PKW, OPEL, Meriva, 2010, Z14XEP - Motronic M7.6.2

FIN: W0L0XCF0846134439

Part number alpha code: 24420560 QD

Hardwarenummer: BOS 01260261207721

Softwarenummer: 1037370322

Softwareversion: 2115

Existing ECU type approval no: B04007

System: Z14XEP

Repair shop code or tester serial number:

Programmierdatum: 20 04 04 05

Identifikator: 26 13

Vehicle manufacturer specific: 12080403

Vehicle manufacturer specific: 0602

Vehicle manufacturer specific: 4300S 1.30

P0220 [8]: Throttle/accelerator pedal position sensor/switch "B" range/performance problem

Fehlercode löschen

Relais 1 für Kühlgebläse: EIN

Relais 2 für Kühlgebläse: EIN

Relais 3 für Kühlgebläse: EIN

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: EIN

Motoröl-Druck: Normal

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Normal engine operating temperature: Aktiv

Vehicle speed pulse: Nicht empfangen

Full load enrichment: EIN

Drosselklappenpotentiometer: Vollast

Klopfregelung (B1): EIN

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossen

Catalyst protection enrichment B1: EIN

Ventil für Abgasrückführung: EIN

Tankentlüftungsventil: EIN

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: EIN

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fett

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: EIN

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: EIN

Gaspedal im Leerlaufposition: Ja

Motorwarnlampe: Flash

Service vehicle soon telltale: EIN

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Energiespareinrichtung

Klimaanlage-Relais: EIN

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: Niedrige Motortemperatur

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: EIN

Cruise control tip switch: O (Off)

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Geschwindigkeitsregelanlage: EIN

Verbleibende Motoröllebensdauer: 27 %

Engine oil change warning: Aktiv

Batteriespannung: 10 V

Motordrehzahl: 1000 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 900 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Beschleunigung: 5 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.35 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 88 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 2.96 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 14 °C

Luftmassenmesser: 0.23 V

Luftmassenmesser: 177.59 kg/h

Geber für Fahrpedal 1: 2.57 V

Geber für Fahrpedal 2: 1.42 V

Berechnete Gaspedalstellung: 60 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 1.35 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 2.34 V

Throttle position sensor 1 fully close learn: 1.10 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 60 %

Throttle position PWM servo signal: 31 %

Ventil für Abgasrückführung: 2.59 V

Kraftstoffstandsensor: 1.62 V

Kraftstoffstandsensor: 33 L

Zündspule Speicherzeit: 3 ms

Einspritzzeit, Bank 1: 10 ms

Zündwinkel: -21 °

A/C Drucksensor: 2 V

A/C Drucksensor: 1760 kPa

Klopfsensor-Signal (B1): 3 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 12 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 8 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 9 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 1 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -58 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.723 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.488 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -11 %

Electronic throttle control (ETC) learn counter: 16

Port deactivation position sensor: 7 V

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

BCM: vehicle-ID is programmed: Nein

BCM: status of vehicle-ID: Falsch

Instrument: vehicle-ID: Nein

Instrument: status of vehicle-ID: Falsch

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

Ventil für Abgasrückführung

Port Deaktivierung Test

Tankentlüftungsventil

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Klimaanlage-Relais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Relais 3 für Kühlgebläse

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Einspritzventile

Leerlaufregelung

AGR Steuerung

Kompressionsprüfung

Reset Lernwerte der Lambdasonde

Reset der Lernwerte

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung