Όχημα, OPEL, Astra G, 1999, X17DTL - EDC 15M

X17DTL - EDC 15M - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου: W0L06B1VFYV611390

Part number alpha code: 09173933 EG

Αριθμός υλικολογισμικού: BOS 010501

Αριθμός λογισμικού: VU2M2W30_S

Έκδοση λογισμικού: 2

Ισχύων τύπος ECU αρ. έγκρισης: B98017

Σύστημα: X22DTH

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής:

Ημερομηνία προγραμματισμού: FF FF FF FF

Αναγνωριστικό: 05 27

Κωδικοί Βλαβών

P0115 [1]: Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρας - κύκλωμα υψηλή τάση

P0110 [1]: Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (IAT) αισθητήρας 1/A/μονός - υψηλή τάση κυκλώματος

P0100 [B]: Αισθητήρας ροής αέρα (MAF) - κύκλωμα χαμηλή τάση

P1345 [A]: Κρίσιμη βλάβη συστήματος 1 (ανατρέξτε στην διαδικασία ελέγχου: περιγραφή κωδικού βλάβης)

P0400 [5]: Κρίσιμη βλάβη συστήματος 2 (ανατρέξτε στην διαδικασία ελέγχου: περιγραφή κωδικού βλάβης)

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 74 °C

Πραγματική έναρξη ψεκασμού: 4 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : 66 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %

Τάση μπαταρίας: 14 V

Διάγνωση υψηλής πίεσης 1: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 472 mg/strk

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.98 bar

Διάγνωση υψηλής πίεσης 2: 0 Μετρήσεις

Στροφές κινητήρα: 842 rpm

Βαλβίδα EGR εντολή: 328 mg/strk

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.98 bar

Πίεση υπερπλήρωσης εντολή: 1.85 bar

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 840 rpm

Maximum torque: 655 N·m

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Vehicle speed command: 0 km/h

Αισθητήρας πίεσης A/C: 30.00 bar

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού: 7 mg/strk

Ποσότητα ψεκασμού: 5 mg/strk

Έναρξη παροχής: 20 °

Στροφές αντλίας: 420 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 44 °C

Immobilizer : Ενεργό

Σήμα Immobilizer: Ελήφθη

Βαλβίδα EGR: 3 %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου επιπέδου στροβιλισμού: 0 %

Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Ενεργό

Διακόπτης πληροφοριών A/C: Εκτός

Διάγνωση χρόνου πυράκτωσης ρελέ: Μη ενεργό

Key (I) (Set/Accelerate): Μη ενεργό

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Μη ενεργό

Key (R) (Set/Decelerate): Μη ενεργό

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Μη ενεργό

Διακόπτης P/N: R-D-3-2-1 12V

Key (0) (Switch off): Ενεργό

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Μη ενεργό

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Ενεργό

Ceramic heater signal: Εκτός

Heater element 1: 1 Μετρήσεις

Ρελέ χρόνου πυράκτωσης: Μη ενεργό

Σήμα λειτουργίας κινητήρα: Ενεργό

Ρελέ A/C: Εκτός

Διακοπή καυσίμου: Ενεργό

Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης: Εκτός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Μη ενεργό

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Μη ενεργό

Κύκλος λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης υπερπλήρωσης : 65 %

Επιθυμητή εκκίνηση ψεκασμού: 4 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 36 °C

Έλεγχος ροπής: Μη ενεργό

Immobilizer

Λειτουργία Immobilizer προγραμματισμένη: Όχι

Χρόνος αναμονής ασφαλείας: Ενεργό

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποκοπής καυσίμου δοκιμή

Ρελέ χρόνου πυράκτωσης

Ρελέ A/C

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου κλαπέ στροβιλισμού

Βαλβίδα EGR

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Σήμα κεραμικού θερμαντήρα

Έλεγχος θερμοκρασίας ψυκτικού

Έλεγχος σημάτων κινητήρας σε λειτουργία

Έλεγχος EGR

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Ρύθμιση EGR

Μέγιστη αντιστάθμιση ποσότητας καυσίμων

Αντιστάθμιση ποσότητας καυσίμων εκκίνησης

Βοηθήματα

Controls

Adjustment idle speed offset