Fahrzeug, OPEL, Corsa C, Combo C, 2010, Z13DTJ - Multijet 6JO, 602

FIN: W0L0XCF0653063591

Teilenummer Alpha-Code: 55194018 YU

Hardwarenummer: MAG 01246JO01D

Softwarenummer: 1413C185

Softwareversion: 4

Vorhandene Typgenehmigungsnummer ECU: M05003

System: Y13DT

Werkstattcode oder Tester-Seriennummer:

Programmierdatum: 20 05 06 20

Identifikator: 24 23

P1901 [7]: Druckgeber für partikelfilter - Differenzdruck hoch

Fehlercodes löschen

Zündungsstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: EIN

Öldruck: Niederdruck

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Normale Motor-Betriebstemperatur: Aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

EGR-Ventil: Aktiv

Glühzeit-Kontrollleuchte: EIN

Glühzeitrelais: EIN

Diagnose Glühzeitrelais: EIN

Leerlaufdrehzahl - Offset: Schwache Batterie

Leerlaufdrehzahl - Geändert: Ja

Motorwarnlampe: AUS

Service-Anzeige bald - Anzeige: EIN

Klimaanlage - Relais: AUS

Klimaanlage - Informationsschalter: AUS

Klimaanlage - Abschaltmodus: Motortemperatur

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: EIN

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Aktiv

Tempomat - Tipp-Schalter: I (Einstellen)

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Batteriespannung: 3 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 800 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Motorkühlmitteltemperatursensor: 4.90 V

Motorkühlmitteltemperatursensor: 92 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 4.76 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 206 °C

Außenlufttemperatur: 35 V

Luftmassenmesser: 2.41 V

Luftmassenmesser: 1820 kg/h

Ladedrucksensor: 4.90 V

Ladedrucksensor: 250 kPa

Ladedruckmagnetventil - Tastverhältnis: 100 %

Geber für Fahrpedal 1: 2.63 V

Geber für Fahrpedal 2: 2.51 V

Berechnete Gaspedalstellung: 55 %

EGR-Ventil: 100 %

Klimaanlage - Drucksensor: 2 V

Klimaanlage - Drucksensor: 1616 kPa

Kraftstofftemperatursensor: 84 °C

Luftdrucksensor: 3 V

Luftdrucksensor: 125 kPa

Raildruck: 131.58 MPa

Soll-Raildruck: 226.79 MPa

Raildruck - Regelventil: 100 %

Ölstand: Normal

Motorölstand - Zustand: Warnung

Motoröl - Restlebensdauer: 127 %

Motor - Ölwechselwarnung: Aktiv

Dieselpartikelfilter (DPF) - Differenzdruck: 3.59 V

Dieselpartikelfilter (DPF) - Differenzdruck: 128 kPa

Abgastemperatursensor 2, Bank 1: 2 V

Abgastemperatursensor 2, Bank 1: 635 °C

Dieselpartikelfilter (DPF) - Sättigung: 0 %

DPF - Kilometerstand bei letztem Austausch: 50 km

Dieselpartikelfilter (DPF) - Fahrtstrecke seit letzter Regeneration: 50 km

Dieselpartikelfilter (DPF) - Strömungswiderstand: 222 Pa/m3/h

Lambdasonde 1, Bank 1 - Heizung: 0 %

Lambdasonde 1, Bank 1 - Heizung: -40 °C

Lambdasonde 1, Bank 1: 0 mV

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

BCM: Fahrzeug-ID ist programmiert: Ja

BCM: Status der Fahrzeug-ID: Falsch

Kombiinstrument: Fahrzeug-ID: Ja

Kombiinstrument: Status Fahrzeug-ID: Falsch

Kraftstoffpumpenrelais

EGR-Ventil

Klimaanlagenrelais

Glühzeitrelais

Kühllüfterrelais 1

Kühllüfterrelais 2

Kühllüfterrelais 3

Motorkontrollleuchte

Fahrzeug bald warten Kontrollleuchte

Glühzeit-Kontrollleuchte

Kraftstofffilterheizungs-Relais

Injektoren

Leerlaufdrehzahlregelung

Austausch des Dieselpartikelfilters

Austausch des Differenzdrucksensors

Austausch des Vorkatalysators

Reset Motoröllebensdauer

Injektoren - Austausch

Konfiguration bearbeiten

CAN Konfiguration bearbeiten