Όχημα, OPEL, Astra G, 1999, X12XE - Motronic ME1.5.5

X12XE - Motronic ME1.5.5 - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου: W0L0SBF68W4100908

Αριθμός υλικολογισμικού: 0261204058

Part number alpha code: 90532609 RY

Αριθμός λογισμικού: 28SA4143

Έκδοση λογισμικού: 7795

Ισχύων τύπος ECU αρ. έγκρισης: B97003

Αναγνωριστικό: 06 01

Σύστημα: X10XE

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: S000311070

Ημερομηνία προγραμματισμού: 20 06 11 04

Καθορισμένη κατασκευαστή οχήματος: 300703

Κωδικοί Βλαβών

P0100 [1]: Αισθητήρας ροής αέρα (MAF) - κύκλωμα υψηλή τάση

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 4.97 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 382 kg/h

Φορτίο κινητήρα: 12 ms

Τάση μπαταρίας: 17 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 4.97 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -39 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 4.97 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -39 °C

Γωνία ανάφλεξης: -119 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 192 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 4.97 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 102 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας σήμα φορτίου: 255 βήματα

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

Στροφές κινητήρα: 10200 rpm

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 281 kg/h

Χρόνος ψεκασμού B1: 98 ms

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί ροής αέρα: 61 kg/h

Idle speed airflow: 61 kg/h

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.244 V

O2 ολοκληρωτής: 255 βήματα

λ βρόχος BLM ρελαντί: 255 βήματα

λ βρόχος BLM μερικό φορτίο: 255 βήματα

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 100 %

Βαλβίδα EGR: 100 %

Βαλβίδα EGR: 4.97 V

Έλεγχος ροπής: 100 %

Προσομοίωση διακόπτη πλήρους φορτίου: Ενεργό

Συμπιεστής A/C διακόπτης: Ενεργό

Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Κλειστό

Διακόπτης πληροφοριών A/C: Εντός

Διακόπτης P/N: R-D-3-2-1 12V

Παλμός ταχύτητας οχήματος: Ελήφθη

Immobilizer : Ενεργό

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: Πλούσιο

Σήμα Immobilizer: Ελήφθη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Κλειστό

Engine speed pulse: Μη ενεργό

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: Ενεργό

Έλεγχος ροπής: Ενεργό

Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης (B1): Ενεργό

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Βαλβίδα EGR: Ενεργό

Ρελέ A/C: Εντός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Πολλαπλασιαστής 1: Φορτίο

Πολλαπλασιαστής 2: Φορτίο

Πολλαπλασιαστής 3: Φορτίο

Πολλαπλασιαστής 4: Φορτίο

Τύπος μετάδοσης κίνησης: Αυτόματο Κιβώτιο

Κωδικοποίηση A/C: Εντοπίστηκε

Τύπος κινητήρα: 3 Κύλινδρο

Παλμός θερμοκρασίας ψυκτικού: 99.61 %

Αισθητήρας πίεσης A/C: 51.00 bar

Immobilizer

Λειτουργία Immobilizer προγραμματισμένη: Όχι

Χρόνος αναμονής ασφαλείας: Άκυρο

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Πολλαπλασιαστής

Πολλαπλασιαστής

Βαλβίδα EGR

Βαλβίδα EGR

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Idle air control

Ρελέ A/C

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Μπεκ

Μπεκ

Έλεγχος EGR

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Σήμα Immobilizer

Βοηθήματα

Controls

Επαναφορά ανάγνωσης χάρτη λ μπλοκ βρόχου

Επαναφορά ανάγνωσης χάρτη ενεργοποιητή ρελαντί

Adjustment idle speed offset

Immobilizer