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Engine stalling not linked with converter lock-up: Да
Engine stalling linked with converter lock-up: Да
Number of stalling clearing cycles: 18 %
Выбрана передача: Промежуточный P/R
Выбранная передача: 6
Гидротрансформатор: Converter in regulation or sliding
Выключатель спортивного режима: Отпущено
Выключатель зимнего режима: Отпущено
Датчик положения педали акселератора: 17.5 %
Reduction of torque requested by the automatic gearbox: 64.0 Н·м
Крутящий момент двигателя по запросу водителя: 408.0 Н·м
Torque reference value requested by the automatic gearbox: 378.1 Н·м
ASR/ESP в режиме регулирования: Да
Request for switching on of the emission control fault warning light (MIL lamp): Нет
Request for switching on of an automatic gearbox overheating warning light: Да
Вторичный тормозной выключатель: Закрыто
Необходима замена масла: Да
Главный тормозной выключатель: Закрыто
RCD reawakening: Main
Средняя частота вращения передних колес: 0.0 об/мин
Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 0.0 км/ч
Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 223.8 км/ч
Средняя частота вращения передних колес: 0.0 км/ч
Температура масла АКПП: 26 °C
Напряжение батареи: 12.10 В
Температура наружного воздуха: 32.5 °C
Обороты двигателя: 4.5 об/мин
Действительный крутящий момент: 48.0 Н·м
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 42 °C
Control of the "S2" solenoid valve (Management of the engine break): Requested by inactive
Control of the "S1" solenoid valve (Management of the engine break): Не определено
Ток управления SLU: 150 мА
Return current (measurement) SLU: 1920 мА
Electrical status of the solenoid valve SLU: Недействительно
Ток управления SLT: 180 мА
Return current (measurement) SLT: 320 мА
Electrical status of the solenoid valve SLT: Controlled
Ток управления SLB1: 1820 мА
Return current (measurement) SLB1: 960 мА
Electrical status of the solenoid valve SLB1: Активировано
Ток управления SLC1: 100 мА
Return current (measurement) SLC1: 960 мА
Electrical status of the solenoid valve SLC1: Активировано
Ток управления SLC2: 1360 мА
Return current (measurement) SLC2: 1700 мА
Electrical status of the solenoid valve SLC2:
Ток управления SLC3: 940 мА
Return current (measurement) SLC3: 960 мА
Electrical status of the solenoid valve SLC3: Активировано
Скорость вращения входного вала АКПП: 192 об/мин
Расчетная скорость входного вала АКПП: 128 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость выходного вала АКПП (рекомендованная): 0 об/мин
Converter sliding speed: -1664.0 об/мин
Converter sliding speed (theoretical value): 1152.0 об/мин
Declutch when stationary: Не активно (передача P или N)
Intermittent switching to emergency (refuge) mode: Нет
Автоматическая трансмиссия в аварийном режиме (защита): Да
Operating pattern used by automatic gearbox: Minimum operation
Key locking control (key - lock): Заблокирован
Status RCD line: Активно
понижение передачи (-): Неактивный
Круиз-контроль: Activated or effective
Повышение передачи (+): Неактивный
Starting inhibiting control ( start Lock ): Активировано
Чтение счётчика масла
Счетчик износа масла: 51200194
Тесты
Controls
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B
Электромагнитный клапан SLT
Электромагнитный клапан SLB1
Электромагнитный клапан SLC1
Электромагнитный клапан SLC2
Электромагнитный клапан SLC3
Электромагнитный клапан SLU
Соленоид блокировки передач
Control of the starting prevention (Start Lock)
Key locking control (key Lock)
Утилиты
Controls
Программирование нейтрального положения
Замена масла автоматической трансмиссии