Bil, OPEL, Astra G, 2010, Z22SE - GMPT15
Z22SE - GMPT15 - 0
Identifikation
Stel nr.: W0L0JBF6817059199
Part number alpha code: 09391253 AZ
Hardware number: DEL 011A16265590
Softwareversion: 7
System: Z22SE
Repair shop code or tester serial number:
Programming date: FF FF FF FF
Identificere : 1A 86
Fejlkoder
P1571 [0]: Torque control circuit - incorrect signal
Controls
Clear DTC
Levende Data
køler blæser relæ: Sluk
Køleventilatorrelæ 2: Sluk
Cooling fan relay 3: Sluk
Ignition status: Tænd
Power supply relay: Tænd
Fuel pump relay: Sluk
Gasspjælds positions føler: Tomgang
Knock control (B1): Ikke aktiv
EGR valve: Sluk
Tank luft ventil: Sluk
Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fed
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Mager
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
Accelerator pedal position at idle position: Aktiv
Idle speed offset: Ikke aktiv
Check motor fejllampe: Tænd
Service vehicle soon telltale: Sluk
Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Ikke aktiv
A/C relay: Sluk
A/C information switch: Sluk
A/C cut-off mode: OK
P/N switch: P-N 0V
Torque control: Sluk
Brake pedal switch 2: Tænd
Koblingspedalkontakt: Tænd
Vehicle speed in cruise control range: Ikke aktiv
Cruise control tip switch: O (Off)
Brake pedal switch 1: Sluk
Fartpilot: Ikke aktiv
Batteri spænding: 12 V
Motor Hastighed: 512 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Motor kølevæske temperatur føler: 2.28 V
Motor kølevæske temperatur føler: 72 °C
Intake air temperature sensor: 4.97 V
Intake air temperature sensor: -40 °C
MAP føler: 4.78 V
MAP føler: 100 kPa
Speeder pedal positions føler N1: 0.98 V
Speeder pedal position N2: 4.53 V
Calculated accelerator pedal position: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 3.08 V
Gasspjældpositionsføler 2: 1.94 V
Beregnet gasspjældsposition: 30 %
Kommando for EGR-ventil: 0 %
EGR valve: 1.02 V
Tank luft ventil: 0 %
Brændstofniveauføler: 3 L
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Ignition dwell time: 0 ms
Tændings vinkel: 69 °
Torque control request (AT): 400 N·m
Torque control request (TC): 400 N·m
Knock sensor signal (B1): 0 V
Knock retard angle cylinder 1: 0 °
Knock retard angle cylinder 2: 0 °
Knock retard angle cylinder 3: 0 °
Knock retard angle cylinder 4: 0 °
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 100 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.447 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.451 V
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 99 %
Fejltænding: 0
Crank angle sensing error learn attempts: 0
Immobilizer
Immobilizer function programmed: Ja
Tidsinterval for indtastning af tyverisikringskode: Ikke aktiv
Udgangs test
Controls
Brændstofpumperelæ
EGR-ventil
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Electronic throttle control (ETC)
A/C relay
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæ 2
Check motor fejllampe
Service vehicle soon telltale
EGR Control
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Electronic throttle control (ETC)
Muligheder
Controls
Reset O2 loop block learn map
Crank angle sensor learning mode
Konfiguration
Controls
Redigere konfiguration
Edit CAN configuration