Όχημα, OPEL, Omega B, 2002, Y22DTH - EDC15M
Y22DTH - EDC15M - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου: W0L06B1VFYV611390
Part number alpha code: 09173933 EG
Αριθμός υλικολογισμικού: BOS 010501
Αριθμός λογισμικού: VU2M2W30_S
Έκδοση λογισμικού: 2
Ισχύων τύπος ECU αρ. έγκρισης: B98017
Σύστημα: X22DTH
Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής:
Ημερομηνία προγραμματισμού: FF FF FF FF
Αναγνωριστικό: 05 27
Κωδικοί Βλαβών
P0115 [1]: Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρας - κύκλωμα υψηλή τάση
P0110 [1]: Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (IAT) αισθητήρας 1/A/μονός - υψηλή τάση κυκλώματος
P0100 [B]: Αισθητήρας ροής αέρα (MAF) - κύκλωμα χαμηλή τάση
P1345 [A]: Κρίσιμη βλάβη συστήματος 1 (ανατρέξτε στην διαδικασία ελέγχου: περιγραφή κωδικού βλάβης)
P0400 [5]: Κρίσιμη βλάβη συστήματος 2 (ανατρέξτε στην διαδικασία ελέγχου: περιγραφή κωδικού βλάβης)
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 74 °C
Πραγματική έναρξη ψεκασμού: 4 °
Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : 66 °C
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %
Τάση μπαταρίας: 14 V
Διάγνωση υψηλής πίεσης 1: 0 Μετρήσεις
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 472 mg/strk
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.98 bar
Διάγνωση υψηλής πίεσης 2: 0 Μετρήσεις
Στροφές κινητήρα: 842 rpm
Βαλβίδα EGR εντολή: 328 mg/strk
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.98 bar
Πίεση υπερπλήρωσης εντολή: 1.85 bar
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 840 rpm
Maximum torque: 655 N·m
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Vehicle speed command: 0 km/h
Αισθητήρας πίεσης A/C: 30.00 bar
Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού: 7 mg/strk
Ποσότητα ψεκασμού: 5 mg/strk
Έναρξη παροχής: 20 °
Στροφές αντλίας: 420 rpm
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 44 °C
Immobilizer : Ενεργό
Σήμα Immobilizer: Ελήφθη
Βαλβίδα EGR: 3 %
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου επιπέδου στροβιλισμού: 0 %
Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Ενεργό
Διακόπτης πληροφοριών A/C: Εκτός
Διάγνωση χρόνου πυράκτωσης ρελέ: Μη ενεργό
Key (I) (Set/Accelerate): Μη ενεργό
Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Μη ενεργό
Key (R) (Set/Decelerate): Μη ενεργό
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Μη ενεργό
Διακόπτης P/N: R-D-3-2-1 12V
Key (0) (Switch off): Ενεργό
Διακόπτης πεντά φρένου 1: Μη ενεργό
Ρελέ αντλίας καυσίμου: Ενεργό
Ceramic heater signal: Εκτός
Heater element 1: 1 Μετρήσεις
Ρελέ χρόνου πυράκτωσης: Μη ενεργό
Σήμα λειτουργίας κινητήρα: Ενεργό
Ρελέ A/C: Εκτός
Διακοπή καυσίμου: Ενεργό
Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Μη ενεργό
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Μη ενεργό
Κύκλος λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης υπερπλήρωσης : 65 %
Επιθυμητή εκκίνηση ψεκασμού: 4 °
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 36 °C
Έλεγχος ροπής: Μη ενεργό
Immobilizer
Λειτουργία Immobilizer προγραμματισμένη: Όχι
Χρόνος αναμονής ασφαλείας: Ενεργό
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποκοπής καυσίμου δοκιμή
Ρελέ χρόνου πυράκτωσης
Ρελέ A/C
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης
Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου κλαπέ στροβιλισμού
Βαλβίδα EGR
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2
Σήμα κεραμικού θερμαντήρα
Έλεγχος θερμοκρασίας ψυκτικού
Έλεγχος σημάτων κινητήρας σε λειτουργία
Έλεγχος EGR
Έλεγχος στροφών ρελαντί
Ρύθμιση EGR
Μέγιστη αντιστάθμιση ποσότητας καυσίμων
Αντιστάθμιση ποσότητας καυσίμων εκκίνησης
Βοηθήματα
Controls
Adjustment idle speed offset