PKW, OPEL, Corsa C, Combo C, 2012, Y13DT - Multijet 6JO, 602

Y13DT - Multijet 6JO/602 - 0

Identifikation

FIN: W0L0XCF0653063591

Part number alpha code: 55194018 YU

Hardwarenummer: MAG 01246JO01D

Softwarenummer: 1413C185

Softwareversion: 4

Existing ECU type approval no: M05003

System: Y13DT

Repair shop code or tester serial number:

Programmierdatum: 20 05 06 20

Identifikator: 24 23

Fehlercode

P1901 [7]: Druckgeber für partikelfilter - Differenzdruck hoch

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: EIN

Öldruck: Niederdruck

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Normal engine operating temperature: Aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Ventil für Abgasrückführung: Aktiv

Glow time telltale: EIN

Glühzeitrelais: EIN

Diagnosis glow time relay: EIN

Idle speed offset: Schwache Batterie

Idle speed modified: Ja

Motorwarnlampe: AUS

Service vehicle soon telltale: EIN

Klimaanlage-Relais: AUS

A/C information switch: AUS

A/C cut off mode: Motortemperatur

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: EIN

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Aktiv

Cruise control tip switch: I (Set)

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Batteriespannung: 3 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 800 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 4.90 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 92 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 4.76 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 206 °C

Außenlufttemperatur : 35 V

Luftmassenmesser: 2.41 V

Luftmassenmesser: 1820 kg/h

Ladedrucksensor: 4.90 V

Ladedrucksensor: 250 kPa

Boost pressure solenoid valve - duty cycle: 100 %

Geber für Fahrpedal 1: 2.63 V

Geber für Fahrpedal 2: 2.51 V

Berechnete Gaspedalstellung: 55 %

Ventil für Abgasrückführung: 100 %

A/C Drucksensor: 2 V

A/C Drucksensor: 1616 kPa

Geber für Kraftstofftemperatur: 84 °C

Luftdrucksensor: 3 V

Luftdrucksensor: 125 kPa

Raildruck: 131.58 MPa

Soll-Raildruck: 226.79 MPa

Druckregelventil: 100 %

Ölstand: Normal

Engine oil level status: Warnung

Verbleibende Motoröllebensdauer: 127 %

Engine oil change warning: Aktiv

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 3.59 V

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 128 kPa

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 2 V

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 635 °C

Diesel Particulate filter (DPF) saturation: 0 %

Last DPF substitution odometer value: 50 km

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: 50 km

Diesel Particulate filter (DPF) flow resistance: 222 Pa/m3/h

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: -40 °C

Lambdasonde 1, Bank 1: 0 mV

Wegfahrsperre

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

BCM: vehicle-ID is programmed: Ja

BCM: status of vehicle-ID: Falsch

Instrument: vehicle-ID: Ja

Instrument: status of vehicle-ID: Falsch

Stellgliedtest

Controls

Kraftstoffpumpenrelais

Ventil für Abgasrückführung

Klimaanlage-Relais

Glühzeitrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Relais 3 für Kühlgebläse

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

Glow time telltale

Relais für Kraftstofffilterheizung

Einspritzventile

Leerlaufregelung

Dienst­programme

Controls

Ersatz des Dieselpartikelfilters

Austausch Differenzdrucksensor

Austausch Vorkatalysator

Reset engine oil life

Austausch Einspritzventile

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung