Легковой транспорт, OPEL, Meriva, 2005, Z14XEP - Motronic M7.6.2

VIN номер: W0L0XCF0846134439

Альфа-код номер запчасти: 24420560 QD

Номер аппаратного обеспечения: BOS 01260261207721

Серийный номер программы: 1037370322

Версия программного обеспечения: 2115

Аттестационный номер ЭБУ: B04007

Система: Z14XEP

Код мастерской или серийный номер сканера:

Дата программирования: 20 04 04 05

Идентификатор: 26 13

Специфичные данные производителя автомобиля: 12080403

Специфичные данные производителя автомобиля: 0602

Специфичные данные производителя автомобиля: 4300S 1.30

P0220 [8]: Датчик/выключатель "B" положения педали акселератора/дроссельной заслонки - выход за диапазон

Стирание DTC

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл

Состояние зажигания: Вкл

Реле электропитания: Вкл

Давление масла двигателя: Нормально

Реле топливного насоса: Вкл

Нормальная рабочая температура двигателя: Активно

Импульс датчика скорости: Не получено

Обогащение топлива при полной нагрузке: Вкл

Датчик положения дроссельной заслонки: Полная нагрузка

Контроль по детонации: Вкл

Контур управления по датчику O2 1, банк 1: Закрыто

Защита катализатора при обогащении банк 1: Вкл

Клапан рециркуляции отработавших газов: Вкл

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл

Отсечка топлива при замедлении: Вкл

Соотношение воздух/топливо, датчик 1 банк 1: Богатый

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Вкл

Соотношение воздух/топливо, датчик 2 банк 1: Богатый

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: Вкл

Педаль газа в режиме холостого хода: Да

Индикатор неисправности двигателя: Мигающий

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вкл

Аварийный режим электронной дроссельной заслонки (ETC): Управление питанием

Реле включения кондиционера: Вкл

Запрос на включение кондиционера: Вкл

Режим отсечки кондиционера: Низкая температура двигателя

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Выключатель педали сцепления: Активно

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Вкл

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости : O (Off)

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Круиз контроль: Вкл

Оставшийся срок службы масла: 27 %

Предупреждение о замене масла: Активно

Напряжение батареи: 10 В

Обороты двигателя: 1000 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 900 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик ускорения: 5 м/с²

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 1.35 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 88 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 2.96 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 14 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0.23 В

Датчик массового расхода воздуха: 177.59 кг/ч

Датчик положения педали акселератора 1: 2.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 1.42 В

Расчётное значение положения педали акселератора: 60 %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 1.35 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 2.34 В

Датчик положения дроссельной заслонки 1 заученное нижнее положение: 1.10 В

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 60 %

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 31 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 2.59 В

Датчик уровня топлива: 1.62 В

Датчик уровня топлива: 33 Л

Время накопления катушки зажигания: 3 мс

Длительность впрыска банк 1: 10 мс

Угол зажигания: -21 °

Датчик давления в системе кондиционера: 2 В

Датчик давления в системе кондиционера: 1760 кПа

Сигнал датчика детонации Б1: 3 В

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 12 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 8 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 9 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 1 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -58 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.723 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.488 В

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -11 %

Счетчик обучения управления электронной дроссельной заслонкой (ETC) : 16

Датчик положения деактивации порта (Twin Port): 7 В

Функция иммобилайзера запрограммирована: Да

BCM: ID-автомобиля программируется: Нет

BCM: статус ID-автомобиля: Неверный

Панель приборов: ID-автомобиля: Нет

Панель приборов: статус ID-автомобиля: Неверный

Защитное время ожидания: Не активно

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Клапан рециркуляции отработавших газов

Тест дезактивации порта (Twin Port)

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Реле включения кондиционера

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Реле 3 вентилятора охлаждения

Индикатор неисправности двигателя

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунки

Контроль холостого хода

Управление EGR

Тест компрессии

Сброс карты обучений датчика O2

Сброс обучения ЭБУ

Изменение конфигурации

Изменить конфигурацию CAN-шины