Bil, OPEL, Astra G, 2010, Z22SE - GMPT15

Z22SE - GMPT15 - 0

Identifikation

Stel nr.: W0L0JBF6817059199

Part number alpha code: 09391253 AZ

Hardware number: DEL 011A16265590

Softwareversion: 7

System: Z22SE

Repair shop code or tester serial number:

Programming date: FF FF FF FF

Identificere : 1A 86

Fejlkoder

P1571 [0]: Torque control circuit - incorrect signal

Controls

Clear DTC

Levende Data

køler blæser relæ: Sluk

Køleventilatorrelæ 2: Sluk

Cooling fan relay 3: Sluk

Ignition status: Tænd

Power supply relay: Tænd

Fuel pump relay: Sluk

Gasspjælds positions føler: Tomgang

Knock control (B1): Ikke aktiv

EGR valve: Sluk

Tank luft ventil: Sluk

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fed

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Mager

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

Accelerator pedal position at idle position: Aktiv

Idle speed offset: Ikke aktiv

Check motor fejllampe: Tænd

Service vehicle soon telltale: Sluk

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Ikke aktiv

A/C relay: Sluk

A/C information switch: Sluk

A/C cut-off mode: OK

P/N switch: P-N 0V

Torque control: Sluk

Brake pedal switch 2: Tænd

Koblingspedalkontakt: Tænd

Vehicle speed in cruise control range: Ikke aktiv

Cruise control tip switch: O (Off)

Brake pedal switch 1: Sluk

Fartpilot: Ikke aktiv

Batteri spænding: 12 V

Motor Hastighed: 512 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Motor kølevæske temperatur føler: 2.28 V

Motor kølevæske temperatur føler: 72 °C

Intake air temperature sensor: 4.97 V

Intake air temperature sensor: -40 °C

MAP føler: 4.78 V

MAP føler: 100 kPa

Speeder pedal positions føler N1: 0.98 V

Speeder pedal position N2: 4.53 V

Calculated accelerator pedal position: 0 %

Gasspjældpositionsføler 1: 3.08 V

Gasspjældpositionsføler 2: 1.94 V

Beregnet gasspjældsposition: 30 %

Kommando for EGR-ventil: 0 %

EGR valve: 1.02 V

Tank luft ventil: 0 %

Brændstofniveauføler: 3 L

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Ignition dwell time: 0 ms

Tændings vinkel: 69 °

Torque control request (AT): 400 N·m

Torque control request (TC): 400 N·m

Knock sensor signal (B1): 0 V

Knock retard angle cylinder 1: 0 °

Knock retard angle cylinder 2: 0 °

Knock retard angle cylinder 3: 0 °

Knock retard angle cylinder 4: 0 °

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 100 %

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.447 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.451 V

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 99 %

Fejltænding: 0

Crank angle sensing error learn attempts: 0

Immobilizer

Immobilizer function programmed: Ja

Tidsinterval for indtastning af tyverisikringskode: Ikke aktiv

Udgangs test

Controls

Brændstofpumperelæ

EGR-ventil

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Electronic throttle control (ETC)

A/C relay

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Check motor fejllampe

Service vehicle soon telltale

EGR Control

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Electronic throttle control (ETC)

Muligheder

Controls

Reset O2 loop block learn map

Crank angle sensor learning mode

Konfiguration

Controls

Redigere konfiguration

Edit CAN configuration