PKW, OPEL, Antara, 2007, Z24XE - Motronic 7.9.9
Z24XE - Motronic 7.9.9 - 0
Identifikation
FIN: W0LLH6E09EB061889
Identifizierung des Systems: BOSCH0100
System: THETA Z24SED
Hardware key number: PCH9STN#57
Identifikator: 86 01
Diagnoseadresse des Steuergerätes: 11
Software-Versionsnummer: Á$@
Ersatzteilnummer: 12657727
Hardwarenummer: 12636223
Alpha-code:
Fehlercode
P2122 [0]: Geber 1/A/einziger für Gaspedalstellung - Spannung niedrig
P0520 [0]: Geber/Schalter für Öldruck - Fehler im Stromkreis
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Motordrehzahl: 510 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl: 1512 UpM
Zeit seit Motorstart: 00:34:02
Motoröl-Druck: Niederdruck
Engine oil change warning: Aktiv
Öldruckanzeige-Test: EIN
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 189 km/h
Motordrehmoment: 9 %
Zündwinkel: -64 °
Klopfsignal Zyl 4: Keine
Klopfsignal Zyl 3: Erkannt
Klopfsignal Zyl 2: Keine
Klopfsignal Zyl 1: Keine
Catalyst protection enrichment B1: Aktiv
Fuel enrichment due to hot coolant: Nein
Full load enrichment: Nicht aktiv
Kraftstoffpumpenrelais: AUS
O2 sensor loop control bank 1: Offen
Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv
Kraftstoffstandsensor 1 (rechts): 0.69 V
Kraftstoffstandsensor 2 (links): 0.18 V
Kraftstoffstand: 13 %
Einspritzzeit, Bank 1: 4 ms
Powertrain immobilizer status: Standby
Relais 2 für Kühlgebläse: AUS
Relais 1 für Kühlgebläse: AUS
A/C information switch: EIN
A/C cut off mode: Hochdruck
A/C Drucksensor: 3209 kPa
A/C Drucksensor: 5 V
Schalter für GRA: EIN
Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht aktiv
Bremspedal-Schalter 2: AUS
Bremspedal-Schalter 1: AUS
Kupplungspedalschalter: AUS
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nein
Reduzierte Motorleistung: Nicht aktiv
Geber 1-2 für Gaspedalstellung - falsche Zuordnung: In Ordnung
Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiviert
Throttle position sensor 1-2 correlation: In Ordnung
Drosselklappenpotentiometer: 125 %
Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.18 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.67 V
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: AUS
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.104 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 1.106 V
Ventil für Abgasrückführung: 0.02 V
Ventil für Abgasrückführung: 9 %
Ventil für Abgasrückführung: 100 %
Tankentlüftungsventil: 0 %
Berechnete Gaspedalstellung: 1 %
Geber für Fahrpedal 1: 0.69 V
Geber für Fahrpedal 2: 0.18 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: -39 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: -16 °C
Motorlast: 0 %
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.47 V
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 255 kPa
Relais für Anlasser: Nicht aktiv
Anlassanforderung: Nicht aktiv
Batteriespannung: 2 V
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -100 %
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -52 %
Klimaanlage-Relais:
Stellgliedtest
Controls
Kraftstoffpumpenrelais
Ventil für Abgasrückführung
Tankentlüftungsventil
Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe
Klimaanlage-Relais
Relais 1 für Kühlgebläse
Relais 2 für Kühlgebläse
Leerlaufregelung
Dienstprogramme
Controls
Reset der Lernwerte
Kompressionsprüfung
Reifenumfang ändern