PKW, OPEL, Meriva, 2010, Z17DT - DECOREE01

Z17DT - DECOREE01 - 0

Identifikation

FIN: W0L0TGF7522065880

Repair shop code or tester serial number:

Programmierdatum: FF FF FF FF

Hardwarenummer: DEL 0115351289

Part number alpha code: 09364499 EW

Softwarenummer: DLYU

Softwareversion: 5

Existing ECU type approval no: D01006

System: Z17DT

Identifikator: 2B 11

Vehicle manufacturer specific: P0201A09

Fehlercode

P0650 [4]: Motorkontrollleuchte - Spannung niedrig

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Relais 1 für Kühlgebläse: AUS

Relais 2 für Kühlgebläse: AUS

Relais 3 für Kühlgebläse: AUS

Zündungstatus: AUS

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Motoröl-Druck: Niederdruck

Normal engine operating temperature: Nicht aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Nicht aktiv

Glühzeitrelais: AUS

Diagnosis glow time relay: AUS

Idle speed modified: Nein

Motorwarnlampe: AUS

Klimaanlage-Relais: AUS

A/C information switch: AUS

A/C cut off mode: In Ordnung

Bremspedal-Schalter 2: Nicht aktiv

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Nicht aktiv

Cruise control tip switch: Nicht aktiv

Bremspedal-Schalter 1: Nicht aktiv

Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht aktiv

Batteriespannung: 0 V

Motordrehzahl: 800 UpM

Nockenwellendrehzahl: 0 UpM

Idle speed offset: 1 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 71 °C

Boost temperature: 0.00 V

Boost temperature: -40 °C

Luftmassenmesser: 0 kg/h

Ladedrucksensor: 0.00 V

Ladedrucksensor: 0 kPa

Boost pressure command: 0 kPa

Boost pressure solenoid valve - duty cycle: 0 %

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Berechnete Gaspedalstellung: 0 %

A/C Drucksensor: 0.00 V

A/C Drucksensor: 0 kPa

Luftdrucksensor: 0 V

Luftdrucksensor: 0 kPa

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: -40 °C

Raildruck: 0.00 V

Raildruck: 0.00 MPa

Soll-Raildruck: 0.00 MPa

Fuel metering solenoid valve PWM: 0 %

Aktuelle Einspritzmenge: 0 mm³/stk

Actual injection start: -128 °

Ölstand: Normal

Engine oil level status: In Ordnung

Verbleibende Motoröllebensdauer: 0 %

Befehl AGR-Ventil: 0 %

Ventil für Abgasrückführung: 0.00 V

Ventil für Abgasrückführung: 0 %

Fuel metering solenoid valve current: 0.00 A

Swirl: Nicht aktiv

Einspritzmenge: Nicht gelernt

Geber 1 für Abgastemperatur, Bank 1: 5.00 V

Geber 1 für Abgastemperatur, Bank 1: 500 °C

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 5.00 V

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 550 °C

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 5.00 V

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 2 kPa

Diesel Particulate filter (DPF) saturation: 0 %

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: 0 km

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: 0 km

DPF-Regeneration: 50 %

Einspritzmenge: Ebene 5

Einspritzmenge: Aktiv

Geber für Ansauglufttemperatur: 5.10 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 151 °C

Wegfahrsperre

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

BCM: vehicle-ID is programmed: Nein

BCM: status of vehicle-ID: Falsch

Instrument: vehicle-ID: Nein

Instrument: status of vehicle-ID: Falsch

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

Stellgliedtest

Controls

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Klimaanlage-Relais

Glühzeitrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Relais 3 für Kühlgebläse

Relais 4 für Kühlgebläse

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

Glow time telltale

Tempomat-Leuchte

Ventil 1 für Kraftstoffdruck

Dichtheitsprüfung Kraftstoffanlage

Swirl flap - control solenoid

Einspritzventile

AGR Steuerung

Leerlauf-Einstellung

Dienst­programme

Controls

Leerlauf-Einstellung

Austausch Kraftstoffpumpe

Austausch Differenzdrucksensor

Austausch Luftmassensensor

Ersatz des Dieselpartikelfilters

Austausch Raildrucksensor

Dieselpartikelfilter-Regeneration

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung