Легковой транспорт, PEUGEOT, 1007, CAN, NFU - Bosch ME7.4.5 CAN

NFU - Bosch ME7.4.5 CAN - 0

Идентифи­кация

Эталонный номер производителя PSA: 96 52 55 23 80

Производитель ЭБУ: Bosch

Дополнительный номер: 96 52 55 23 80

Версия программного обеспечения: 11 75

Эталонный номер программного обеспечения: 65 41 59

Коды неисправно­стей

U1003: Нет связи в сети

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Напряжение батареи: 0.00 В

Длительность впрыска банк 1: 129.7 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки: -1 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 2.5 мВ

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 54.6 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 2550 мбар

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный

Угол зажигания: 0.0 °

Время накопления катушки 1,4: 3.1 мс

Время накопления катушки 2,3: 3.1 мс

Датчик O2 1, банк 1: Активно

Датчик O2 2, банк 1: Неактивный

Датчик O2 1, банк 1: 0.81 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.02 В

Контур управления по датчику O2 1, банк 1: Разомкнутая обр. св.

Контур управления по датчику O2 2, банк 1: Разомкнутая обр. св.

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 50.2 %

Авторизация кондиционера: Да

Запрос кондиционера: Да

Выключатель педали сцепления: Faulty system

Крутящий момент двигателя: 99.8 Н·м

Датчик положения дроссельной заслонки: Средний

Электропитание: Неактивный

Датчик скорости движения: 13.8 км/ч

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Передаточное отношение коробки передач: Нейтраль

Реле вентилятора охлаждения: Выкл.

Cooling fan triggering: 0.0 %

Скорость вентилятора охлаждения: 0.0 %

Давление хладагента: 1.3824 бар

Иммобилайзер

Блокировка блока управления: Разблокирован

Состояние иммобилайзера: Запрограммирован 2 раза

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Нет проблем

Тесты

Controls

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3

Утилиты

Controls

Сброс обучения ЭБУ