Όχημα, OPEL, Movano, 2005, G9U 754 (2.5 L DOHC) - EDC 15C13

Αναγνωριστικό: 82 00 11 98 42

Αριθμό έκδοσης δεδομένων: 0C

Αριθμός προμηθευτή: 037

Αριθμός υλικολογισμικού: 82 00 11 98 00

Αριθμός λογισμικού: 00 CB

Έκδοση λογισμικού: 11 00

Platform identifier: 83 03

Αριθμός Πλαισίου: W0LJ7ACA64V601544

P0403(6): Ανακύκλωση καυσαερίων (EGR) βαλβίδα κόλλησε ανοιχτή

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 26 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 54 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 98 kPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 97 kPa

Πίεσης μπεκιέρας: 30.760 MPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 53 kg/h

Βαλβίδα EGR: 2.01 V

Τάση μπαταρίας: 14.22 V

Παροχή τάσης αισθητήρα 1: 5.01 V

Παροχή τάσης αισθητήρα 2: 5.01 V

Κατάσταση ανάφλεξης: Εντός

Θερμαινόμενο παρμπρίζ: Μη ενεργό

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Εκτός

Διάγνωση χρόνου πυράκτωσης ρελέ: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.73 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.36 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού σήμα: 0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 800 rpm

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Cam/Crank sensor signal synchronisation status: Asynchronous

Διακόπτης πληροφοριών A/C: Εκτός

Αισθητήρας πίεσης A/C: 0 kPa

Target idle injection: 0 mm³/stk

Target idle injection: 0 mg/strk

Ποσότητα ψεκασμού: 32 mg/strk

Ποσότητα ψεκασμού: 32 mm³/stk

Βρόχος πίεσης μπεκιέρας διακύμανση : 0.000 MPa

Στιγμιαία κατανάλωση: 90.00 L/h

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης: Εκτός

Ένδειξη βλάβης: Εκτός

Λυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού: Εκτός

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Πίεση υπερπλήρωσης εντολή: 85 %

Λειτουργία Immobilizer προγραμματισμένη: Ναι

Σήμα Immobilizer: Σωστό

Νερό στο καύσιμο: Εντοπίστηκε

Ρελέ χρόνου πυράκτωσης: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Μη ενεργό

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Μη ενεργό

Ρελέ θερμαντή 1: Μη ενεργό

Ρελέ θερμαντή 2: Μη ενεργό

Ρελέ θερμαντή 3: Μη ενεργό

Ρελέ A/C: Εκτός

Αντιστάθμιση στροφών ρελαντί: 0 rpm

Cylinder 1 flow corrections: 2.37 mm³/stk

Cylinder 3 flow corrections: -0.95 mm³/stk

Cylinder 4 flow corrections: -1.56 mm³/stk

Cylinder 2 flow corrections: 0.13 mm³/stk

Κλιματιστικό: Εντός

Πρόσθετος θερμαντής: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Βαλβίδα EGR

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Ρελέ A/C

Ρελέ χρόνου πυράκτωσης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Λυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού

Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης

Δοσοετρητής καυσίμου ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Πρόσθετο ρελέ θερμαντήρα 1 δοκιμή

Πρόσθετο ρελέ θερμαντήρα 2 δοκιμή

Πρόσθετο ρελέ θερμαντήρα 3 δοκιμή

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Επαναφορά τιμών εκμάθησης