Bil, OPEL, Corsa D, 2011, Z16LER - Motronic ME 7.6.x
Z16LER - Motronic ME 7.6.x - 0
Identifikation
TPC ENG: 19
Softwareversion: 42070601
Stel nr.: W0L0ZCF6971104579
Systemidentifikation: BOSCH0100
ECU software version number: 1889
Existing ECU type approval no: B07003
System: Z12XEP
Hardware key number: 19PT7862
Identificere : 0A 35
Software version number: 42070601
Dele nummer: 55557934
Hardware number: 61208941
Alpha code: AY
Fejlkoder
P0501 [0]: Vehicle speed sensor 1/A/single range/performance
P160A [0]: Elektronisk styreboks (ECU) programmerings fejl
P1678 [0]: ECM (Engine Control Module) identification failed
Controls
Clear DTC
Levende Data
Brake pedal switch 2: Tænd
Koblingspedalkontakt: Aktiv
Vehicle speed in cruise control range: Aktiv
Cruise control tip switch: Ugyldig
Brake pedal switch 1: Tænd
Fartpilot: Aktiv
køler blæser relæ: Tænd
Køleventilatorrelæ 2: Tænd
Cooling fan relay 3: Tænd
5V reference voltage circuit 1 status: Gyldig
A/C relay: Tænd
A/C information switch: Tænd
A/C cut-off mode: Engine temperature
Torque control: Aktiv
Oil level: Normal
Engine oil level status: Advarsel
Oil pressure switch: Ikke aktiv
Startrelæ: Ikke aktiv
Reverse gear switch: Ikke aktiv
Generator L terminal: Ikke aktiv
Power supply relay: Sluk
Motorolietryk: Lavt tryk
Fuel pump relay: Sluk
Normal engine operating temperature: Ikke aktiv
Vehicle speed pulse: Ikke modtaget
Accelerator pedal position at idle position: Ikke aktiv
Idle speed modified: Nej
Catalyst protection mode: Aktiv
Check motor fejllampe: Flash
Service vehicle soon telltale: Flash
Full load enrichment: Ikke aktiv
Gasspjælds positions føler: Ugyldig
Knock control (B1): Ikke aktiv
Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv
O2 sensor 1, bank 1 loop control: Lukket
Catalyst protection enrichment B1: Ikke aktiv
EGR valve: Sluk
Tank luft ventil: Sluk
Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Mager
O2 sensor 1, bank 1 heater: Ikke aktiv
Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Fed
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Aktiv
Non electronic throttle control (ETC) related limp home mode: Aktiv
Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Motorstandsning
Batteri spænding: 23.4 V
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Idle speed offset: 62 Omdr.
Target idle speed: 1025 Omdr.
Acceleration sensor: 0 m/s²
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Motor kølevæske temperatur føler: 0.14 V
Motor kølevæske temperatur føler: 210 °C
Intake air temperature sensor: 1.00 V
Intake air temperature sensor: 215 °C
Outside air temperature: 149 °C
A/C pressure sensor: 5.00 V
A/C pressure sensor: 40 kPa
Luft masse måler: 0.02 V
Luft masse måler: 230 kg/h
MAP føler: 0.68 V
MAP føler: 9 kPa
Barometrisk tryk føler: 12 kPa
Speeder pedal positions føler N1: 4.57 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Calculated accelerator pedal position: 32 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0.14 V
Gasspjældpositionsføler 2: 4.88 V
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.41 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 2.04 V
Beregnet gasspjældsposition: 74 %
Kommando for EGR-ventil: 0 %
EGR valve: 0.47 V
EGR valve: 100 %
Tank luft ventil: 14 %
Indsprøjtnings tid B1: 23 ms
Knock sensor signal (B1): 40 V
Tændings vinkel: 30 °
Ignition dwell time: 26 ms
Knock retard angle cylinder 1: -1 °
Knock retard angle cylinder 2: -18 °
Knock retard angle cylinder 3: -191 °
Knock retard angle cylinder 4: -26 °
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 83 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 1.211 V
Ladetrykføler: 0.14 V
Ladetrykføler: 500 kPa
Target turbocharger boost pressure: 51 kPa
Boost temperature: 4.98 V
Boost temperature: -38 °C
Target torque control: 13 %
Idle torque adaptation: -9 %
Boost pressure solenoid valve - duty cycle: 100 kPa
Progress of EOBD test: 92 %
(Last driving cycle) humidity after catalyst: Fejl
(Actual driving cycle) humidity after catalyst: Fejl
Status EOBD test: Ikke aktiv
Engine oil status
Remaining oil time: 1 %
Engine oil change warning (time): Ikke aktiv
Remaining driving cycle: 24 %
Engine oil change warning (driving cycles): Ikke aktiv
Remaining cold-start cycle: 127 %
Engine oil change warning (cold-start cycles): Aktiv
Remaining distance: 35 %
Engine oil change warning (distance): Ikke aktiv
Remaining crankshaft revolutions: 9 %
Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Ikke aktiv
Resterende motorolievarighed: 34 %
Engine oil change warning: Ikke aktiv
Immobilizer
Delivery mode: Aktiv
Immobilizer function programmed: Nej
Free start mode: Ikke aktiv
Tidsinterval for indtastning af tyverisikringskode: Ikke aktiv
Ignition status: Tænd
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Target idle speed: 1025 Omdr.
Udgangs test
Controls
Brændstofpumperelæ
Ignition coil
EGR-ventil
Port deactivation test
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
A/C relay
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæ 2
Køleventilatorrelæ 3
Electronic throttle control (ETC)
Muligheder
Controls
Rediger stel nr.
Reset O2 loop block learn map
Kompressionstest
Edit tire circumference
Konfiguration
Controls
Redigere konfiguration
Edit CAN configuration