Легковой транспорт, OPEL, Insignia, 2014, Модуль управления шасси

Идентификатор оборудования мобильного телефона: 3621944

Версия оборудования: 30

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Название двигателя: B

Тип двигателя: 66

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 0

Код системы: 00

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML: A$

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство для прицепа: Оборудован

Диагностический адрес ЭБУ: 16

Назначенный производителем номер оперативного контроля: DZ710MDZ7010MDZ

Открытый код: FZG

Номер загружаемого программного обеспечения: 0

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 7: 55573530

Идентификатор программного модуля 8: 55573530

Идентификатор программного модуля 9: 55573530

Идентификатор программного модуля 10: 55573530

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: T8

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: 48

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: DQ

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: R8

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AQ

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: QA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: CD

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: 1T

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: HA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: A6

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: QA

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: 03 40 02

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: Низкоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: 00 03

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: 02 00 00

Версия программного обеспечения: B8A1007787

P018C: Датчик давления топлива - низкое напряжение в цепи

P0194: Датчик давления в топливной магистрали - прерывание сигнала

Стирание DTC

Датчик давления топлива: 0 кПа

Сигнал зажигания 1 : 0.0 В

Команда топливного насоса: 0 %

Команда топливного насоса: Выкл.

Заданное давление топлива: 0 кПа

Коротко-строчнная коррекция топливного насоса : 0.00

Долгосрочная коррекция топливного насоса: 0.00

Датчик давления топлива: 0.0 В

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 1: 0 %

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 2: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 1: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 2: 0 %

Чрезмерная работа компрессора: Нет

Состояние регулировки дорожного просвета автомобиля: Нормально

Выпускной клапан системы регулировки дорожного просвета автомобиля: Закрыто

Компрессор системы регулировки дорожного просвета: Вкл

Датчик давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.00 В

Напряжение питания датчиков выравнивания автомобиля: 0.0 В

Напряжение питания датчика давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.0 В

Клапан управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Неактивный

Команда на клапан управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Отключен

Положение клапана 2 управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Выход за диапазон

Положение клапана 1 управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Выход за диапазон

Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный

Состояние обучения клапана управления потоком отработавших газов: Не обучен

Режим рокота клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный

Команда клапана управления потоком отработавших газов: Открыто

Команда клапана управления потоком отработавших газов: 0 %

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.

Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.

Давление главного тормозного цилиндра: 0 кПа

Пользовательский переключатель эффективности тормозов прицепа: 0 %

Сигнал 1 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %

Сигнал 2 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %

Сигнал системы повышения устойчивости автомобиля: В норме

Сигнал активного автоматического торможения: В норме

Запрос торможения от ECBM: В норме

Сигнал тормозного давления: В норме

Крутящий момент автоматического торможения: 0 Н·м

Выходная цепь управления тормозами прицепа: Неизвестно

Пользовательский уровень усиления тормозов прицепа: 0 %

Рабочий цикл управления тормозами прицепа: 0 %

Напряжение аккумуляторной батареи модуля управления энергией торможения прицепа: 0.0 В

Выходная цепь управления тормозами прицепа: 0.0 В

Расхождение между сигналами 1 и 2 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %

Запрос автоматического торможения от ECBM: Нет

Состояние автоматического управления тормозами прицепа: Нормально

Запрос усиления автоматического управления торможением от ECBM: 0 %

Тип тормозов прицепа: Неопределенный

Антиблокировочная тормозная система (ABS): Неактивный

Сигнал крутящего момента автоматического торможения: Не в порядке

Событие автоматического торможения: Не обнаружено

Инициированное водителем событие торможения: Не обнаружено

Модуль управления энергией торможения прицепа: Обесточено

Состояние проверки высокого напряжения в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность

Команда на вентилятор охлаждения коробки передач: Нет

Состояние проверки обрыва в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность

Рабочий цикл вентилятора системы охлаждения коробки передач: 0 %

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Сигнал зажигания 1 : 0.0 В

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 раз

Счетчик успешных тестирований: 0 раз

Счетчик невыполненных процессов: 0 раз

Скорость движения: 0 км/ч

Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.

Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.

Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный

Режим рокота клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный

Режим работы клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный

Команда клапана управления потоком отработавших газов: Открыто

Команда клапана управления потоком отработавших газов: 0 %

Давление топлива

Топливный насос

Сброс топливных коррекций