Bil, OPEL, Meriva B, 2013, 1.4L (LDD) - E83(S0)
1.4L (LDD) - E83(S0) - 0
Identifikation
Stelnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Identificere : 30 05
Systemkode: 30
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
ECU diagnostic address: 33
Komponent registreret: Udefineret
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: A085
Varenummer for software ved opstart: 0
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: 1129315354
Identifikator for softwaremodul 10: 1128463386
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: T4
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: D1
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: D2
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: D3
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: D4
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: D5
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: D6
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: E6
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: E9
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: D9
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: DA
Bogstavkode for slutmodels delnummer: E1
Bogstavkode for basismodels delnummer: B1
Fejlkoder
P0100: Mass or volume air flow (MAF) sensor circuit
P0251: Fuel pressure regulator 1/single - control circuit
P0235: Kredsløb for turboladetrykføler
P0409: Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor 1/A/single range/performance problem
Controls
Clear DTC
Levende Data
Check engine telltale request: Nej
Nummer af fejlkoder: 0 Tæller
Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej
Overvågning af fejltænding fuldført: Ja
Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej
Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja
Komponentovervågning aktiveret: Nej
Komponentovervågning fuldendt: Ja
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --
Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --
Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --
Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --
Belastning Motor: 0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Intake air temperature sensor: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Engine running time: 00:00:00
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
BARO: 0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Fejltændingsovervågning aktiveret denne tændingscyklus: Nej
Komplet fejltændingsovervågning denne tændingscyklus: Ja
Fuel system monitor enabled this ignition cycle: Nej
Fuel system monitor complete this ignition cycle: Ja
Komponentovervågning denne tændingscyklus: Nej
Komponentovervågning fuldført denne tændingscyklus: Ja
Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --
EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --
Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --
Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --
Signal tænding 1: 0.00 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Idle speed adjustment: 191 Omdr.
Korrektion af tomgangshastighed: 191 Omdr.
Target throttle position: 0 %
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej
Reduceret motorstrøm: Inaktiv
Helt åbent gasspjæld: Nej
Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig
Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret
Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig
Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk
Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk
Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Clutch pedal: Nej
Bakpositionskontakt: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Motorolieniveaukontakt: OK
Cold start: Nej
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Inaktiv
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Ydelsestest af gasspjældsposition: OK
MAP-ydelsestest 2: OK
MAP-ydelsestest 1: OK
MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK
Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V
Engine oil temperature calculated: -40 °C
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Knastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Bankning forsinkelse: 0 °
Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek
Target idle speed: 0 Omdr.
Total number of misfire: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller
Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Luft masse måler: 0 Hz
Udsætning af diagnostisk motoromdrejningstal: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltændingsdiagnose: 0 %
Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L
Gaspedalposition: 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Signal for leveret moment: 0 N·m
Testtæller for katalysatorovervågning: 0 Tæller
Status for højspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for brud i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt
Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt
Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Motor fra tid: 00:00:00
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V
Fartpilot: Inaktiv
A/C disengagement 1st history: Ingen
A/C disengagement 2nd history: Ingen
A/C disengagement 3rd history: Ingen
A/C disengagement 4th history: Ingen
A/C disengagement 5th history: Ingen
A/C disengagement 6th history: Ingen
A/C disengagement 7th history: Ingen
A/C disengagement 8th history: Ingen
Status for højspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: Inaktiv
Teststatus for brud i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa
Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: -100 %
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej
Target cooling fan control: 0 %
Udstødningsknastakselposition - Kommando: 0 %
Indsugningsknastakselposition - Kommando: 0 %
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0 °
Intake camshaft position target: 0 °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition, varians: 0 °
Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Transmission oil temperature: -40 °C
Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.
Afstand siden sidste olieniveauadvarsel: 0 km
Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km
MAP føler: 0.00 V
Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Barometrisk tryk føler: 0.00 V
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit high voltage test status: Defekt
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit low voltage test status: Defekt
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit command: Sluk
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit open test status: Defekt
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve learn: Inaktiv
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve position:
Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V
Clutch pedal position learn status: Vellykket udført
Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Service vehicle soon (SVS) indicator command: Sluk
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Check motor fejllampe: Sluk
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede
Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Kommando til motorkølevæsketermostatvarmer: 0 %
Høj spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt
Styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, åbent, teststatus: Defekt
Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C
Target engine coolant temperature: -40 °C
Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0 %
Kommando til indikator for generator: Sluk
Testresultat for katalysatorovervågning: Ingen beslutning
Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej
Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv
Reduceret motorkraft - Historik: Ingen
RCT mod sensor til luftindtagstemperatur ved sidste ECT mod RCT fejlfinding: Sandsynlig
ETC vs. IAT sensor temperature at last ECT vs. RCT malfunction detection: Sandsynlig
Strømtilstand: Sluk
Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK
Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK
Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Bremsepedalstillingsføler: 0 %
Identifikator for overvågning af motorkalibrering: Ikke programmeret
Overvågning af motorkalibrering: Ikke tilstede
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %
Ladetrykføler: 0.00 V
Aktuelt gear: Parkering
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V
Target booster pressure: 0 kPa
Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %
Ladetrykføler: 0 kPa
Cruise control, PTO and traction control data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Engine running time: 00:00:00
Signal tænding 1: 0.00 V
Target throttle position: 0 %
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Clutch pedal: Nej
Motorolieniveaukontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Target idle speed: 0 Omdr.
Gasspjældsposition: 0 %
Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt
Gaspedalposition: 0 %
Signal for leveret moment: 0 N·m
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Inaktiv
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Inaktiv
Fartpilot: Inaktiv
Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt
Fartpilotkontakt: Uafklaret tilstand
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Electrical and immobilizer data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Signal tænding 1: 0.00 V
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Generator F terminal signal: 0 %
Gaspedalposition: 0 %
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt
Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt
Generator L - terminal command: 0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V
Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Generator L - terminal command: Sluk
Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Status for startstpærresystem: Standby
Immobilizer password learn : Inaktiv
Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej
Sikkerhedskode for startspærrefunktion: Ikke tilstede
Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Inaktiv
Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv
Startsspærrer regner antal nøgler: 0
Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Kommando til indikator for generator: Sluk
Strømtilstand: Sluk
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms
Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
VIN programing counter: 0 Tæller
Belastning Motor: 0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Intake air temperature sensor: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Engine running time: 00:00:00
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
BARO: 0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Signal tænding 1: 0.00 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Target throttle position: 0 %
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Clutch pedal: Nej
Bakpositionskontakt: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Motorolieniveaukontakt: OK
Cold start: Nej
P/N switch: Inaktiv
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Inaktiv
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Generator F terminal signal: 0 %
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Target idle speed: 0 Omdr.
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Luft masse måler: 0 Hz
Gaspedalposition: 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Signal for leveret moment: 0 N·m
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Motor fra tid: 00:00:00
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Generator L - terminal command: 0 %
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Inaktiv
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Inaktiv
Fartpilot: Inaktiv
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: Inaktiv
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0 °
Intake camshaft position target: 0 °
Transmission oil temperature: -40 °C
Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.
MAP føler: 0.00 V
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Barometrisk tryk føler: 0.00 V
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C
Strømtilstand: Sluk
Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %
Aktuelt gear: Parkering
Distance this driving cycle: 0 km
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V
Target booster pressure: 0 kPa
Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %
Ladetrykføler: 0 kPa
Engine overspeed event data
Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.
Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.
Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h
Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0 %
Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C
Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: 1
Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek
Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km
Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller
Motoroverhastighed: Ikke tilstede
Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms
Udgangs test
Controls
Relæ til A/C-kompressorkobling
Aktuator for indsugningsknastakselposition
Positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Kompressionstest
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæer 2 og 3
Cooling fan relays 1, 2 and 3
Motorkølevæsketermostatvarmer
Motorstyringstændingsrelæ
Motor Hastighed
Gasspjældsposition
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Brændstofkontrol kredsløbstatus
Strømbalance for cylinder
Brændstofpumperelæ
Fuel trim enable
Generator L terminal
Timing ved tomgang
Check motor fejllampe
Kontrolventil til justering af indsugningsmanifold
Intake manifold tuning (IMT) system, valve control
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Startrelæ
Muligheder
Controls
Clutch pedal position learning
Indlæring af variation af krumtapakselposition
Adjust idle speed
Reset oil life
Nulstil brændstofafstemning
O2 sensor 1 heater resistance learned values reset
Nulstilling af gasspjældhusets tomgangsluftstrøms kompensation