PKW, OPEL, Insignia, 2011, Rear differential clutch control module
4WD - Rear differential clutch control module - 0
Identifikation
Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Karosserietyp: Kombi
Motortyp: 0
Identifizierung des Systems: BOSCH0100
System name: --
Teilnehmerkennung: O100057235
Programmierdatum: 8209
Identifikator: 00 00
Systemcode: 00
Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei:
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0
Diagnoseadresse des Steuergerätes: --
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00
Alphacode Hardware-Teilenummer: 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Strom Pumpenmotor Kupplung Hinterachs-Differenzial: 0 mA
Strom Magnetventil Kupplung Hinterachs-Differenzial: -- mA
Rear drive clutch solenoid valve: -- mA
Temperatur Steuergerät Kupplung Hinterachs-Differenzial: -50 °C
Raddrehzahlsensor vorn links: 0 km/h
Raddrehzahlsensor vorne rechts: 0 km/h
Raddrehzahlsensor hinten links: -- km/h
Raddrehzahlsensor hinten rechts: -- km/h
Rear drive clutch solenoid valve: 0.0 A
Status Kupplung Hinterradantrieb: Normal
Status Kupplung Hinterachs-Differenzial: Normal
Strom Magnetventil Kupplung Hinterachs-Differenzial: 0.0 A
Stellgliedtest
Controls
Pumpenmotor
Magnetventil Kupplung Hinterachs-Differenzial
Magnetventil Kupplung Hinterradantrieb