Όχημα, OPEL, Omega B, 2002, 5L40-E

Αριθμός Πλαισίου: W0L0VBF6921047686

Part number alpha code: 96025138 KT

Αριθμός υλικολογισμικού: GMP 020B24214383

Έκδοση λογισμικού: 10

Σύστημα: T27 Y25DT

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής:

Ημερομηνία προγραμματισμού: FF FF FF FF

Αναγνωριστικό: 09 01

Καθορισμένη κατασκευαστή οχήματος: 96025142

Καθορισμένη κατασκευαστή οχήματος: 96025141

Καθορισμένη κατασκευαστή οχήματος: 96025139

Καθορισμένη κατασκευαστή οχήματος: 96025140

P1825 [0]: Selector switch undefined state

Διαγραφή κωδικών

Σήμα θερμοκρασίας ψυκτικού: 87 °C

Στροφές κινητήρα: 16384 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 127 km/h

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας σήμα φορτίου: 50 %

Τάση μπαταρίας: 0 V

Θερμοκρασία λαδιού A/T: 87 °C

Στροφές εισόδου A/T: 6559 rpm

Στροφές εξόδου A/T: 7510 rpm

4-5 shift error: 6.35 sec

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 4-5: 3.20 sec

Επιλογέας θέσης: Άκυρο

TC signal status: Μη ενεργό

Σήμα ελέγχου ροπής: Ενεργό

Shift solenoid valve 1/A (1-2 shift): Μη ενεργό

Σήμα φορτίου A/C: Μη ενεργό

Shift solenoid valve 2/B (2-3 shift): Μη ενεργό

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Μη ενεργό

Shift solenoid "C"/(4-5 shift): Μη ενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ενεργό

Θερμή λειτουργία: Μη ενεργό

Επιλογέας τερματικού A: Ενεργό

Επιλογέας τερματικού B: Ενεργό

Επιλογέας τερματικού C: Ενεργό

Επιλογέας τερματικού P: Ενεργό

Torque converter clutch PWM solenoid: 50 %

Duty cycle presure regulator solenoid valve: 51 %

Selected mode: Άκυρο

Ολίσθηση μετατροπέα ροπής: 4095 rpm

Latest shift: 6.13 sec

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 1-2: 1.73 sec

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 2-3: 2.53 sec

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 3-4: 3.20 sec

1-2 shift error: 0.05 sec

2-3 shift error: 6.38 sec

3-4 shift error: 0.93 sec

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): Άκυρο

Actual current pressure regulator solenoid valve: 2500 mA

Target current pressure regulator solenoid valve: 4980 mA

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: 0.27 :1

Πραγματικό σήμα ροπής: 11 N·m

Διακόπτης λειτουργίας Χειμώνα: Ενεργό

Ένδειξη λειτουργίας Χειμώνα: Econ./sport

Διακόπτης λειτουργίας Sport: Μη ενεργό

Ένδειξη "Economy/sport": Sports

Διακόπτης Kickdown: Ενεργό

Κατάσταση έκτακτης ανάγκης: Μη ενεργό

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας σήμα φορτίου: 50 %

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 1-2: 1.73 sec

1-2 shift error: 0.05 sec

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 4: 36.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 5: 256.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 6: 66.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 7: 510.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 8: 240.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 9: 300.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 10: 42.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 11: 258.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 12: 34.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 13: 138.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 14: 198.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 15: 68.00 kPa

1-2 transmission adaptive pressure (TAP) cell 16: 102.00 kPa

Current transmission adaptive pressure cell: 9

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας σήμα φορτίου: 50 %

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 2-3: 2.53 sec

2-3 shift error: 6.38 sec

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 4: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 5: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 6: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 7: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 8: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 9: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 10: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 11: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 12: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 13: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 14: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 15: 34.00 kPa

2-3 transmission adaptive pressure (TAP) cell 16: 34.00 kPa

Current transmission adaptive pressure cell: 9

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας σήμα φορτίου: 50 %

Χρόνος αλλαγής ταχύτητας κιβωτίου 3-4: 3.20 sec

3-4 shift error: 0.93 sec

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 4: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 5: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 6: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 7: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 8: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 9: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 10: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 11: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 12: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 13: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 14: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 15: 68.00 kPa

3-4 transmission adaptive pressure (TAP) cell 16: 68.00 kPa

Current transmission adaptive pressure cell: 9

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας σήμα φορτίου: 50 %

4-5 shift error: 6.35 sec

Shift solenoid "C"/(4-5 shift): Μη ενεργό

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 4: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 5: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 6: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 7: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 8: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 9: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 10: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 11: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 12: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 13: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 14: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 15: 102.00 kPa

4-5 transmission adaptive pressure (TAP) cell 16: 102.00 kPa

Current transmission adaptive pressure cell: 9

Ένδειξη "Economy/sport"

Ένδειξη λειτουργίας Χειμώνα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής (1-2/3-4 αλλαγή)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής (2-3 αλλαγή)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 4-5

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρυθμιστή πίεσης

Συμπλέκτης μετατροπέα ροπής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα