Легковой транспорт, OPEL, Zafira C, 2015, Модуль управления шасси
Блок управления кузовом - Модуль управления шасси - 0
Идентификация
Идентификатор оборудования мобильного телефона: 3621944
Версия оборудования: 30
Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Тип кузова: Универсал
Название двигателя: B
Тип двигателя: 66
Идентификатор пользователя: O100057235
Дата программирования: 0
Код системы: 00
Идентификатор: 00 00
Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1
Номер файла XML: 0
Алфавитный код файла данных XML: A$
Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7
Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7
Счетчик изготовителя (MEC): 0
Сцепное устройство для прицепа: Оборудован
Диагностический адрес ЭБУ: 16
Назначенный производителем номер оперативного контроля: DZ710MDZ7010MDZ
Открытый код: FZG
Номер загружаемого программного обеспечения: 0
Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673
Идентификатор программного модуля 3: 55577209
Идентификатор программного модуля 4: 55577673
Идентификатор программного модуля 5: 55573530
Идентификатор программного модуля 6: 55573530
Идентификатор программного модуля 7: 55573530
Идентификатор программного модуля 8: 55573530
Идентификатор программного модуля 9: 55573530
Идентификатор программного модуля 10: 55573530
Код части конечной модели: 55577619
Код части базовой модели: 55574337
Альфа-код номера программного обеспечения: T8
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: 48
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: DQ
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: R8
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AQ
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: QA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: CD
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: 1T
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: HA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: A6
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: QA
Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: 03 40 02
Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: Низкоскоростная CAN-шина
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: 00 03
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: 02 00 00
Версия программного обеспечения: B8A1007787
Коды неисправностей
P018C: Датчик давления топлива - низкое напряжение в цепи
P0194: Датчик давления в топливной магистрали - прерывание сигнала
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Датчик давления топлива: 0 кПа
Сигнал зажигания 1 : 0.0 В
Команда топливного насоса: 0 %
Команда топливного насоса: Выкл.
Заданное давление топлива: 0 кПа
Коротко-строчнная коррекция топливного насоса : 0.00
Долгосрочная коррекция топливного насоса: 0.00
Датчик давления топлива: 0.0 В
Дополнительная информация
Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %
Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 1: 0 %
Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 2: 0 %
Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %
Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 1: 0 %
Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 2: 0 %
Чрезмерная работа компрессора: Нет
Состояние регулировки дорожного просвета автомобиля: Нормально
Выпускной клапан системы регулировки дорожного просвета автомобиля: Закрыто
Компрессор системы регулировки дорожного просвета: Вкл
Датчик давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.00 В
Напряжение питания датчиков выравнивания автомобиля: 0.0 В
Напряжение питания датчика давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.0 В
Клапан управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Неактивный
Команда на клапан управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Отключен
Положение клапана 2 управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Выход за диапазон
Положение клапана 1 управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Выход за диапазон
Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный
Состояние обучения клапана управления потоком отработавших газов: Не обучен
Режим рокота клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный
Команда клапана управления потоком отработавших газов: Открыто
Команда клапана управления потоком отработавших газов: 0 %
Напряжение питания в системе: 0.0 В
Обороты двигателя: 0 об/мин
Скорость движения: 0 км/ч
Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.
Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.
Давление главного тормозного цилиндра: 0 кПа
Пользовательский переключатель эффективности тормозов прицепа: 0 %
Сигнал 1 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %
Сигнал 2 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %
Сигнал системы повышения устойчивости автомобиля: В норме
Сигнал активного автоматического торможения: В норме
Запрос торможения от ECBM: В норме
Сигнал тормозного давления: В норме
Крутящий момент автоматического торможения: 0 Н·м
Выходная цепь управления тормозами прицепа: Неизвестно
Пользовательский уровень усиления тормозов прицепа: 0 %
Рабочий цикл управления тормозами прицепа: 0 %
Напряжение аккумуляторной батареи модуля управления энергией торможения прицепа: 0.0 В
Выходная цепь управления тормозами прицепа: 0.0 В
Расхождение между сигналами 1 и 2 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %
Запрос автоматического торможения от ECBM: Нет
Состояние автоматического управления тормозами прицепа: Нормально
Запрос усиления автоматического управления торможением от ECBM: 0 %
Тип тормозов прицепа: Неопределенный
Антиблокировочная тормозная система (ABS): Неактивный
Сигнал крутящего момента автоматического торможения: Не в порядке
Событие автоматического торможения: Не обнаружено
Инициированное водителем событие торможения: Не обнаружено
Модуль управления энергией торможения прицепа: Обесточено
Состояние проверки высокого напряжения в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность
Состояние проверки низкого напряжения в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность
Команда на вентилятор охлаждения коробки передач: Нет
Состояние проверки обрыва в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность
Рабочий цикл вентилятора системы охлаждения коробки передач: 0 %
Напряжение питания в системе: 0.0 В
Датчик давления топлива: 0 кПа
Обороты двигателя: 0 об/мин
Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз
Сигнал зажигания 1 : 0.0 В
Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км
Расстояние с момента последней неисправности: 0 км
Счетчик сбоев: 0 раз
Счетчик успешных тестирований: 0 раз
Счетчик невыполненных процессов: 0 раз
Скорость движения: 0 км/ч
Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.
Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.
Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный
Режим рокота клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный
Режим работы клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный
Команда клапана управления потоком отработавших газов: Открыто
Команда клапана управления потоком отработавших газов: 0 %
Тесты
Controls
Давление топлива
Топливный насос
Утилиты
Controls
Сброс топливных коррекций