PKW, OPEL, Antara, 2009, Z24XE - Motronic 7.9.9

FIN: W0LLH6E09EB061889

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

System: THETA Z24SED

Hardware key number: PCH9STN#57

Identifikator: 86 01

Diagnoseadresse des Steuergerätes: 11

Software-Versionsnummer: Á$@

Ersatzteilnummer: 12657727

Hardwarenummer: 12636223

Alpha-code:

P2122 [0]: Geber 1/A/einziger für Gaspedalstellung - Spannung niedrig

P0520 [0]: Geber/Schalter für Öldruck - Fehler im Stromkreis

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 510 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1512 UpM

Zeit seit Motorstart: 00:34:02

Motoröl-Druck: Niederdruck

Engine oil change warning: Aktiv

Öldruckanzeige-Test: EIN

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 189 km/h

Motordrehmoment: 9 %

Zündwinkel: -64 °

Klopfsignal Zyl 4: Keine

Klopfsignal Zyl 3: Erkannt

Klopfsignal Zyl 2: Keine

Klopfsignal Zyl 1: Keine

Catalyst protection enrichment B1: Aktiv

Fuel enrichment due to hot coolant: Nein

Full load enrichment: Nicht aktiv

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

O2 sensor loop control bank 1: Offen

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv

Kraftstoffstandsensor 1 (rechts): 0.69 V

Kraftstoffstandsensor 2 (links): 0.18 V

Kraftstoffstand: 13 %

Einspritzzeit, Bank 1: 4 ms

Powertrain immobilizer status: Standby

Relais 2 für Kühlgebläse: AUS

Relais 1 für Kühlgebläse: AUS

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: Hochdruck

A/C Drucksensor: 3209 kPa

A/C Drucksensor: 5 V

Schalter für GRA: EIN

Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht aktiv

Bremspedal-Schalter 2: AUS

Bremspedal-Schalter 1: AUS

Kupplungspedalschalter: AUS

Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nein

Reduzierte Motorleistung: Nicht aktiv

Geber 1-2 für Gaspedalstellung - falsche Zuordnung: In Ordnung

Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiviert

Throttle position sensor 1-2 correlation: In Ordnung

Drosselklappenpotentiometer: 125 %

Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.18 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.67 V

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.104 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.106 V

Ventil für Abgasrückführung: 0.02 V

Ventil für Abgasrückführung: 9 %

Ventil für Abgasrückführung: 100 %

Tankentlüftungsventil: 0 %

Berechnete Gaspedalstellung: 1 %

Geber für Fahrpedal 1: 0.69 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.18 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -39 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: -16 °C

Motorlast: 0 %

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.47 V

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 255 kPa

Relais für Anlasser: Nicht aktiv

Anlassanforderung: Nicht aktiv

Batteriespannung: 2 V

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -100 %

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -52 %

Klimaanlage-Relais:

Kraftstoffpumpenrelais

Ventil für Abgasrückführung

Tankentlüftungsventil

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Klimaanlage-Relais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Leerlaufregelung

Reset der Lernwerte

Kompressionsprüfung

Reifenumfang ändern