PKW, OPEL, Mokka B, 2023, ABS, ESP
Bremsanlage - ABS/ESP - 0
Identifikation
Steuergerät-Hersteller: Continental
Ausrüstungsnummer: 98 36 17 77
Zusatznummer: 98 20 60 94 80
Software-Referenz: 93 76 91
Softwareversion: 0A 02
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Fehlercode
U1118: Keine Kommunikation mit Steuergerät Karosserie
U1109: Kommunikation mit Getriebesteuergerät gestört
U1108: Fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät nicht gekennzeichnet
U1110: Keine Kommunikation mit Steuergerät Fahrstufenaktuator
U1000: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
C0037: Raddrehzahlsensor hinten links - Fehler im Stromkreis
Controls
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Controls
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Ist-Werte
Systemspannung: 13.6 V
Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer: No deactivation request
Engine clearance: Dialogue problem
Actual torque: 46 N·m
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 2.73 km/h
Raddrehzahlsensor hinten links: 40.95 km/h
Raddrehzahlsensor hinten rechts: 65.68 km/h
Raddrehzahlsensor vorn links: 23.16 km/h
Raddrehzahlsensor vorne rechts: 26.35 km/h
Fahrtrichtung Einzelrad: hinten rechts: Vorwärts
Fahrtrichtung Einzelrad: hinten links
: Hinter
Bremsstatus: Braking in progress (without any action on the part of the driver)
Bremslichtschalter : Gelöst
Bremsflüssigkeitsdrucksensor: 111 Bar
Magnetrelais: Normal operation
ABS Pumpenmotor-Relais: Pumpe AUS
Gierratensensor: 39 °/sec
Geber für Querbeschleunigung: -7.6 m/s²
Geber für Längsbeschleunigung: -19.8 m/s²
Geber für Lenkwinkel: Operated
Geber für Lenkwinkel kalibriert: Kalibriert
Justagestatus des Lenkradwinkelsensors: Ja
Steering wheel angle information: Fehler
Geber für Lenkwinkel: 0.0 °
Steering wheel angle sensor information check by ESP: No fault
Berganfahr-Assistent : Fehlerhaft
Sensor Kupplungspedalposition: 64.0 %
Automatische Feststellbremse: Aktiv
Schalter für Feststellbremse: Gelöst
Parking brake: Vehicle deceleration
Level of right and left target force of motorized calipers: Keine
Funktion zur indirekten Erkennung unzureichender Reifeninformationen: Vorhanden
Tire under-inflation detection: Deaktiviert
Allgemeiner Status des Systems zur Erkennung von Reifenunterdruck: Erfolglos
Von der Funktion zur Erkennung von Reifenunterdruck geschätzte Fahrzeugbeladung: Calculation in progress
Расчетная скорость автомобиля: 0 km/h
Außenlufttemperatur : -6.0 °C
Distanz seit dem letzten Zurücksetzen: 200 km
Abstand seit Beginn der letzten Warnung der Reifendruckerkennungsfunktion: 0 km
Tire under-inflation detection: 0 %
Rad vorne links: Status of the wheel not known
Rad vorne rechts: Status of the wheel normal
Rad hinten links: Status of the wheel not known
Rad hinten rechts: Status of the wheel normal
Feststellung der Reifenunverträglichkeit: Compatible tires
Programming of the tire under-inflation detection: 0F
Automatische Bremsfunktion bei Kollisionsgefahr: Unavailable
Von der automatischen Bremsung bei Kollisionsgefahr angeforderter Verzögerungsstatus: On standby
Driver requirement torque: 1 %
Motordrehzahl: 128 UpM
Lowering of the accelerator pedal: 68 %
Recalculated press of the brake pedal: Ja
Stellgliedtest
Controls
ABS-Hydraulikmotor
VL Ventil (Auslass)
VR Ventil (Auslass)
HL Ventil (Auslass)
HR Ventil (Auslass)
VL Ventil (Einlass)
VR Ventil (Einlass)
HL Ventil (Einlass)
HR Ventil (Einlass)
Umschaltventil 1
Umschaltventil 2
Limiting valve 1
Limiting valve 2
Anwendung motorisierte Bremssättel
Freigabe motorisierter Bremssättel
Dienstprogramme
Controls
Geber für Lenkradwinkel Kalibrierung
Längsbeschleunigungssensor-Kalibrierung
Freigabe motorisierter Bremssättel
First activation of the electric parking brake
Right rear electric brake caliper counter reset
Left rear electric brake caliper counter reset
Replacement left electric parking brake actuator
Replacement right electric parking brake actuator
Reactivation of EPB automatic application function
Deactivation of EPB automatic application function