Легковой транспорт, PEUGEOT, 1007, VAN, KFV - Sagem S2000PM2
KFV - Sagem S2000PM2 - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 49 43 39 80
Производитель ЭБУ: Sagem/JCAE
Дополнительный номер: 96 63 50 13 80
Версия диагностики: 0D
Версия калибровки: FF FF
Версия программного обеспечения: 63 04
Норма токсичности: Engine Bank All Models (Normal and reduced rete)
Дата производства ЭБУ: --
Эталонный номер программного обеспечения: 63 50 13
Коды неисправностей
P0463: Указатель уровня топлива - обрыв в цепи
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Обороты двигателя: 0.0 об/мин
Напряжение батареи: 0.00 В
Длительность впрыска банк 1: 0.0 мс
Отсечка топлива при замедлении: Нет
Датчик положения дроссельной заслонки:
Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 °
Датчик положения дроссельной заслонки: 0.000 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C
Датчик абсолютного давления (MAP): 0.0 мбар
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный
Угол зажигания: 59.6 °
Время накопления катушки 1,4: 7.4 мс
Время накопления катушки 2,3: 11.5 мс
Датчик O2 1, банк 1: Активно
Датчик O2 2, банк 1: Активно
Датчик O2 1, банк 1: 4.97 В
Датчик O2 2, банк 1: 0.10 В
Регулировка обогащения: Замкнутая петля
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 97.9 %
Авторизация кондиционера: Неактивный
Запрос кондиционера: Да
Датчик давления в системе кондиционера: 27.880 бар
Крутящий момент двигателя: 66.3 Н·м
Длительность впрыска при старте: 41.0 мс
Электропитание: Неактивный
Датчик скорости движения: 5 км/ч
Передаточное отношение коробки передач: 5
Реле вентилятора охлаждения: Неактивный
Powertrain speed: 170 %
Скорость вентилятора охлаждения: 66.0 %
Иммобилайзер
Блокировка блока управления: Заблокирован
Состояние иммобилайзера: Matched ECU
Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Запрограммированный статус иммобилайзера не может быть прочитан
Тесты
Controls
Форсунка 1
Форсунка 2
Форсунка 3
Форсунка 4
Реле топливного насоса
Катушка зажигания цилиндров 1+4
Катушка зажигания цилиндров 2+3
Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Нагреватель датчика O2 1, банк 1
Нагреватель датчика O2 2, банк 1
Реле включения кондиционера
Реле насоса вторичного воздуха
Система управления дроссельной заслонкой (ETC)
Утилиты
Controls
Сброс обучения ЭБУ