Bil, OPEL, Omega B, 1996, X20XEV - Simtec 56.5

X20XEV - Simtec 56.5 - 0

Identifikation

Stel nr.: W0L000036V1102806

Part number alpha code: 93175689 RT

Hardware number: 2515D

Software nummer: 21c21k26l

Softwareversion: 2561

Existing ECU type approval no: S96008

System: X20XEV

Repair shop code or tester serial number: 0000000000

Programming date: 20 06 06 30

Identificere : 02 03

Vehicle manufacturer specific: 565SD010

Vehicle manufacturer specific: 83D00600

Fejlkoder

P0B07 [9]: Ukendt fejlkode

Controls

Clear DTC

Levende Data

Luft masse måler: 1899 kg/h

Luft masse måler: 0.00 V

Batteri spænding: 0 V

Intake air temperature sensor: 131 °C

Intake air temperature sensor: 0.06 V

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor kølevæske temperatur føler: 4.97 V

Tændings vinkel: -6 °

Knock retard angle cylinder 2: 2 °

Knock retard angle cylinder 1: 31 °

Knock retard angle cylinder 3: 1 °

Knock retard angle cylinder 4: 8 °

Gasspjælds positions føler: 0.10 V

Motor Hastighed: 800 Omdr.

Indsprøjtnings tid B1: 85 ms

O2 loop BLM idle: 2 steps

O2 loop BLM partial load: 3 steps

Idle speed actuator: 3 steps

IAC integrator: 255 steps

IAC adaptation slope: 2 steps

Target idle speed: 608 Omdr.

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.039 V

O2 integrator: 53 steps

Tank luft ventil: 2 %

EGR valve: 25 %

Startspærre: Ikke aktiv

Immobilizer signal: Modtaget

Simulate full load switch: Ikke aktiv

Simulate part load switch: Ikke aktiv

Simulate idle speed position switch: Aktiv

Engine speed limit: Sluk

A/C compressor switch: Tænd

Knock control (B1): Deaktiver

A/C information switch: Sluk

P/N switch: P-N 0V

Vehicle transmission type: M/T

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Mager

O2 sensor 1, bank 1 loop control: Åben

Fuel pump relay: Sluk

Blinkcode request: Ikke aktiv

A/C relay: Sluk

Intake manifold level: Ikke aktiv

Secondary air injection system relay 1: Ikke aktiv

Check motor fejllampe: Sluk

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Throttle position sensor load signal: 1 %

Ignition/injection cut-off: 1 %

Torque control: 1 %

Fuel consumption: 1 %

Udgangs test

Controls

Brændstofpumperelæ

Secondary air injection system relay 1

EGR-ventil

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Idle speed actuator

Intake manifold level

A/C relay

Check motor fejllampe

indsprøjtnings dyser

EGR Control

Idle speed actuator

Idle rpm control

Adjust idle speed