Легковой транспорт, OPEL, Astra G, 1999, X16SZR - Multec (U)

X16SZR - Multec (U) - 0

Идентифи­кация

VIN номер: W0L0TGF35X2253911

Код мастерской или серийный номер сканера: S001006720

Дата программирования: 20 01 07 03

Номер аппаратного обеспечения: DEL 010A226940

Альфа-код номер запчасти: 16227049 MF

Серийный номер программы: DBHR

Версия программного обеспечения: 6

Аттестационный номер ЭБУ: D98003

Система: X16SZR

Идентификатор: 0A 01

Специфичные данные производителя автомобиля: T0098DXZ01

Коды неисправно­стей

P0130 [4]: Датчик О2 1, банк 1 - обрыв в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.58 бар

Датчик абсолютного давления (MAP): 2.50 В

Напряжение батареи: 25.50 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 2.50 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 94 °C

Угол зажигания: 17 °

Нагрузка двигателя: 50 %

Датчик давления в системе кондиционера: 25.60 бар

Номер ячейки детонации: 255

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 35 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 35 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 35 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 35 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 2.50 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 50 %

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 1000 об/мин

Длительность впрыска банк 1: 11 мс

Регулятор холостого хода: 128 шагов

Заданное значение холостого хода при P-N: 1000 об/мин

Заданное значение холостого хода (R-D-3-2-1): 1000 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1000 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 1.127 В

Интегратор датчика O2: 128 шагов

Номер ячейки массива данных обучения контура O2: 128

Содержание ячейки массива данных обучения контура O2: 128 шагов

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 50 %

Соотношение воздух/топливо: 13

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 100 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %

Контур управления по датчику O2 1, банк 1: Открыто

Обогащение топлива при полной нагрузке: Вкл

Датчик O2 1, банк 1: Богатый

Отсечка топлива при замедлении: Вкл

O2 loop BLM enable: Выкл.

Импульс датчика скорости: Получено

Отмена режима переобогащения: Активно

Контроль вращающего момента: Вкл

Запрос мигающего кода: Вкл

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: P-N 0В

Контроль холостого хода: Вкл

Реле топливного насоса: Вкл

Запрос на включение кондиционера: Выкл.

Сигнал нагрузки кондиционера: Не активно

Подстройка холостого хода (R-D-3-2-1): Не модифицированный

Подстройка холостого хода: Не модифицированный

Реле включения кондиционера: Вкл

Подстройка холостого хода (P-N): Не модифицированный

Кодирование кондиционера: Не обнаружено

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость): Выкл.

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость): Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Тип коробки передач автомобиля: МКПП

Клапан рециркуляции отработавших газов: 4.97 В

Иммобилайзер

Функция иммобилайзера запрограммирована: Да

Защитное время ожидания: 10:40:00

Тесты

Controls

Реле топливного насоса

Тест цепи форсунки

Клапан рециркуляции отработавших газов

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Реле включения кондиционера

Индикатор неисправности двигателя

Quad driver module

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Управление EGR

Контроль холостого хода

Регулятор холостого хода

Утилиты

Controls

Подстройка оборотов холостого хода

Сброс карты обучения по детонации

Сброс карты обучений датчика O2

Сброс карты обучения регулятора холостого хода

Сброс подстройки х.х.