Легковой транспорт, OPEL, Corsa B, 1999, X10XE - Motronic M1.5.5

X10XE - Motronic M1.5.5 - 0

Идентифи­кация

VIN номер: W0L0SBF68W4100908

Номер аппаратного обеспечения: 0261204058

Альфа-код номер запчасти: 90532609 RY

Серийный номер программы: 28SA4143

Версия программного обеспечения: 7795

Аттестационный номер ЭБУ: B97003

Идентификатор: 06 01

Система: X10XE

Код мастерской или серийный номер сканера: S000311070

Дата программирования: 20 06 11 04

Специфичные данные производителя автомобиля: 300703

Коды неисправно­стей

P0100 [1]: Датчик массового расхода воздуха (MAF) - высокое напряжение в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик массового расхода воздуха: 4.97 В

Датчик массового расхода воздуха: 382 кг/ч

Нагрузка двигателя: 12 мс

Напряжение батареи: 17 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 4.97 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: -39 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 4.97 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -39 °C

Угол зажигания: -119 °

Коррекция угла зажигания по детонации: 192 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.97 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 102 °

Сигнал нагрузки от датчика положения дроссельной заслонки: 255 шагов

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Обороты двигателя: 10200 об/мин

Рассчитанный расход воздуха: 281 кг/ч

Длительность впрыска банк 1: 98 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Желаемый расход воздуха при холостом ходе: 61 кг/ч

Расход воздуха при холостом ходе: 61 кг/ч

Датчик O2 1, банк 1: 1.244 В

Интегратор датчика O2: 255 шагов

Массив данных обучения контура O2, холостой ход: 255 шагов

Массив данных обучения контура O2, частичная нагрузка: 255 шагов

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 100 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 4.97 В

Контроль вращающего момента: 100 %

Имитированный выключатель полной нагрузки: Активно

Выключатель компрессора кондиционера: Активно

Выключатель положения холостого хода: Закрыто

Запрос на включение кондиционера: Вкл

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: R-D-3-2-1 12В

Импульс датчика скорости: Получено

Иммобилайзер: Активно

Соотношение воздух/топливо: Богатый

Сигнал иммобилайзера: Получено

Контур управления по датчику O2 1, банк 1: Закрыто

Импульс датчика коленвала: Не активно

Датчик положения распредвала: Активно

Контроль вращающего момента: Активно

Сигнал датчика детонации Б1: Активно

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Клапан рециркуляции отработавших газов: Активно

Реле включения кондиционера: Вкл

Реле топливного насоса: Вкл

Катушка зажигания 1: Нагрузка

Катушка зажигания 2: Нагрузка

Катушка зажигания 3: Нагрузка

Катушка зажигания 4: Нагрузка

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Кодирование кондиционера: Обнаружено

Тип двигателя: Цилиндр 3

Импульс температуры двигателя: 99.61 %

Датчик давления в системе кондиционера: 51.00 бар

Иммобилайзер

Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет

Защитное время ожидания: Недействительно

Тесты

Controls

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Катушка зажигания

Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан рециркуляции отработавших газов

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Управление воздухом на холостом ходу

Реле включения кондиционера

Реле вентилятора охлаждения

Реле вентилятора охлаждения

Индикатор неисправности двигателя

Форсунки

Форсунки

Управление EGR

Контроль холостого хода

Регулятор холостого хода

Сигнал иммобилайзера

Утилиты

Controls

Сброс карты обучений датчика O2

Сброс карты обучения регулятора холостого хода

Регулировка смещения холостого хода

Иммобилайзер