Легковой транспорт, OPEL, Meriva B, 2011,

Идентификатор оборудования мобильного телефона: --

Версия программного обеспечения: 44 5A

Версия оборудования: 30

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Тип двигателя: 66

Название двигателя: 66

Идентификация системы: BOSCH0100

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 8209

Код системы: 0A

Идентификатор: 0A 03

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство для прицепа: Оборудован

Диагностический адрес ЭБУ: 18

Назначенный производителем номер оперативного контроля: *10MDZA *16MDZ

Открытый код: *15M

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 7: 55573530

Идентификатор программного модуля 8: 55573530

Идентификатор программного модуля 9: --

Идентификатор программного модуля 10: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: --

P175F: Счетчик сообщений сигнала датчика ускорения некорректный

P076F: Передача 7 (неверное передаточное отношение)

Стирание DTC

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

клапан управления давлением в магистрали: 0 мА

Ток электромагнитного клапана, регулирующего давление муфты гидротрансформатора: 160 мА

Электромагнитный клапан 1 регулировки давления сцепления: 0 мА

Электромагнитный клапан 2 регулировки давления сцепления: 0 мА

Электромагнитный клапан 3 регулировки давления сцепления: 200 мА

Электромагнитный клапан управления давлением тормозной ленты: 0 мА

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 км/ч

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Выключатель спортивного режима: Неактивный

Переключатель режима вождения: Неактивный

Выключатель педали тормоза: Неактивный

Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-down): Неактивный

Переключатель передач: N

Обороты двигателя: 0 об/мин

Положение педали акселератора: 0 %

Действительный крутящий момент: -848 Н·м

Температура масла автоматической коробки передач: -50 °C

Передаточное отношение: 0.0

Скорость движения: 0 км/ч

Спортивный режим: Неактивный

Модуль управления ручным переключением передач: Неактивный

Режим прогрева: Неактивный

Режим интенсивного разгона (Kick-down): Неактивный

Нейтральный холостой режим: Неактивный

Режим движения по склону: Неактивный

Запрос переключения передачи: Не используется

Режим переключения трансмиссии : Экономия

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин

Текущая передача: Выполняется

Управление сцеплением гидротрансформатора: Разъединен

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Напряжение зажигания: 0.0 В

Режим мощности: Неактивный

Защита от понижения передачи: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B

Клапан регулировки давления в магистрали

Электромагнитный клапан 1 регулировки давления сцепления

Электромагнитный клапан 2 регулировки давления сцепления

Электромагнитный клапан 3 регулировки давления сцепления

Электромагнитный клапан регулировки давления тормозной ленты

Обучение нейтрального положения рукоятки переключения скоростей

Сброс полученных значений